Cherche piston R100/7

Bonjour à tous, un revenant : L'Arlésien (je ne croyais pas si bien dire quand j'ai choisi ce pseudo...). Quelques uns doivent vaguement se souvenir.

Bien que peu assidu à ce site, j'y suis resté inscrit en espérant être un peu plus participatif. Mon problème est le suivant : Je dispose d'une R100/7 en panne : Je dois changer mes pistons et faire réalèser ma culasse. Apparemment, BMW ne resegmente pas les pistons.
Je suis un peu perdu pour trouver des pistons d'occasion : J'ai pensé à LVM mais je ne sais pas si les modèles proposés conviennent (on me parle de "Nykasil".)
Voici les caractéristiques de ma moto :
BMW TYPE R 100 n° 6047216 mise en circulation le 1/06/79.
Merci pour les réponses éventuelles et désolé d'être demandeur avant même de m'être joint aux sympathiques initiatives de ce site.
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"Hâte toi lentement..."

Je t'aurai bien aidé mais j'ai la ferme intention de garder les miens.

Je vais bientôt attaquer la révision complète du moteur. Mais connaissant mes capacités naturelles au bricolage il su pourrait qu'au sortir de mes interventions il ne reste plus que ça de valable sur l'ancêtre.
Je me ferai alors un plaisir de te les offrir.

Blague dans le coin il est vrai que pour des 60, 75 ou 80 il arrive très souvent d'en trouver sur Ebay mais c'est beaucoup plus rare pour les 100.

Pour du neuf tu peux quand même aller jeter un oeil sur :

http://www.2pma.fr/

ou

http://www.siebenrock.com/index1.php?sprache=en

Pour de l'occas passe un coup de fil là : http://www.roule-toujours.com/boutique/panier_vide.cfm
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On se prend souvent pour quelqu'un, alors qu'au fond, on est plusieurs.
Raymond Devos

http://zorroracer.blogspot.com/

J'y crois pas ! L'Arlésien de retour !! victoire

Sur que les as de la mécanique vont te trouver des pistes pour résoudre ton problème de piston.
Parceque sur ce coup là, être un ami de l'admin, ne t'en donnera pas.....du piston....
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Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.

Salut,

si tu veux changer un peu plus que les seuls pistons, renseignes toi sur le kit "1000cc" de 2pma. Ils proposent un ensemble pistons/segments/cylindres nickasil pour environ 800 euros, kit qui a l'avantage de proposer d'excellentes performances en puissance/couple/conso huile et carburant réduites et une usure quasi nulle. Appelle Pascal, le responsable, il connait très bien son sujet.
A cette occasion, n'hésite pas à changer de toute façon les coussinets, et ton bloc repart pour longtemps...sous réserve de culasses pas trop fatiguées...
Maintenant, si tout le reste est sain, une paire de pistons/segments et un pierrage te reviendra quand même moins cher.

V

Salut et merci à tous, je vous tiens au courant (on parlera de l'allumage plus tard).
Sondier, comme convenu, en liquide (il me reste un peu d'huile...)
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