Conso d'huile en mode normal pour un nouveau BMISTE svp

Salut à tous,
Bon j'ai un R1200R

depuis 2 semaines, la bète a 6600 kms et la dernière révision (celle du rodage) à eu lieu à 750 kms.
Ayant bien potassé le manuel utilisateur, j'ai constaté qu'il n'y a pas de trousse à outils sous la selle

et donc pas la clé nécessaire pour ouvrir le bouchon, l'orifice d'huile. L'ancien propiétaire contacté m'a dit ne jamais avoir remarqué la trousse

. J'en déduis qu'il n'y a jamais eu d'appoint d'huile depuis le dernier passage en concession, il y a 6000 kms et le niveau d'huile visible à l'oeilleton et au milieu. Soit une consommation très raisonnable

.
Est ce normal pour une bécane qui à fait principalement de la ville ?
Merci

Salut cyrtel. Une consommation d'huile nulle en 6000 km c'est très étonnant. Toutes les BM flat consomment de l'huile ce qui est tout à fait normal. Ma 1200 a 8000 km avec 50% ville et 50% route et je fais 0,2l/1000km. Tu auras certainement un complément à faire d'ici la révision des 10000 surtout si tu fais de la ville.
Ton vendeur t'a enfumé, il y'a une trousse à outil version minimaliste sous la selle et tu vas en avoir besoin.

Il y a au moins la clé en plastoc pour open le bouchon d'huile

____________________________________________
Moustache ... j'vois vraiment pas pourquoi ce surnom !!!

Light is Right !

www.caterham.co.uk
www.sevener.fr

Citation:

Il y a au moins la clé en plastoc pour open le bouchon d'huile

bin moi non plus je l'avais pas...alors je l'ai commandée ainsi que l'extracteur de bobines crayons!!!

je consomme un peu moins de 0,1L / 1000 km avec ma moto.

____________________________________________
Les motos du forum | Pannes & usure

Sur "petites routes" en roulant tranquille, pas de consommation d'huile.
Sur autoroutes, à la vitesse légale, environ 0,1 l tous les 1.000 Km.
Sur circuit, ça doit être plus ; de même, si tu prends une huile 5W-50, tu consommeras sans doute un peu plus qu'avec une 15W-40.

Bon, tout ça c'est basé sur mon expérience (R1200R ; 6.000 Km). D'autres auront d'autres chiffres.

____________________________________________
Point n'est besoin d'espérer pour entreprendre ni de réussir pour persévérer (Guillaume d'Orange-Nassau)

2 cuillères d'huile pour 1 de vinaigre...Mais toujours de l'huile d'olive

.

En général, 1 litre d'appoint au total entre chaque révision (tous les 10000 quoi !). soit 0,1 l/1000 km pour mon 1150 R.

@+

Salut a tous,
Ben moi j'en remet jamais , because vidange tout les 5000 !
A+

j'ai eu ma R1200R neuve, après la révision des 1000 kms le hublot était rempli au 3/4...
juste avant la révision des 10.000, faite à 9.000kms, le hublot était rempli jusqu'au niveau mini, voire un poil au-dessus, donc en 8.000kms ma R1200R est restée dans les clous du hublot.
Depuis j'ai fais 1500 bornes sans que le niveau ne bouge d'un iota !

Mais je ne suis sans doute pas aussi exigeant avec ma machine que d'autres ici puisque mes pneus Metzeler qui sont d'origine (10.500kms) ne sont pas près d'être en fin de vie ! (je pense faire au moins 15.000 avec...)

Clin d'oeil

____________________________________________
"Le jour où l'on comprendra qu'une pensée sans langage existe chez les animaux , nous mourrons de honte de les avoir enfermés dans des zoos et de les avoir humiliés par nos rires". Boris Cyrulnik

Kms: 10.661
Conso mini: 4.77 / moyenne: 5.61 / maxi: 6.83
Autonomie max: 409 kms
Révision 1000Kms: 66.76€
Révision 10.000Kms: 183.07€

Ma R12R a maintenant 32000 km. En 10000km (entre deux révisions) mon niveau d'huile se situe entre la moitié et le tiers du hublot.

Sur des trajets exclusivement montagne mon ex R1200RT consommait 0.1 à 0.2 l/1000 kms alors que la 1150 qui l'avait précédée était à 0.3 mini et jusqu'à 1.0 l maxi sur les mêmes parcours.Les flats 1200 ont bien corrigé le tir par rapport aux 1150 sur ce point (avec l'aide de l'huile en 20W50 c'est vrai).

Franck