Je cite Bazile sur la conso du R1200:

Reste la question conso. Le réservoir de la R1200R est très mal commode à remplir. Si on enfonce la panne, on ne le remplit qu'aux deux-tiers. Il faut donc la soulever, et regarder dans le trou le niveau atteint si on veut vraiment faire le plein. Pas terrible pour une moto de ce standing. Ce qui fait que lors de mes premiers pleins, le voyant de réserve (50 km d'autonomie) s'est allumé à 140 km ! Et le livret de bord déconseille de solliciter trop la réserve, pour cause de risque pour le catalyseur en cas de panne seiche (on fusille le cata pour cause de misfiring, élévation de température). Pour une moto qui prétend à une autonomie de 250 km, ça fait un choc. J'ai donc rempli à ras bord et j'ai réussi à passer les 200 (avec 100 km de route et 100 km de ville). La conso. fut de 6,7 l. En ville, je suis plutôt à 8/9 l/100. Je vois pas comment faire 5,5, sauf peut-être à rouler à 90 sans jamais redémarrer ... J'ai téléphoné à BMW, qui semblait au courant du problème sur certaines machines. Ils peuvent alors tenter de modifier les paramètres d'allumage et d'injection à l'aide d'un CD ROM. A suivre ...


A coté de çà, mon concessionnnaire me vante la faible consommation du R1200, du fait de son allumage hyper sophistiqué...

Qu'en pensent les possesseurs de R1200? Est ce qu'on consomme moins qu'en R1150 ?

Si c'est vérifié c'est effectivement beaucoup plus que la 1200RT qui peut descendre jusqu'à 4l/100 kms et a du mal à dépasser 5,5 (sauf si on fait beaucoup de ville). Sur 20000 kms ma 1200RT a fait 4,9 l/100 kms. Avec 50 kgs de plus que la R mais un meilleur profilage on devrait avoir des valeurs similaires entre R et RT.

Franck

Perso en ville je fais du 5.5 litres au 100 et sur route je suis descendu à 4.6 litres sur route nationale
Autonomie normle : 350 kms avec le plein

conduite balade rapide 5'9l en duo
la réserve s'allume au alentour de 350km

et pa+kafon!!

Sur la moto que j'ai essayée, l'ordi indiquait une conso moyenne de 5,8L.

Ce qui ne me parait pas exagéré sur une moto d'essai, surement poussée régulièrement, et de surcroit pas finie de roder (1500 kms au compteur)

Avec mon Bandit, j'ai du mal à descendre sous les 6 L/100.

Je pense (enfin, j'espère) consommer moins avec le R1200R.

Surprenants les 5,5l en ville annoncés plus haut. J'en suis à 7,5l en ville après la 1ère révision. Le concess. n'a pas été surpris par ma conso.

Perso après 1200KMS en 15 jrs de rodage une moyenne de 5,1l au 100KMS et donc environ 350 KMS d'autonomie

Pour moi, conso moyenne d'environ 5.5 L/100. A mon premier plein, le voyant de réserve s'est allumé à 310km, à mon deuxième il s'est allumé à 340km. Je la trouve bien sobre ma R1200R, plus sobre que la R1150R

Je fais 4.7 litres aux 100 et ça varie trés peu. Je fais trés peu de ville. Je fais 350 kms avec un plein sans que le voyant de réserve ne s'allume, l'ordi. me dit que je peux faire encore 70 kms.........

Pour enfoncer le clou: hier balade au col d'Allos pour environ 300 kms et conso affichée par l'ordi de bord = 4,5 l/100 kms. Je précise que l'ordi de bord ne s'écarte habituellement du résultat réel que de 0,1 à 0,2 l/100 kms Ce flat 1200 est vraiment très sobre

Franck

Conso moyenne sur la mienne, 5L/100.

Je fais de la ville et de la départementale pour environ moitié de chaque.

Ballade ce matin près de la mer noire. Ai fait le plein alors que l'ordinateur de bord affichait comme distante restante 82 km. Ne voulant pas prendre de risque suite à distance relative éloignée de la prochaine pompe. Eh bien surprise je lui ai mis 17.7 lt !! alors que l'on dit que le réservoir a une capacité de 18 lt

Cosnommation moyenne depuis la sortie du garage 5.3 lt sur 700 km, très peu de ville, bcp de ballade sur départementale. Donc tout à fait raisonnable pour moi. Régime max 4'000 tr/min mais il m'est arrivé de me surprendre à voir le compte tour à 4'500 pour quelques secondes au dépassement de bus ou camion !

Le confort revient ... ou alors je m'habitue

bonne route à tous

La réservoir de la R1200R fait plus de 18L. J'ai fait le plein aujourd'hui, j'ai mis 16.67 litres, l'ordi. de bord m'indique que je peux faire encore 80kms et le voyant de réserve ne s'est pas allumé.

Battu !

19.7 litres au moment où le témoin s'allume.
Super !

98 évidemment !

En fait, le réservoir de la R1200R fait 23 litres, les essayeurs de MJ sont allés jusqu'a la panne seche pour le tester mais pas conseillé pour le catalyseur.
pour le reste d'accord avec vous tous;
rodage oblige 4000/4500 tr..> conso moyenne 5L, autonomie env 380Kms
..et du plaisir a tous les niveaux

Sur Crocidure j'ai essayé le gazole... ben ça marche pas terrible .

Richard

Et en plus c'est vrai, mais ze l'ai pas fait exprès

95 aussi pour moi. La moto marche nickel, consomme peu, et en plus, c'est moins cher !

Avec du 98 j'ai fait 4.4 l/100 sur les 2000 km en rodage : départementales 3500 tours en moyenne et pas de vile . C'est vraiment bien a mon avis

Il paraît même que les allemands roulent avec de la 91 mais ils seront loin de la puissance maxi.
De toutes façon, la puissance n'est rien, le couple, c'est mieux !

Pour moi à 1850 Km, ville petite routes, un peu de duo, mais avec conduite vive et nombreux changements de vitesse (rodage oblige) 5.3 ! depuis le début.Je pense qu'à vitesse stabilisée, on doit effectivement descendre sensiblement en dessous

L'ordinateur de bord affiche 4,9 - 5,0 l en utilisation normale

le maxi que j'ai fait avec le plein (jusque la panne) c'est 441 km. J'ai rempli le réservoir raz bord avec un peu plus de 22 litres.

Pour info, lorsque l'ordi vous indique qu'il reste 25 km d'automnomie c'est 25 km à pied !!!!!!!

tout le monde parle d'un reservoir de 18l(r1200r)
ben il faut peut etre lire le petit carnet qu'on recoit avec la moto!
reservoir 18l + 3l de reseve!,mais peut etre qu'on a pas tous le meme carnet!!

J'ai été voir sur le site de BMW France dans les caractéristiques de la R1200R et effectivement, ils notent 18 litres de capacité UTILE + environ 3 litres de réserve mais l'info n'est pas très claire car ils auraient mieux fait de dire comme tout le monde :21 litres dont 3 de réserve.
Après vérification je ne suis pas sûr de moi car pour ma RT ils donnent 27 litres UTILES et 4 litres de réserve: or le réservoir ne fait pas 31 litres mais bien 27 (j'ai mis une fois 27,5 litres à ras bord en étant presque à la panne sêche). Donc la saga continue...

Les premiers 1000 kms sont faits.
Consomation moyenne : 5.5 litres/100 km
Ai fait 650 bornes sans mettre d'essence et encore, il en restait au fond et mon ordi m'annoncait une autonomie restante de 65 kms...

Si tu as fait 650 bornes sans faire le plein, il en ressort un conso de :
- soit 2,77 litres pour un réservoir de 18 litres complètement vide
- soit 3,23 litres pour un réservoir de 21 litres complètement vide
Et encore je ne tiens pas compte d'une capacité résiduelle annoncée par l'ordi de bord qui t'indique 65 bornes restant.

T'es sur de tes relevés là ?

sur l'aventure c pas un reservoir de 30 litres ?

S'il a 33 litres sur l'Aduventre c'est très possible les 650 kms puisque j'ai fait 643 kms avec 27,5 litres sur ma R1200RT, soit 4,28 l/100kms.

Franck

Salut à tous,
En rodage, je viens de faire mon premier plein de 18L après 285km, ce qui fait 6.3l/100km. Je n'ai fait que des parcours urbain sans embouteillage. Je suis donc très sastifait. Avec mon ancienne Yamaha xt600, j'était déjà à 5.5l/100.

Consommation calculée après une balade à 2

4,92 l / 100

Parcours pour ceux qui connaissent

Xonrupt
Monbéliard
Saint Hyppolite
Morteau
Retour par les routes blanches sur la carte en suivant les gorges du Doubs
Suisse puis Saint Ursanne, Saint hyppolite
Retour dans les Vosges par le col de Bramont

Je trouve que cette machine à un appétit d'oiseau

Exact

Salut
Pour une R 1200 R et sur les 37OO premiers Km
Moyenne générale calculée = 5,38 l/100 (ordi 5,06 l /100) Equilibré
Interurbain Ville
Mini=4,2 l/100 trajet route 90 KM et fin de rodage - Maxi=6,7 l/100 (ville embouteillages avec une conso d’huile de 230 cc sur 1200 km !!)

Pour ma part je trouve ça pas mal. Je ne mets que du 98 et j’ai
fait l’appoint d’huile avec de la
Castrol 10W4O.

Je pense que la pointe de conso d’huile est due à une
circulation en ville feux rouges bouchons
à des t° largement estivales .Depuis plus de conso d’huile !

Elle me semble sensible à la qualité de l’essence j’ai eu un
plein de 98 ou il m’était impossible d’accélérer sur le couple « cliquetis
très important »

sur 3500 bornes à ce jour , des consos qui oscillent entre 4.7l & 5,2l selon le type de parcours et l'ouverture de la poignée

quasiment rien mangé en huile - pas de recomplètement-




Ah j'oubliais ..... j'ai aussi Leng ...

la pompe à essence est toujours dans le réservoir sur le 1200 ? si c'est le cas, il faut enlever son volume pour avoir la capacité du réservoir

ahhhhhh le dimanche c'est jour de marché

Bonjour à tous...

Avec un plein, soit 35 litres de reservoir, j'ai fait 730 kilomètres... Notez que je viens de terminer le rodage, car j'ai un peu plus de 4000 kilomètres maintenant. J'ai un Y de chez Touratech, un filtre à air UNIFILTER AUSTRALIA et les 3 caisses aluminium. Je fais du duo, je ne dépasse que rarement les 5500 tours minutes...

Bien à vous tous

je tourne à environ 5,7 litres au 100 bornes avec du 95...
ça donne environ 278 bornes avant réserve...
j'ai essayé le 98, mais ça n'amène rien de plus...

Dernier plein après une longue balade :
340 km avec 17.8 litres, soit 5.235 l/100 km
Plus que raisonnable !
La moto a maintenant 6.000 km.

petit correctif .. j'ai remis 200ml d'huile au bout de 3500 bornes