R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Invité

Le traitement ceramique est un traitement de surface qui resiste à la chaleur 700 et 1200 ° possibilté d'obtenir plusieurs coloris.

sur ma ducati (comme toutes les ducati d'ailleurs) les collecteurs d'echappement ont tendance à blanchir au bout de quelques kilometres

Moi j'avais fait realiser un traitement ceramique noir satiné sur les collecteurs et les echappements termignoni le resultat est stupefiant bien sur ils ne blanchissaient jamais et en plus rien ne se collait dessus je nettoyais mes pots avec un chiffon humide.

J'ai vendu ma ducat elle avait 6700 km et les pots etait nickel le seul probleme c 'est le prix de l'ensemble! aux alentours de 500 euros pour l'ensemble.
une société avec un procéde americain le fait en france si quelqu'un souhaite l'adresse je lui communique.

Une autre application de ce procédé: j'ai fait traiter en octobre ma mv agusta brutale les pieces grises autours du radiateur qui sont grises à l'origine et cela fait clinquqant le resultat est magistral! et bien sur c'est 10 fois plus resistant que la peinture epoxy.

Quelques petites photos seraient bienvenue pour nous montrer le bien-fondé de ce traitement.

Buell avait sorti une série de sa S1 White Lightning avec le collecteur d'échappement traité en céramique bleue.
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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

Invité

comment j peux faire pour envoyer des photos?
(je sais bonjour la tache!!) Perplexe

Invité

merci

Invité

bon j sais pas comment on fait pour envoyer des photos mais si quelq un me communique son mail je lui envoi les photos du traitement de la ducati, la mv je n'ai pas encore fait developpé et oui j ai encore un argentique!! et j'ai pris des photos mardi avant qu'elle parte snif!!

Ben si tu as les photos de la ducati, tu peux les poster ici... Non? Interrogation

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Invité

je vais essayer

Invité

bon je n'yarrive pas! putain pas moyen! je reitère ma proposition de faire passer la photo par e mail.

Arthur,
C'est toujours difficile de concevoir un mode d'emploi (j'en sais quelque chose avec mes étudiants...)
Mais je t'ai concocter ce petit "pas-à-pas".
clique ici:http://www.olivier-depoorter.fr/servimg/1.html

En suivant ce mode d'emploi, tu devrais pouvoir nous envoyer tes photos.
Sinon, dis-moi où cela coince!
Coucou

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Invité

merci je vais essayer mais je suis une tache!!

Invité

Invité

merci socrate je suis un peu moins bête!!

Invité

et bien voila on peut voir les collecteurs, les termignoni, et la cloche d'embrayage en noir satiné. Le traitement resiste jusqu à 1200° donc l'ensemble reste nickel! et sincèrement sur les ducati les collecteurs ils se blanchissent en un rien de temps!

Invité

Invité

de toute façon j'aime beaucoup les italiennes!!!!! j'en suis marteau:gnii:

Non là tu t'es gourré en mettant une photo de ta BAR Amoureux

Quoi que Carry c'est bien dans le 13 non ?

Oui, il n'y a pas à dire c'est superbe...

Je serais curieux de trouver un BMiste qui aurait utilisé ce procédé.
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sympa le fiatou Mort de rire !

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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Invité

c'est à dire qu'il faut un moteur noir pour faire les pots sur une bm je pense. Sur la brutale j'avais fait faire les contours du radiateur en noir c'etait super (il est gris d'origine et on voit que ça!) l'avantage c'est que c'est tres resistant et rien ne colle dessus!

jveux faire noircir les pots de ma le mans, mais j'ai peur de devenir grossier aprés Pété de rire

bon le cout semble quand meme vachement élevé.
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Invité

c'est sur c'est un peu cher parceque c'est un produit technique il "font" des interieur de moteur avec.
Mais franchement ça vaut le coup! en plus sur ma ducat les "flutes" termignoni avec puces (plus de 1000 euros) avait une peinture de mer..
differente des collecteurs alors j'etais obligé de le faire.
Et si demain je reprends une ducat je le refais c'est trop beau!

Invité

tu sais il n'ya pas que les BM dans la vie!

Invité

sur cette version c pas jojo mais sur une bm toute noire avec le moteur ça peut le faire non?

Bruno, je trouve ta signature très tendance pour ce post Mort de rire !

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Invité

Extrait d'un autre post

Notre "ami" Fonzarelli nous a quitté... on redevient la bande de Groupe de potes

... qu'il n'est pas arrivé à désolidariser. Bien !

Richard
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Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !

Ben oui ! Notr' admin l'a "noirci" rendeer

sinon pour noircir les pots a moindre coût il reste l'huile de vidange et les bombes de peinture haute température .........
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un bon motard est un vieux motard!!!

Ca y est, on a eu notre gros con de l'année.
Généralement, on en a un par an Mort de rire !

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