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jcjames_13009 Boxer débutant


 Age : 44 Inscrit le : 22 Mai 2006 Messages : 137 Localisation : Marseille (13) - France Moto : BMW R1100RT 2000 / Honda CB 550 Four 1977 (Dans le garage)
| Sujet: Erzat fiche de codage Lun 7 Mai 2007 - 14:22 | |
| Un autre truc à pas cher,
La fiche de codage peut être remplacée par des fils électriques reliés entre eux et terminés par des cosses à sertir males. 2 ou 3 cosses en fonction du type de fiche à remplacer. Cette astuce permet de faire des essais avec différentes configurations et de choisir la meilleure avant d’acheter la fiche définitive ou pour se dépanner.

Il doit être même possible de laisser les fils en place au lieu de monter une fiche de codage.

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JC _________________ "Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." - Mark Twain |
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arnaud Dompteur de Bouze


 Age : 31 Inscrit le : 07 Avr 2005 Messages : 3156 Localisation : Chambéry (73) Moto : Bécane , guidonnage , rock'n'roll
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chrisR12R Boxer de bronze


 Age : 57 Inscrit le : 07 Fév 2007 Messages : 214 Localisation : essonne 91 Moto : 1100gsxr + R1200R
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Mar 8 Mai 2007 - 9:16 | |
| Bien que la photo soit triste, la note d'humour est excellente
Au fait c'est quoi la "fiche de codage" ?? |
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capdefra Oléum Précepteur


 Age : 52 Inscrit le : 06 Mai 2005 Messages : 3605 Localisation : Gap (05) Moto : Guzzi 1200 Norge - BMW R80ST de 1983
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Mar 8 Mai 2007 - 9:27 | |
| Plus sérieusement je confirme que c'est une excellente façon de remplacer la fiche de codage du boitier Motronic et surtout d'en tester divers modèles car le boitier d'origine ne comporte rien d'autre que des simples connecteurs reliés différemment suivant le modèle de fiche (et donc la couleur de son boitier). Le comportement peut en être amélioré mais toujours au détriment de la conso, le réglage d'origine étant le plus pauvre possible. _________________ Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes |
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Mokachet Avenir 973


 Age : 32 Inscrit le : 18 Fév 2005 Messages : 4331 Localisation : Rémire-Montjoly (973) Moto : En réflexion
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Richard Véranda Driver


 Age : 51 Inscrit le : 03 Aoû 2006 Messages : 5468 Localisation : St Hippolyte du Fort (30) Moto : Aminokétone
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Mar 8 Mai 2007 - 9:50 | |
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et en plus tu peux pas savoir à quel point je partage ton analyse Richard _________________ Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire ! |
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babwin Boxer d'or


 Age : 42 Inscrit le : 01 Déc 2005 Messages : 743 Localisation : Nogent sur Marne (94) Moto : celle de l'instit'
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Mar 8 Mai 2007 - 11:27 | |
| est-ce que quelqu'un connait les différentes combinaisons possibles (et efficcaces) ? Parceque sur le support de la fiche de codage y'a visiblement 9 trous, ce qui fait déjà un certain nombre de combinaisons (les matheux, à vos claviers), et si en plus on peut combiner plus de 2 prises, je vous dit pas la prise de tête
Si vous disposez de ces informations, je pourrais faire un test probant pour le gain en puissance / couple : j'ai une bonne connaissance chez un concessionnaire qui a un banc de puissance. On saura enfin toute la vérité sur cette histoire
V _________________ Remember when sex was safe and motorcycle where dangerous |
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Lolo Du petit lait pour nos vieux flats !


 Age : 39 Inscrit le : 11 Avr 2005 Messages : 1557 Localisation : Saumur (49) Moto : R1150R 2001 - R60/2 1964 - R35/3 1952
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Mar 8 Mai 2007 - 12:49 | |
| Je connais les combinaisons pour le Motronic 2.2 (les 1100 et "vieux" 850). Vue qu'il y a le même nombre de prise sur le Motronic 2.4, je pense que les configs doivent être identiques.
Tous ça est très bien expliqué dans la RMT HS n°10 sur les boxer 1100 5 vitesses. Par contre, ya plus rien sur le Motronic 2.4 sur la RMT HS n°11 sur les boxer 6 vitesses (R1100S et R1150). |
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dagon67
 Age : 35 Inscrit le : 29 Avr 2005 Messages : 53 Localisation : Serris (77) Moto : Rockster Ed80
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Mar 8 Mai 2007 - 22:25 | |
| | arnaud a écrit: | et voila ce que ca donne
[url=http://img136.imageshack.us/my.php?image=spa0036dt3.jpg |
Un coup de ripolin, deux doigts de belgom, et ca repart |
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jcjames_13009 Boxer débutant


 Age : 44 Inscrit le : 22 Mai 2006 Messages : 137 Localisation : Marseille (13) - France Moto : BMW R1100RT 2000 / Honda CB 550 Four 1977 (Dans le garage)
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Ven 11 Mai 2007 - 11:21 | |
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C'est bien le pb des R!!!! Moi monsieur, je roule en RT
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JC _________________ "Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait." - Mark Twain |
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Bebs94
 Age : 39 Inscrit le : 23 Juin 2007 Messages : 20 Localisation : Champigny Moto : R1150r
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Mer 26 Sep 2007 - 23:07 | |
| Bonjour, suite à votre discution sur cette carte de codage, j'ai regardé sous la selle de ma moto et je me suis aperçu que je n'en avais pas non plus. J'ai donc appellé bmw france pour avoir des explications sur cette absence et sur le rôle de cet accessoire. Aprés avoir communiqué le numéro de "chassis" de ma R, la personne que j'ai eu au téléphone m'a expliqué que cette platine devais recevoir un boitier permettant suivant le pays de passer l'homologuation afin de pouvoir immatriculer le véhicule. Celui ci est normalement destiné à réguler le débit de carburant pour augmenter ou reduire la richesse du mélange. Il m'a indiquer de plus que chaque moto est pourvu de ce boitier, qui s'il n'est pas pluggué enrichi le mélange en essence. De ce faite j'ai appellé le chef d'atelier de la concession ou j'ai acheté et fait entretenir ma moto pour avoir des explications. Celui ci m'a indiqué qu'il n'avait pas retiré cette piece et m'a indiqué que bmw avait peut être oublié à l'origine. Si je me souviens bien lors de la reception d'une moto le concessionnaire est sensé faire la mise en route de la moto en verrifiant plusieurs points de contrôle dont la mise enplace de la batterie et verification de la boite à fusible!!!! Du coup il a noyé le poisson en se dédouanant complétement. Ils leur restent une réparation à faire sur cette moto car je n'ai pas le choix vu qu'ils ont commencé et qu'ils ne l'ont pas réalisé correctement mais c'est fini. Ils ne me reverrons plus dans ce magasin du 13éme. |
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arnaud Dompteur de Bouze


 Age : 31 Inscrit le : 07 Avr 2005 Messages : 3156 Localisation : Chambéry (73) Moto : Bécane , guidonnage , rock'n'roll
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Mer 26 Sep 2007 - 23:10 | |
| oulalala
ca ira mieux _________________ LEGALIZE PICON BIERE !!!!!
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filoup Le mystère du roadster jaune


 Age : 50 Inscrit le : 17 Mai 2007 Messages : 1110 Localisation : 02 AISNE Moto : R1100R Roadsters toujours!
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Jeu 27 Sep 2007 - 18:07 | |
|  Histoire de vous embrouillez un peu plus!  |
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capdefra Oléum Précepteur


 Age : 52 Inscrit le : 06 Mai 2005 Messages : 3605 Localisation : Gap (05) Moto : Guzzi 1200 Norge - BMW R80ST de 1983
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Ven 28 Sep 2007 - 9:23 | |
| @ Bebs94: n'importe qui peut avoir retiré la fiche de codage car ça se fait en quelques secondes! C'était aussi une pratique courante de certains mécanos pas très bons pour faire une synchro en mélange pauvre et qui trichaient en enrichissant le mélange par suppression de cette fiche. Le moteur donne ainsi l'impression de mieux tourner mais il consomme plus et il pollue beaucoup plus! Ca n'est pas la peine de rechercher le fautif, contente toi de faire remettre la bonne fiche + une synchro correcte.
Franck _________________ Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes |
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Luc lou Nissart Sanglier Nissart


 Age : 43 Inscrit le : 14 Juil 2006 Messages : 7344 Localisation : Nice Moto : Désirée
| Sujet: Re: Erzat fiche de codage Mer 3 Oct 2007 - 7:06 | |
| | capdefra a écrit: | @ Bebs94: n'importe qui peut avoir retiré la fiche de codage car ça se fait en quelques secondes! C'était aussi une pratique courante de certains mécanos pas très bons pour faire une synchro en mélange pauvre et qui trichaient en enrichissant le mélange par suppression de cette fiche. Le moteur donne ainsi l'impression de mieux tourner mais il consomme plus et il pollue beaucoup plus! Ca n'est pas la peine de rechercher le fautif, contente toi de faire remettre la bonne fiche + une synchro correcte.
Franck |
tiens, tiens, interressant ça. merci Franckie je me permet de conseiller de verifier sa presence aprés chaque synchro. la concession peut être trés sérieuse, il peut toujours y avoir un vers dans le fruit. Vu que c'est l'heure de partir au boulot et que la synchro vient d'être faite, on va voir ça de suite  _________________ "lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854. |
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