R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW
Forum des Motos ROADSTERS FLAT-TWINS BMW
AccueilAccueil  CalendrierCalendrier  GalerieGalerie  FAQFAQ  RechercherRechercher  S’enregistrerS’enregistrer  ConnexionConnexion  
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
 Parlons de puce..Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
Invité
Invité




MessageSujet: Parlons de puce..   Jeu 26 Jan 2006 - 8:54

Salut les Amis,

Dans ma recherche d'agrément et de performance, je me demande si de monter une pu-puce serait une bonne idée sur mon exquise rockster.

Fiabilité, gain réel de couple-puissance sont mes deux questions.

De plus, laquelle choisir ? La Pupuce Lazer ? Pourquoi la Wunderlich est 3 fois plus chere que la lazer ?

Bref, les avis des pros des puces sont les bienvenus..

Militaire
Revenir en haut Aller en bas
arnaud
Dompteur de Bouze
Dompteur de Bouze


Sexe:Masculin
Age : 31
Inscrit le : 07 Avr 2005
Messages : 3030
Localisation : Chambéry (73)
Moto : Bécane , guidonnage , rock'n'roll

MessageSujet: Re: Parlons de puce..   Jeu 26 Jan 2006 - 12:31

laisse tomber les bestiolles dont tu parles.
vu que t'es dans le pays, va chez RECCHIA à vileurbane.
il fait et programme les puces pour la moto en fonction de son environement (pot filtre catalyseur....)

mon pot viens de chez eux (fabrication maison)
www.recchia-motos.com/


lazer a une puce préprogrammé pour un model lambda.... Sic
_________________
LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




MessageSujet: Re: Parlons de puce..   Jeu 26 Jan 2006 - 16:01

merci arnaud !

En effet, le site semble sérieux....
Cependant, j'ai des doutes sur le gain de 10 % et 15 % de couple..

Plus de 8 c.v de puissances....?

As-tu constaté un réel gain de couple-puissance ?

Merci

Philippe
Revenir en haut Aller en bas
arnaud
Dompteur de Bouze
Dompteur de Bouze


Sexe:Masculin
Age : 31
Inscrit le : 07 Avr 2005
Messages : 3030
Localisation : Chambéry (73)
Moto : Bécane , guidonnage , rock'n'roll

MessageSujet: Re: Parlons de puce..   Jeu 26 Jan 2006 - 16:04

bah non......j'l'ai pas Mort de rire !

avec mon collier, c'est fini les puces Pété de rire

non, j'ai juste leur pot, ainsi qu'un KN
y'a deja une différence notable a mi régime par rapport au 1150 d'origine.

mais je connais des clients de recchia et apparement c'est ze top !
_________________
LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




MessageSujet: Re: Parlons de puce..   Jeu 26 Jan 2006 - 16:23

j'ai appelé recchia: le e-prom coute 450 roros, soit 3000 Francs Français

le gars me disait que le gain est surtout impressionnant sur le couple et la souplesse du moteur a bas et mi-regime
Revenir en haut Aller en bas
arnaud
Dompteur de Bouze
Dompteur de Bouze


Sexe:Masculin
Age : 31
Inscrit le : 07 Avr 2005
Messages : 3030
Localisation : Chambéry (73)
Moto : Bécane , guidonnage , rock'n'roll

MessageSujet: Re: Parlons de puce..   Jeu 26 Jan 2006 - 17:04

phil14 a écrit:
j'ai appelé recchia: le e-prom coute 450 roros, soit 3000 Francs Français

le gars me disait que le gain est surtout impressionnant sur le couple et la souplesse du moteur a bas et mi-regime


demande lui si il fait un taro pour deux mob' Clin d'oeil
_________________
LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




MessageSujet: Re: Parlons de puce..   Jeu 26 Jan 2006 - 18:05

Je sors de son site

pfffffffff, l'est cher, l'animal What the fuck ?!?

Quant aux promesses de puissance et ce couple, ça serait sympa de publier des courbes "avant/après" au dyno.

Je cherche également + de couple, mais plus je parcoure les divers formus et sites de "tunneurs" plus j'hésite....

Finalement, le seul qui assure et qui me rassure, c'est K. Roesner en Teutonie http://kurtroesner.de/pm/weblog.php?id=C0_58_1
, qui augmente la compression et qui monte des arbres à came plus méchants.

Mais ça doit pas être gratuit non plus... Triste
Revenir en haut Aller en bas
arnaud
Dompteur de Bouze
Dompteur de Bouze


Sexe:Masculin
Age : 31
Inscrit le : 07 Avr 2005
Messages : 3030
Localisation : Chambéry (73)
Moto : Bécane , guidonnage , rock'n'roll

MessageSujet: Re: Parlons de puce..   Jeu 26 Jan 2006 - 19:00

Swiss Rockster a écrit:
Je sors de son site

pfffffffff, l'est cher, l'animal What the fuck ?!?

Quant aux promesses de puissance et ce couple, ça serait sympa de publier des courbes "avant/après" au dyno.

Je cherche également + de couple, mais plus je parcoure les divers formus et sites de "tunneurs" plus j'hésite....

Finalement, le seul qui assure et qui me rassure, c'est K. Roesner en Teutonie http://kurtroesner.de/pm/weblog.php?id=C0_58_1
, qui augmente la compression et qui monte des arbres à came plus méchants.

Mais ça doit pas être gratuit non plus... Triste


recchia est reconnu dans le milieu BMW comme etant un excellent préparateur, comme je dis plus haut au lieu de mettre une puce toute bete ( original Mort de rire ! ) il reprogramme ton eprom.
450€ ok ca fait des ronds. c'est le prix d'une lazer hors pose... Perplexe
_________________
LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Revenir en haut Aller en bas
babwin
Boxer d'or
Boxer d'or


Sexe:Masculin
Age : 42
Inscrit le : 01 Déc 2005
Messages : 739
Localisation : Nogent sur Marne (94)
Moto : celle de l'instit'

MessageSujet: Re: Parlons de puce..   Jeu 26 Jan 2006 - 19:13

Bon, en fait y'a plus simple et gratuit (je le tiens du beau-frère d'un copain du cousin germain de l'ingénieur motoriste BMW ayant partcipé à l'élaboration de la cartographie du 1150R) :
il suffit de mettre le contact en maintenant appuyé le bouton du clignotant droit, puis d'appuyer 3 fois sur le klaxon. On coupe ensuite le contact puis on le remet pour que la centrale prenne en compte le nouveau programme. Et là miracle, tu accèdes au bonus BMW spécial "j'ai les duls au derche", full power et tout et tout .... Devil2

V (de rien, c'est gratuit)
_________________
Remember when sex was safe and motorcycle where dangerous
Revenir en haut Aller en bas
arnaud
Dompteur de Bouze
Dompteur de Bouze


Sexe:Masculin
Age : 31
Inscrit le : 07 Avr 2005
Messages : 3030
Localisation : Chambéry (73)
Moto : Bécane , guidonnage , rock'n'roll

MessageSujet: Re: Parlons de puce..   Jeu 26 Jan 2006 - 19:22

et la, la marmotte elle met le chocolat dans le papier.... Mort de rire !


nan tu déconne, c'est pas vrai ton truc quand meme !
t'as forcé sur l'apéro Bouteille
tu l'a fait, les voisins ont criés 3 fois a cause du clasconne ?

dis nous tout !!! Old
_________________
LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Revenir en haut Aller en bas
Invité
Invité




MessageSujet: Re: Parlons de puce..   Dim 19 Fév 2006 - 19:34

Hello,

J'ai 2 potes qui sont "Wunderlich equipped" au niveau puce.
( + lignes complètes, kn , entré d'air "big" , et pipes d'admission customisée au cutter pour l'un d'entre eux).

Ils en sont ravis , mais il faudrait que je les rameute ici pour en parler.

Ceci dit , ils sont quand même surpris par la patate de la mienne qu est d'origine , lorqu'ils l'essayent....

( Bon faut dire qu'on se fait nous même tous les réglages (soupapes , synchro, tps ) et que le résultat à toujours été meilleur que quand nos brêles sortaient de chez BM. )

J'ai même essayé les fameuses bougies tchèques "BRISK" plébiscitées par les GSistes. Bon mais c'est un autre topic ...



Moi j'ai envie d'essayer depuis un moment la puce américaine de chez Rhine West Performance. Je pense que je vais la commander car elle est moins chère que la Wunderlich (qui est en fait une BBPower (http://www.bbpower.de) )
Wun = 400 EUR
RWP = 355 USD
Le montage est relativement simple pour celui qui n'a pas peur de desosser sa R ( y compris le calculateur ).

Pour + dinfos regardez ici :
http://www.rhinewestperformance.com
http://www.rhinewest.com

J'avais discuté par mail avec Hank Arraziola , le sorcier des puces BMW, . Plutôt sympa . J'avais même obtenu un super rabais si j'en commandais plusieurs, mais pour de multiples raisons externes ça ne s'est pas fait.

Mais je sens que je vais le tenter cette fois.
Je vous tiendrai au courant.
Revenir en haut Aller en bas
Parlons de puce..Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano-
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet