R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Sujet proposé par Gatu:

Voici donc le montage démontage de l'amortisseur arriere....
et a y etre on le remplace par un ohlins Mort de rire !

Photo de "la bete" ...
oh qu'il est beau !!!

tout d'abord ,
démonter la roue arriere ( merci la bequille centrale)
enlever la selle...
démonter le support de selle
ainsi que l'un des deux "escaliers" du support de celle
dévisser l'ecrou supérieur qui maintient l'amortisseur

idem pour la vis du bas
et faire "basculer l'amortisseur vers l'arriere afin de le sortir de son logement

on peut maintenant passer au remontage.

de la meme façon ( mais en prennant l'amortisseur neuf) on l'enquille dans son logement
des qu'il est en place on enfile la vis supérieure ou inferieure afin qu'il reste en place...

dans le cas de l'amortisseur Ohlins faire bien attention a faire passer la durite (du prétentionneur
d'amortisseur) entre la boite a fusible et la boite a air.
comme ci dessous... ça evitera de pincer la durite.

une fois que c'est fait , on peut remonter les ecrous , serrer..

il ne reste plus qu'a fixer la molette hydrolique du prétentionneur
l'emplacement est déja prévu ... derriere le cale pied arriere ... sur la vis de fixation du pot d'echappement

et maintenant y a plus qu'a remonter la roue arriere ...

rouler et surtout trouver le bon réglage !!!!
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