Batterie R1200R à plat

N'ayant pas eu la possibilité de rouler avec ma R1200R depuis 7 jours, elle était dans mon garage sans alarme.

Ce matin l'essaie de démarrer et lorsque je met le contact, RIEN..... tableau de bord éteint, pad de klaxon, pas de démarreur, bref je pense que la batterie a eu chaud ?

Pour vérifier qu'il s'agit bien de la batterie je connecte mon GPS sur la prise alluùe-cigare qui est directement branchée sur la batterie et le GPS ne s'allume pas.

Je branche donc mon chargeur optimat, et au bout de 7 heurtes, rien le voyant du chargeur indique que la batterie est HS.

Demain javais rendez-vous chez BM pour le remplacement des flexibles de frein et la mise à jour de l'injection.

J'ai donc démonté la batterie et demain matin j'irai m'en faire donner une nouvelle sous garantie, je l'installerai puis je 'emmenerai la moto chez le concessionnaire.

J'espère juste qu'aprés installation de la batterie neuve tout rentrera dans l'ordre ?

Comment se fait-il que la batterie ait pu se décharger de la sorte ?
Est-il possible que je sois tombé sur une mauvaise batterie ?

Très bizard ton histoire Interrogation

,il ne fait pas froid Etonnement

,qu'est-ce que ce sera cet hiver Perplexe

ma 1150 R reste plusieurs semaine l'été quand je part en voiture avec femme et enfants et je n'ai jamais eu ce problème raleur

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Moustache ... j'vois vraiment pas pourquoi ce surnom !!!

mon "record" actuel est d'avoir laissé la moto inactive pendant 10 jours (avec alarme EN service car elle dort dehors), elle a démarré au 1/4 de tour. (j'avais une petite appréhension suite à la lecture de certains messages...)
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Kms: 3.494
Conso mini: 5.40 / moyenne: 5.97 / maxi: 6.83
Conso huile: 0
Révision 1000Kms: 66.76€
Ma R1200R n'a aucun problème, il faut le dire !! ;-)

Ta batterie a sans aucun doute un défaut,par contre comment peut-tu désactiver l'alarme BMW ?

Sur ma R1150R je ne pouvais pas,elle s'activait automatiquement
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"Traitez les gens comme s'ils étaient ce qu'ils pourraient être et vous les aiderez à devenir ce qu'ils sont capables d'être"
Goethe.

Cette alarme est vraiment casse pieds surtout lors des courts arrets ,comme le temps de faire le plein d'essence et autres....
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Goethe.

Bienvenue au club ! Clin d'oeil

La mienne m'a fait le même coup à 9000 kms.
Et pourtant, elle avait roulé la veille.

Je pense qu'il y a eu un lot de batteries defectueuses, car à priori, c'est arrivé à d'autres aussi.

Le changement a bien entendu été pris en garantie.

Tu n'es pas le premier à qui ça arrive. Possible qu'il y ai eu un lot défectueux.

Demain 08H00 je suis chez mon concessionnaire avec ma batterie....

....et si il refuse de la remplacer sous garantie ratata

.

Je vous tiens au courant.

Bientôt(famille oblige) je pars 3 semaines sur 4 roues en laisant ma R1200R dans la garage Triste

.

Je ne mettrai pas l'alarme, mais même avec une batterie neuve, ne vaudrait-il pas mieux laisser l'optimate branché ? Ceci dit je préfèrerai éviter car je n'aime pas partir avec ce type d'appareil branché...... toujors peur d'un court circuit ?

Qu'en pensez-vous ?

Salut à tous, hier ...BINGO... batterie HS, j'ai bien senti qu'elle était pas top ces derniers jours, hier matin ballade de 150 bornes sur les crêtes Vosgiennes, en rentrant je coupe le moulin et au moment de redemarrer...ZERO...pourtant elle à été chargée 1 nuit par semaine, mais elle est morte pour ne plus prendre la charge en roulant...j'ai lu sur "Moto Revue" qu'une maladie des Béhèmes était la (sur)consommation de batteries, d'ailleurs sur les sites de vente en ligne, "Yuasa" et "Varta" proposent des modèles de batterie 'spécial BMW' c'est certainement un signe... A propos 14000 Kms et 3 ans.
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Aucun sectarisme, aucune intolérance, partageons notre passion...

à tous

De mon côté, il m'arrive de laisser ma belle Amoureux

sans rouler pendant une à deux semaines, et lorsque je remets la clefs, elle repart du premier coup (il arrive même qu'elle saute sur place d'impatience !!!! Gnii

), bref aucun problème à ce jour, après 14000 kms parcourus. J'ajouterai qu'elle est de janvier 2007, et que la batterie est d'origine

Allez, A ++++

Bienvenu au club ! Ma prmeière batterie 11000km, HS un jour sans prévenir ou si peu (quelques hoquets le matin puis plus rien le soir). Ma deuxième batterie 9000 km. Elle donnait des signes de faiblesses et le concessionnaire a préféré la changer (sous garantie). Je crois que BMW a quelques soucis avec ses batteries au gel. D'ailleurs l'un des mécanos chez le concessionnaire m'a rapporté que cet hiver ils n'ont pas arrêté de changer les batteries.

Il m'est arrivé la même chose, mais avec mon ex GS. (mod 2006).

Salut TLM

Le prb avec les batteries au gel,c'est que très souvent elles tombent en rade sans prévenir Colère

les plomb/acide envoient des signes de faiblesse Clin d'oeil

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Mieux motard que jamais

Batterie changée sous batterie ce matin.

A 08H30 je me pointe chez mon concessionnaire avec ma batterie HS.

Je dois d'abord attendre 09H00 que le magasin des pièces détachées ouvre.

Le réceptionniste me dit que pour changer ma batterie sous garantie je dois venir avec ma moto Gnii

(qui est sans batterie dans mon garage).

Il me dit que j'aurai du contacter l'assistance qui aurait acheminé la moto chez eux.

Je lui répond qu'il me semblait plus simple que je lui porte la batterie plutôt que de mettre en route une usine à gaz et générer des frais inutiles et des pertes de temps.

Diable

Un peu agacé, Je lui propose de venir chez moi vérifier que ma moto n'a plus de batterie et que je ne demande pas cette batterie pour un pote qui a une 1200R qui n'est plus sous garantie et qui a sa batterie HS.

Je lui précise en plus que je dois revenir le matin même avec ma moto puisque j'ai rendez-vous pour l'opération de rappel.

Finalement il se décide à aller voir le responsable d'atelier qui lui donne immédiatement l'accord de me donner une batterie neuve.
La batterie étant neuve il m'a conseillé de la recharger cette nuit avec mon Optimate.

C'est tout cong' heing' !

... et dire qu'un petit coup de téléphone (si si, ça existe encore ...!) t'aurait permis d'éviter de te faire monter la tension (pas récupérable pour la batterie Pété de rire

) et p'tèt même qu'une batterie bien chargée t'aurait attendu à 8:00 h, t'évitant d'un coup et cette lonnnngue attente matinale et d'escagacer un pôv' magasinier !

Enfin, tu peux aller ~~pêcher~~ travailler l'esprit tranquille, ton budget vacances n'est pas compromis ...

Mr Green

@edualc.p

Ce n'est pas avec ce type de post que l'on peut arriver à faire avancer le smilblick des pannes récurrentes des BMW.
Ils font des motos très performantes qui peuvent être exaspérantes pour des problèmes de bouts de chandelles: tenue de la charge par les batteries, antidémarrage capricieux, problèmes de frein AR, rares mais avérés, joints au niveau de la transmission qui ne tiennent pas la distance, et j'en passe.....
De plus le SAV ne suit pas toujours. Les concessionnaires en règle générale essayent d'assumer, mais derrière ce n'est pas toujours le cas.
L'assistance me sors par les trous de nez ! Il n'y a pas besoin d'assistance avec des motos fiables. Sans compter que souvent il y a le même type de service avec les assurances; Aussi efficaces !
Le magasinier avait raison, en ce sens, que ce ne sont pas les batteries qui sont déficientes, mais la gestion électrique par le BUSCAN de merde.
Mais quand le client embêté arrive avec sa batterie, on lui change et on vérifie la moto après. Et surtout on ne se défausse pas sur l'assistance.
Un des intérêts d'un forum comme celui ci est de faire circuler des informations qui nous donnent un peu plus de poids dans la balance, mais pas de faire remarquer au copain qui vient de se prendre la tête avec sa concession; Tu t'y aies pris comme un manche.
A noter: je ne sais pas si mon post est plus positif que le tien; Mais j'assume !.

Ca doit être la chaleur......... Mort de rire !

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"Traitez les gens comme s'ils étaient ce qu'ils pourraient être et vous les aiderez à devenir ce qu'ils sont capables d'être"
Goethe.

Allez...le modèle 2009 ils nous le sortiront avec un kick Mort de rire !

comme ma Fantic.... pas de batterie victoire