Bonjour à toutes et tous,

Après midi dédié au réglage du jeu aux soupapes de ma R850R (1996)

Une fois tout refermé bien comme il faut je démarre et j'entends un bruit d'aspiration d'air pendant un temps très court puis quand je coupe un bruit plus puissant comme si de l'air était expulsé violemment par les joints.

Pourtant tout est bien serré.

En passant un tournevis par l'extérieur (côté interne du cylindre) je me suis aperçu qu' on arrive dans le puits de bougie.
Quand on regarde par l'intérieur, on voit que dans le puits de bougie, il y a des trous.

Est ce que c'est normal que de l'air s'échappe par là ?
Je ne l'avais jamais noté avant.

Par contre, rien sur le cylindre gauche.

Merci

Vérifie que ton joint de puit de bougie est bien mis en place. Redemonte le cache culbu incriminé pour éventuellement le remettre correctement.

t'as bien sérré la bougie ???

Merci pour vos réponses.

Je vais demain acheter des joints de puits de bougie neufs car les anciens sont d'origines et en regardant de plus près suite au post, ils ont sans doute besoin d'être changés.

Pour la bougie, oui, je l'ai bien serrée.

Savez vous pourquoi il y a de l'air qui passe à cet endroit là ?
Je vous tiens au courant.

J'ai mis les joints neufs.
C'est pareil !

J'ai trouvé et j'ai honte

En fait la pression sur le joint n'était pas suffisante. En bloquant le cache culbu un peu plus, on comprime le joint d'avantage et plus de bruit d'air...

Bon faut faire gaffe quand même, ce n'est que de l'alliage...

Allez, c'est reparti ! GAZ !!!