Un Maxi-Scooter chez BMW ?

Invité

Qui a dit que ce serait un modèle étranger rebadgé ?
BMW a uniquement dit qu'il confierait la production à une entreprise étrangère. Ce peut donc bien être un modèle conçu chez BMW.

gatu a écrit:

mais ceci dit en discuttant avec un collegue qui veut en acheter un...
il m'a sortit l'argument qui tue...
moi je bosse en costume avec de belle chaussuer et jene me peux pas me permettre de changer de paire de chaussure tous les 15jours...
conclusion le jour ou les constructeur lance la boite auto en option sur une moto jepense qu'il y aura une clientelle de VRP bien interessé...

et le pire ( a montpellier ça en est claffi !!! ) c'est les jeunes cadre dynamique qui t'engraine au feu !!!!
dans ces cas la moi je démarre meme pas ou si je demarre un peu distrait et qu'ils passent devant je les pourri au freinage du rond point d'apres Clin d'oeil

J'espère pour ton collègue qu'il ne se mettra jamais au tapis - ce qui serait quand même étonnant surtout s'il pratique le 2 x roues en ville - car son costard et ses chaussures seront alors moins beaux. Et surtout ne lui seront pas d'une grande protection ! Vélo

Sujet: scooter BMW électrique Jeu 15 Oct 2009 - 16:11

Salut à tous, Je poste ici parce que je crois etre au bon endroit
Je suis un ancien lecteur de ce forum mais nouveau contributeur.
L'actualité du constructeur allemand m'amène à vous parler du nouveau
scooter proto BMW
Le scooter “EC1” serait une évolution du C1 et proposerait une
réponse au problème de l'éco-moblité. Il serait équipé du groupe
motopropulseur du scooter Vectrix .
Sur cette base, j'ai imaginé une solution encore plus audacieuse pour
répondre aux besoins d'habitabilité et de protection contre les
intempéries.
Designer moto au Cente Style APRILIA de 1991 à 1998, j’ai
utilisé mon expérience pour concevoir un commuter BMW électrique 2
places sans
casque mais avec un toit basculant.
Vous trouverez ci-joint un montage photo réaliste de ce véhicule
attendu par tous les clients de taxis dans les villes encombrées.
La présence du toit se justifie aisément d'abord parce qu'il faut bien
commencer par mettre au point le principe de la cabine ouverte avant de
se heurter au problème de l'autostabilité à basse vitesse qui
dispenserait totalement le pilote de mettre pied à terre. Ensuite, si
l'on veut anticiper le futur des commuters dans les grandes villes
modernes , il faudra bien s'inspirer du marché japonais ou l'Adiva
décapotable vend déjà 75 % de sa production. Enfin, le C1 original
générait d'importantes turbulences au niveau de la tète du pilote qu'il
faut nécessairement isoler sur son successeur et comme le port du
casque reste déconseillé, un écran translucide est le bienvenu.

Sujet: suite bis Jeu 15 Oct 2009 - 16:22

Oups j'ai raté l'insertion des images
donc je réessaie (avibel oct 2009)

Sujet: Re: Un Maxi-Scooter chez BMW ? Jeu 15 Oct 2009 - 17:06

euh là je ne suis pas du tout! tu fais parti du bureau de conception qui travaille sur le projet scoot de bm, ou tu es en train de te rêver ton nouveau scoot bm?

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une bm c'est comme une deuch': chauffage aux pieds et tête au frais! Fume

en moto, faut jamais être sûr de ses certitudes même si l'expérience t'apporte des certitudes... c'est le gros piège à la con!!!

Sujet: Re: Un Maxi-Scooter chez BMW ? Jeu 15 Oct 2009 - 17:17

En fait, le scoop, vous l'avez ici

Le nouveau BMW en tenue de camouflage

http://i84.servimg.com/u/f84/12/94/67/39/p1010010.jpg

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Carpe diem

Sujet: Re: Un Maxi-Scooter chez BMW ? Jeu 15 Oct 2009 - 17:38

Mistral Gagnant a écrit:

euh là je ne suis pas du tout! tu fais parti du bureau de conception qui travaille sur le projet scoot de bm, ou tu es en train de te rêver ton nouveau scoot bm?

Je dis plus haut qu'il s'agit de ma vision personnelle; je n'ai rien à voir avec le centre style de BMW. Je suis seulement intéressé par les commentaires des contributeurs sur le sujet