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phit26
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MessageSujet: Re: Controle technique   Jeu 13 Déc 2007 - 22:51

Luc lou Nissart a écrit:
sellig a écrit:
Un contrôle technique pour les 2 roues pourquoi pas.
Je suis sûr que parmi les 2 roues qui roulent en France (un million), certains ne sont pas aptes à emprunter la voie publique.


Comme les R80ST, c'est pas tant le côté mécanique, mais ça défigure le paysage Mort de rire !

Franckie Smack


surtout quand il pleut avec sa zolie combine Pété de rire Pété de rire
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.........Philippe.............
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flat-win
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MessageSujet: Re: Controle technique   Jeu 13 Déc 2007 - 22:55

sellig a écrit:
Un contrôle technique pour les 2 roues pourquoi pas.
Je suis sûr que parmi les 2 roues qui roulent en France (un million), certains ne sont pas aptes à emprunter la voie publique.


Certes, mais dans l'appelation 2 roues, il y a, à mon sens, de grandes disparités. Si je vois très régulièrement des scoot 50 cm3 à l'état de tas de ferraille et de plastique, je n'ai pas souvenir d'avoir croisé une moto - une vraie - dans un état comparable.

Girophare Et bien que le susdit contrôle vise les automobiles, j'en vois aussi dont l'aspect me laisse penser que leur distance de freinage ne doit plus être celle d'origine, bien que contôlées.... Sic

Alors une question, dans les enquêtes accidents, quel pourcentage de moto - je ne parle pas 2 roues - en mauvais état ???
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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Ouh la belle moto vendue !
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Luc lou Nissart
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MessageSujet: Re: Controle technique   Jeu 13 Déc 2007 - 23:08

flat-win a écrit:
Alors une question, dans les enquêtes accidents, quel pourcentage de moto - je ne parle pas 2 roues - en mauvais état ???


je suppose que tu as des stats

allez, à mon avis , pas plus de 10%
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Denis
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MessageSujet: Re: Controle technique   Jeu 13 Déc 2007 - 23:16

environ 2 % des accidents de moto sont du a un probleme mécanique
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Une mauvaise journée de vacances vaut mieux qu'une bonne journée de travail.
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sellig
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MessageSujet: Re: Controle technique   Jeu 13 Déc 2007 - 23:29

Luc lou Nissart a écrit:
flat-win a écrit:
Alors une question, dans les enquêtes accidents, quel pourcentage de moto - je ne parle pas 2 roues - en mauvais état ???


je suppose que tu as des stats

allez, à mon avis , pas plus de 10%


Je ne sais pas si l'état de la moto est relevé dans les cas d'accident étant donné que bien souvent elle est en piteux état après, mais peut-être, je ne sais pas.
Par contre il ne faut pas se faire d'illusion il y a des motards (on peut dicerter ensuite pour savoir si ce sont des vrais ou des faux) qui ne prennent pas soin de leur moto. Là où je travail je vois sur le parking des motos qui n'ont pas vu un jet d'eau depuis des lustres et qui ont des pneus usés. Et ce sont des motos pas des scooter.

Mais bon OK dans l'ensemble je pense qu'effectivement les motos sont plutôt bien entretenues.
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Vincent
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MessageSujet: Re: Controle technique   Jeu 13 Déc 2007 - 23:33

sellig a écrit:
. Là où je travail je vois sur le parking des motos qui n'ont pas vu un jet d'eau depuis des lustres .



un jet d eau pour la moto ? Argh !


c'est seau d eau ,eponge,lingette et peau chamois Amoureux


plus c'est long .... Gnii
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MessageSujet: Re: Controle technique   Jeu 13 Déc 2007 - 23:41

Vincent a écrit:
sellig a écrit:
. Là où je travail je vois sur le parking des motos qui n'ont pas vu un jet d'eau depuis des lustres .



un jet d eau pour la moto ? Argh !


c'est seau d eau ,eponge,lingette et peau chamois Amoureux


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Ah oui, c'est là qu'on voit les vrais et les faux motards Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 1:08

Je rebondis sur vos commentaires sur les contrôles technique moto Colère
juste pour signaler qu'il y a fort longtemps quant ce pays avait encore un semblant de démocratie raleur et n'était pas aux mains des haut- fonctionnaires, les assureurs avait sortis des statistiques sur l'état des bagnoles incriminées dans les accidents Vélo et en réalité les plus pourris avait le moins d'accident grave et les véhicules neuf étaient impliqué dans les plus grave (toujours valable de nos jours), je ne dis pas que les motos épave ne soit pas dangereuse mais ceci prouve que le contrôle ne changeras sûrement rien aux accidents mais augmenterait les revenus de... l'état Sic
je n'apporte pas grand chose au débats mais ça me fait du BIEN 2 flingues
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Mistral Gagnant
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 1:10

sellig a écrit:
Vincent a écrit:
sellig a écrit:
. Là où je travail je vois sur le parking des motos qui n'ont pas vu un jet d'eau depuis des lustres .



un jet d eau pour la moto ? Argh !


c'est seau d eau ,eponge,lingette et peau chamois Amoureux


plus c'est long .... Gnii


Ah oui, c'est là qu'on voit les vrais et les faux motards Clin d'oeil


ben les stations lavages sont quand même bien pratique et de plus en plus écologique puisque l'eau avec les nouvelles directives devra être recyclé et réutilisé etcela évite de rincée la moto pleine d'hydrocarbure n'importe où!

ensuite quand on est"vrai motard" on roule donc tous les jours et en ce moment avec la flotte, on a bien besoin de la laver toutes les semaines ou ! et vu comme il caille, je ne me vois absolument pas passer 1heure à éponger ma brêle!...
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MessageSujet: ai   Ven 14 Déc 2007 - 1:20

Mistral Gagnant a écrit:
sellig a écrit:
Vincent a écrit:
sellig a écrit:
. Là où je travail je vois sur le parking des motos qui n'ont pas vu un jet d'eau depuis des lustres .



un jet d eau pour la moto ? Argh !


c'est seau d eau ,eponge,lingette et peau chamois Amoureux


plus c'est long .... Gnii


Ah oui, c'est là qu'on voit les vrais et les faux motards Clin d'oeil


ben les stations lavages sont quand même bien pratique et de plus en plus écologique puisque l'eau avec les nouvelles directives devra être recyclé et réutilisé etcela évite de rincée la moto pleine d'hydrocarbure n'importe où!

ensuite quand on est"vrai motard" on roule donc tous les jours et en ce moment avec la flotte, on a bien besoin de la laver toutes les semaines ou ! et vu comme il caille, je ne me vois absolument pas passer 1heure à éponger ma brêle!...


Moi j'hésite à nettoyer à la haute pression Perplexe (Karcher) vu que BM le déconseille je l'est fait avec ma Honda avant mais à 60000km j'avais déjà changé tous les roulements !! mais bon ce serait plus rapide... sourire
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 2:00

désolé mon clavier était bloqué je n'ai pu finir..

il n'y a qu'au printemps que je prends une éponge et la moto de fond en comble...

en ce moment pour compléter la haute pression, j'ai acheté chez feu vert un produit pas trop cher (6€) lavage express à sec, et bien en complément c'est génial comme neuve+ du WD avec de la laine d'acier tripple 0 pour l'échappement y'en avait bien besoin et ça m'a pris 20 minutes chrono en main...

pour le lavage haute pression c''est vrai qu'il vaut mieux eviter de torcher direct sur le roulement et de prés mais les concessionnaire bm l'utilise aussi... de tte façon c'est l'avenir puisque d'ici peu ils vont recycler l'eau pour la réinjecter dans le circuit... Sagesse
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Luc lou Nissart
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 8:26

moi ausii j'utilise le lavage au jet en station service.

c'est rapide et économique car en le faisant chaque semaine, 2 euros suffisent pour lavage et rinçage

le secret: ne pas approcher le jet, surtout des parties sensibles: parties electriques , étriers de frein,valves, moteur, roulement

quand on le fait assez souvent, on peut garder le jet à distance, inutile de soumettre la moto à des pressions qui l'abimeraient
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Richard
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 10:26

J'ai la chance d'avoir une villa, un peu de terrain... alors je me suis bétonné une petite dalle, strictement horizontale, juste pour béquiller les motos et je lave (pas souvent Sic ) à l'aide d'un tuyau, d'une éponge et d'un shampoing pour véhicule répondant à des normes écolos (le shampoing, pas les véhicules Non non non ), les jantes étant nettoyées avec un produit spécifique.

Tiens c'est vrai j'ai encore jamais essayé la méthode carte bleue .... rendeer
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Jacques
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 12:06

ce qui me désole derrière cet aspect crtl technique, c'est que comme DAB ce sont les jeunes motards qui vont dabord trinquer !

Car souvenons nous , nos premières motos , on les a acheté pas chères, on les a "un peu" amélioré , modifié... le tout en écoutant DEEP PURPLE dans le garage avec les copains pour de vrais moments de plaisir Santé ! ! ( A noter que pendant ce temps , on ne mettait pas le feu aux caisses et on ne chiait pas dans les coins de la cage d'escalier !)

Ca c'est sûr que ça va être fini ... et c'est bien dommage Triste

Après il est vrai que pour la majorité des "quadras quinquas et plus si affinité Old , on a laissé tombé la bidouille on the Rock's pour les poignées chauffantes , l'ESA, le GPS et tout le toutim et on se permet éventuellement juste d'enlever les chicanes de l'AKRA ... donc on s'en fou un peu quand même Tirer la langue

bon y'a aussi ceux qui sont à cheval sur les principes Clin d'oeil et y'en faut !Matraque sinon on va continuer à se faire enfiler .....Je sors


A part ça le premier pingouin contrôleur qui me la raye et me l'a mets au rupteur je le ratata grave en écoutant Van Halen Mort de rire !
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Richard
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 12:31

Jacques a écrit:

A part ça le premier pingouin contrôleur qui me la raye et me l'a mets au rupteur je le ratata grave en écoutant Van Halen Mort de rire !


Vas y mon Jacquot ! rendeer
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 12:45

de toute façon si le controle technique est mis, on n'aura pas le choix et tout le monde s'y pliera... Militaire

en ce qui concerne l'Etat, ça ne lui rapportera pas plus d'argent puisque ce n'est pas une taxe et ça va directement au centre de controle technique...hormis la TVA bien sur... Réflexion

mais je suggère que si nos motos sont controlés donc plus sur, alors qu'ils nous mettent la gratuité des autoroutes! car ce week end, 800km en france, ça m'a couté 80€de carburant (1,45€ sp95)+55€ d'autoroute avalé en 9h (cause péage, et nationale) Interrogation
et 800km en belgique/lux/pays bas soit 8000km et le carbu à couté 60€ (1,15€/l pour sp95 au lux!) et 0€ pour la gabelle! tout ça fait en 8h!!!!! Réflexion Diable Interrogation Interrogation Interrogation Interrogation

et ironie du sport, sur les autoroutes française, il y a des machines payantes pour mesurer son stress!!!!!! Devil2 alors je dis que c'est bien dommage que Coluche ne soit plus là, car c'est vraiment du foutage de g...... Colère Diable raleur
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 13:24

Mistral Gagnant a écrit:
de toute façon si le controle technique est mis, on n'aura pas le choix et tout le monde s'y pliera... Militaire

en ce qui concerne l'Etat, ça ne lui rapportera pas plus d'argent puisque ce n'est pas une taxe et ça va directement au centre de controle technique...hormis la TVA bien sur... Réflexion

mais je suggère que si nos motos sont controlés donc plus sur, alors qu'ils nous mettent la gratuité des autoroutes! car ce week end, 800km en france, ça m'a couté 80€de carburant (1,45€ sp95)+55€ d'autoroute avalé en 9h (cause péage, et nationale) Interrogation
et 800km en belgique/lux/pays bas soit 8000km et le carbu à couté 60€ (1,15€/l pour sp95 au lux!) et 0€ pour la gabelle! tout ça fait en 8h!!!!! Réflexion Diable Interrogation Interrogation Interrogation Interrogation

et ironie du sport, sur les autoroutes française, il y a des machines payantes pour mesurer son stress!!!!!! Devil2 alors je dis que c'est bien dommage que Coluche ne soit plus là, car c'est vraiment du foutage de g...... Colère Diable raleur


D'accord avec toi sauf sur l'état qui ramasse 19.60% au passage Sic
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 13:57

Mistral Gagnant a écrit:
alors qu'ils nous mettent la gratuité des autoroutes!

Il me semble que les autoroutes sont privées, maintenant. L'état n'a plus son mot à dire.
Non pas qu'il aurait dit quoi que ce soit sur ce sujet de toute façon... Perplexe
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 14:40

Lizou a écrit:
Mistral Gagnant a écrit:
alors qu'ils nous mettent la gratuité des autoroutes!

Il me semble que les autoroutes sont privées, maintenant. L'état n'a plus son mot à dire.
Non pas qu'il aurait dit quoi que ce soit sur ce sujet de toute façon... Perplexe


je sais bien ça Lizou, et c'est ce qui est le pire! une fois les autoroutes payé, ils auraient dû les rendre gratuite voir une vignette annuelle pour payer les frais de maintenance et c'est tout! la vente de celle ci n'a en aucun cas diminué le déficit...

mais je constate que la gabelle est tjs d'actualité en France aprés 200ans...
et ça met vraiment les nerfs de rouler en France comparé à ailleurs, heureusement que nous avons nos beaux paysages quand on a le temps de la balade Clin d'oeil
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MessageSujet: Re: Controle technique   Ven 14 Déc 2007 - 15:47

ET je me surprend (si si... Mort de rire ! )à préférer dés fois faire une virée chez nos voisins Suisse 27 euros pour circuler toutes l'année sur tous le réseau
et en Suisse ils vont paaaas viiiite mais 80 c'est 80 et 120 c'est 120
en France ou y a un vieux débris à 40km/h Old ou un BCBG à
140km/h beurk au volant de son 4x4 ou son scenic... qui t'emm... Sic

bref en moto toujours loin devant c'est une question de sécurité lol!
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MessageSujet: Controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 13:12

D’après une conversation avec des potes motard, il y a 90% de chance que le contrôle technique pour les deux roues motorisés soit mis en place dans les jours à venir.

Avec le controle technique nous serons bientôt sous le feu des interdictions de modifier nos machines....?

Nous devrons de nous acquiter de combien encore...?



Remarque la sécurité pour le gourvernement n'a pas de prix...!
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MessageSujet: Re: Controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 13:21

Avec le contrôle technique nous serons bientôt sous le feu des interdictions de modifier nos machines....?
Nous devrons de nous acquitter de combien encore...?
Remarque la sécurité pour le gouvernement n'a pas de prix...![/quote]

la sécurité pécuniaire surtout Pété de rire je crois que je vais garder mon pot d'origine Réflexion et acheter un... avertisseur de radar vu le nombre prévu Colère
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MessageSujet: Re: Controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 14:01

M'en fou, montage démontage de la ligne Rémus 1/2h...tous les 2 ans...ça le fera Mort de rire !
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MessageSujet: Re: Controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 14:24

JCM a écrit:
M'en fou, montage démontage de la ligne Rémus 1/2h...tous les 2 ans...ça le fera Mort de rire !


J'ai un pote Italien prés de Venise Coucou il fait ça avant chaque contrôle il démonte avant et... il remonte en rentrant du CT Pété de rire
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MessageSujet: controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 14:50

Je pense qu'au lieu de considèrer le CT comme s'il était déjà entériné, il serait plus pertinent de se mobiliser (FFMC par exemple). D'après se que j'ai pu lire sur la question, seulement 0,7% du nombre d'accidents moto serait dû à un problème mécanique, c'est dire si le controle technique est utile en terme de sécurité routière... Colère
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MessageSujet: Re: Controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 15:16

stephen12 a écrit:
Je pense qu'au lieu de considèrer le CT comme s'il était déjà entériné, il serait plus pertinent de se mobiliser (FFMC par exemple). D'après se que j'ai pu lire sur la question, seulement 0,7% du nombre d'accidents moto serait dû à un problème mécanique, c'est dire si le controle technique est utile en terme de sécurité routière... Colère


1000 x d'accord avec toi Applause est ce que la ffmc à des actions de prévus raleur moi j'arrive tout de suite Matraque et ratata

lol! quand même !
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MessageSujet: controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 17:53

Tu trouveras sur le net en tapant dans un moteur de recherche FFMC+n°de département.Bien !
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Alain Resseguier
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MessageSujet: Re: Controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 18:13

JIEM a écrit:
stephen12 a écrit:
Je pense qu'au lieu de considèrer le CT comme s'il était déjà entériné, il serait plus pertinent de se mobiliser (FFMC par exemple). D'après se que j'ai pu lire sur la question, seulement 0,7% du nombre d'accidents moto serait dû à un problème mécanique, c'est dire si le controle technique est utile en terme de sécurité routière... Colère


1000 x d'accord avec toi Applause est ce que la ffmc à des actions de prévus raleur moi j'arrive tout de suite Matraque et ratata

lol! quand même !


Des actions sont prévus par la FFMC en 2008 notemment pour le CT, les 100 Ch et les remontées de files

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Amitiés, liberté et grand soleil à tous!
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MessageSujet: Re: Controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 19:17

stephen12 a écrit:
Je pense qu'au lieu de considèrer le CT comme s'il était déjà entériné, il serait plus pertinent de se mobiliser (FFMC par exemple). D'après se que j'ai pu lire sur la question, seulement 0,7% du nombre d'accidents moto serait dû à un problème mécanique, c'est dire si le controle technique est utile en terme de sécurité routière... Colère


Réflexion vu la dangerosité des accidents motos, si cela doit éviter 1 mort sur 100....c'est peut être pas si con que ça .
Je crois que l'argumentaire va falloir le trouver ailleurs Clin d'oeil

Franchement, moi aussi cela me fait Ch..r, mais donnez moi de vrais arguments, pourquoi les voitures et pas nous ?
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stephen12



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MessageSujet: controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 19:52

Dans les 0,7 % d'accidents du à des causes mécaniques, qui te dit que se sont tous des accidents mortels? Et sans faire des comptes d'épicier avec des vies humaines, je ne suis pas persuadé que les pouvoirs publics fassent oeuvre de bienveillance à l'égard des motards en instaurant un CT, sinon ils auraient déjà commencé par modifier les barrières de sécurité, la peinture de la signalisation au sol, les multiples aménagement urbains ou routiers qui sont des pièges mortels en cas de chute pour les 2 roues en général.
Mais au delà de tout ça, c'est une histoire de point de vue, le mien est que le CT est plus une affaire de pognon que de la sécurité routière.
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Richard
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MessageSujet: Re: Controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 20:09

JCM a écrit:
stephen12 a écrit:
Je pense qu'au lieu de considèrer le CT comme s'il était déjà entériné, il serait plus pertinent de se mobiliser (FFMC par exemple). D'après se que j'ai pu lire sur la question, seulement 0,7% du nombre d'accidents moto serait dû à un problème mécanique, c'est dire si le controle technique est utile en terme de sécurité routière... Colère


Réflexion vu la dangerosité des accidents motos, si cela doit éviter 1 mort sur 100....c'est peut être pas si con que ça .
Je crois que l'argumentaire va falloir le trouver ailleurs Clin d'oeil

Franchement, moi aussi cela me fait Ch..r, mais donnez moi de vrais arguments, pourquoi les voitures et pas nous ?


Stephen, je suis d'accord avec vous deux: le contrôle technique tel qu'il semble être élaboré par nos dirigeants est très certainement une pompe à fric et rien d'autre.

Pour autant la réflexion de Jean Claude est terriblement réaliste. Si nous nous y opposons en utilisant de tels arguments non seulement nous n'arriverons à rien, mais de surcroît nous aurons l'opinion publique contre nous, et nos dirigeants ont montré leur efficacité dans l'utilisation de l'adage "diviser pour régner".

Si le contrôle technique épargne ne serait ce qu'une vie en dix ans c'est plus que suffisant à le justifier (imagine que cette vie soit justement celle de ton gosse)
De là à laisser faire n'importe quoi, n'importe comment il y a un pas que nous ne saurions franchir... et je crois connaître suffisamment Jean Claude pour savoir qu'il est entièrement d'accord avec toi la dessus.

Alors oui cette question du contrôle est un piège... peut être à nous d'accepter ce contrôle mais de demander, que dis-je d'exiger, qu'il soit efficace dans sa vocation de sécurité routière, et là les investissements tant en matériel, qu'en moyens humains deviennent tellement importants qu'ils risquent de rendre difficilement crédible toute notion de rentabilité à court terme... et dans ces conditions je suis sur qu'on gagnera.

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MessageSujet: Re: Controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 20:23

ma bestiole est bonne pour les musées ou les circuits...... car je n ai plus rien d origine (meme la CG). Je suis contre en tout cas , encore une mesure pour nous inciter a ne plus rouler e. Nous allons vers une société d assistée et aseptisée. Bientot il y aura un controle technique avant le mariage pour voir si popol est conforme !!!!!! ratata
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MessageSujet: Re: Controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 20:31

Denis a écrit:
Bientot il y aura un controle technique avant le mariage pour voir si popol est conforme !!!!!! ratata


Ben y avait une visite médicale obligatoire avant le mariage, mais il me semble avoir entendu que ce n'est plus le cas depuis peu Clin d'oeil .
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MessageSujet: Re: Controle technique   Mer 9 Jan 2008 - 21:28

Richard a écrit:
JCM a écrit:
stephen12 a écrit:
Je pense qu'au lieu de considèrer le CT comme s'il était déjà entériné, il serait plus pertinent de se mobiliser (FFMC par exemple). D'après se que j'ai pu lire sur la question, seulement 0,7% du nombre d'accidents moto serait dû à un problème mécanique, c'est dire si le controle technique est utile en terme de sécurité routière... Colère


Réflexion vu la dangerosité des accidents motos, si cela doit éviter 1 mort sur 100....c'est peut être pas si con que ça .
Je crois que l'argumentaire va falloir le trouver ailleurs Clin d'oeil

Franchement, moi aussi cela me fait Ch..r, mais donnez moi de vrais arguments, pourquoi les voitures et pas nous ?


Stephen, je suis d'accord avec vous deux: le contrôle technique tel qu'il semble être élaboré par nos dirigeants est très certainement une pompe à fric et rien d'autre.

Pour autant la réflexion de Jean Claude est terriblement réaliste. Si nous nous y opposons en utilisant de tels arguments non seulement nous n'arriverons à rien, mais de surcroît nous aurons l'opinion publique contre nous, et nos dirigeants ont montré leur efficacité dans l'utilisation de l'adage "diviser pour régner".

Si le contrôle technique épargne ne serait ce qu'une vie en dix ans c'est plus que suffisant à le justifier (imagine que cette vie soit justement celle de ton gosse)
De là à laisser faire n'importe quoi, n'importe comment il y a un pas que nous ne saurions franchir... et je crois connaître suffisamment Jean Claude pour savoir qu'il est entièrement d'accord avec toi la dessus.

Alors oui cette question du contrôle est un piège... peut être à nous d'accepter ce contrôle mais de demander, que dis-je d'exiger, qu'il soit efficace dans sa vocation de sécurité routière, et là les investissements tant en matériel, qu'en moyens humains deviennent tellement importants qu'ils risquent de rendre difficilement crédible toute notion de rentabilité à