R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Motomag
article du 11/02 et Vlan v'là que ca leur reprend !!!

Les voitures et camions neufs mis en circulation à partir du 1er janvier 2010 devront être équipés d’origine de feux diurnes. Un éclairage dédié qui s’allumera dès la mise en contact du véhicule. Faible consommateur d’énergie, très visible et non éblouissant, ce matériel n’a certes rien à voir avec les feux diurnes de croisement. Une obligation, aujourd’hui réservée aux seules motos et cyclomoteurs, justement créée à l’époque pour permettre aux motos d’être plus visibles.

Feux "de jour", feux dédiés, problème similaire
« Piétons, cyclistes, cyclomotoristes et motards, la problématique reste entière pour les usagers les plus vulnérables », estime Eric Thiollier, délégué général de la FFMC. « On va rendre plus visibles ceux qui le sont déjà beaucoup avec tous les risques de confusion que cela induit. Cette mesure avait été refusée par la porte, on nous la ressert par la fenêtre », constate-t-il aussi, quelque peu irrité par ce qui peut être considéré comme un contournement de l’opinion des personnes les plus concernées.

Phil Diable

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Vieux motard que jamais !
A'rvi Pa

Tain c'est pas vrai ?!?
Z'ont que ça à foutre !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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http://zorroracer.blogspot.com/
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos

T'ain ça leur reprend
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Dites nous ce dont vous avez besoin,on vous expliquera comment vous en passer. COLUCHE

pfff, y'a toujours un truc pour se monter le bourichon!.... K 2000

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une bm c'est comme une deuch': chauffage aux pieds et tête au frais!

Le pire c'est qu'ils sont payés pour ça Diable

.

ah ben ça on en paye un paquet en ce moment à discuter pour qu'dale! Perplexe

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une bm c'est comme une deuch': chauffage aux pieds et tête au frais!

Encore des bureaucrates sans vrai pratique sur le terrain ...

Bah, je sais pas si vous avez remarqué, mais y'a déjà des constructeurs qui se permettent d'installer d'office ces feux de jours sur les bagnoles.

Les Audi depuis quelques années notamment, depuis la sortie de l'actuelle A8. Et maintenant ils en font une signature visuelle avec leurs "sourcils" lumineux en LED (depuis la sortie de la R8). Joli coup markéting pour faire trouver ça génial aux clients (et facturer une option de plus).

Et maintenant, même les constructeurs français s'y mettent. J'ai croisé plein de Laguna 3 qui ont ces foutues loupiouttes.

N'est-ce pas déjà le cas depuis des lustres dans les pays nordiques ?
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Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos

C'est à croire qu'ils ont des actions chez les fabricants d'ampoules et de leds pour insister aussi lourdement Diable

(en plus d'avoir rien à faire de la journée et d'être incompétant bien-sûr)

Vous allez voir qu'il vont remettre au goût du jour la plaque d'immatriculation sur le garde boue avant, juste histoire de mieux nous flasher... Diable

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Il y a assez de richesses sur la terre pour satisfaire l'appéti de l'homme, mais pas sa gourmandise.... Mohandas Karamchand Gandhi

de toute façon il ne doit y avoir qu'un seul problème en france et en europe c'est la sécurité routière.

pour le reste tout va. victoire

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une bm c'est comme une deuch': chauffage aux pieds et tête au frais!

Faut s'adapter...et être à la pointe du progrés pour la sécurité ...alors...on roulera avec les warnings en plus Mort de rire !

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"Il n'est qu'un luxe véritable, c'est celui des relations humaines" St Ex.

ou des gilets jaune-fluo ! Pété de rire

[quote="Vincent"]

Il m'arrive assez souvent de croiser des vehicules tous feux éteind sous la pluie, dans le brouillard, tot le matin... bref dans des conditions où les feux permettent simplement d'être vu par les autres.

Si cette loi permet d'ameliorer ça je suis entièrement pour.

Pour le gilet jaune fluo, c'est moche mais c'est le top si vous voulez être vu.

Coucou

2 remarques, histoire de faire 1 partout balle au centre sur le sujet :

Comment on fait la nuit pour distinguer les tarmos des autres ? Tout le monde est en feux de croisement, personne gueule qu'on nous voit plus ? Duh...

Si dans les conditions de circulation normales, hors brouillard, forte pluie....y'en a des assez miro pour pas voir les bagnoles, leur vue est trop basse pour autoriser la conduite K 2000

Je sais ca fait pas avancer le sujet, mais le débat est à mon sens comme le tricot, stérile. A la différence du pull, qui lui parfois est ovaire.
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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Ouh la belle moto à vendre !