R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Invité

Je voudrais savoir si quelqu'un a une ou plusieurs astuces pour néttoyer les cylindres : quel produit, quel outil pour aller entre les ailettes.
merci Gnii

Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Lun 15 Jan 2007 - 23:05

Sujet: t Lun 15 Jan 2007 - 23:11

J'ai tout essayé, la grosse brosse de chiendent, la brosse à dent, le goupillon à biberon, le chat du voisin etc... etc....
Y'a vraiment que la brosse à dent et le liquide vaisselle qui donne d'assez bons résultats. Lunettes de soleil

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CARPE DIEM .....

La Flatitude

Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Mar 16 Jan 2007 - 0:04

Hé les gars, vous avez des ratiches de Phacochère ou quoi ?

Non ? parceque je sais pas si vous avez vu la profondeur des ailettes des cylindres, mais ça métonnerait que votre brosse à dent aille au fond des ailettes.

Vous, vous êtes bon pour un détartrage des cylindres
Mort de rire !

Mois, j'utilise une brosse métallique, mais avec de longs poils en laiton.
Ca raye pas l'émail, et j'ai des cylindres en béton.

PS pour Papy : ta brosse à dents, ça lui donne pas un arrière goût après, surtout avec le produit vaisselle ? lol!

V (et gaffe aux caries si vous ne vous brossez pas 2 fois par jour les cylindres)
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Remember when sex was safe and motorcycle where dangerous

Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Mar 16 Jan 2007 - 0:11

Perso, j'utilise du nettoyant pour jante aluminium (gel vert GS27) que j'applique au pinceau. Je rince ensuite à l'eau claire et le résultat est plutôt pas mal Bien !

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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Mar 16 Jan 2007 - 0:23

Savais même pas qu'il fallait le nettoyer Sic

S'il faut que je fasse tout ce que j'apprends ici j'aurais bientôt plus le temps de rouler Non non non

...
Je laisse en l'état et vous me montrez à la Flatapak ? Mort de rire !

Richard
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Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !

Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Mar 16 Jan 2007 - 1:41

Moi, j'y mets un gros coup de jet d'eau en pinçant le tuyau pour faire "karcher". Mais j'ai souvent besoin d'un tournevis pour déloger les gravillons qui se coincent là dedans!
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Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Mar 16 Jan 2007 - 14:14

Salut,

Pour le karcher, il faut éviter de l'utiliser trop prêt (idéal=45cm pour faire tomber le sable) ou sinon il faut bien regarder où on peut l'utiliser car l'eau sous pression, ça se propage partout là ou ça ne doit pas.

Moi, j'utilise de la bombe de nettoyage pour les freins, c'est efficace pour ramolir les taches goudronneuses et c'est censé ne pas dissoudre certaines parties en plastique ou certains joins.

Pour les taches tenaces sur la fonte d'alu brut (pas de l'alu vernis hein) j'utilise une brosse en bronze à ceriser le bois. ça se trouve au rayon hébénisterie des surfaces de bricolage, là où on trouve des pots de cire pour nourrir le bois. ça gratte bien, ne raye pas (moindre que la brosse laiton) et en plus le poil en bronze, tient nettement mieux dans le temps, il ne se courbe pas comme la brosse laiton.

Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Mar 16 Jan 2007 - 15:26

Moi je nettoie uniquement mes caches culbuteur tous les 10000 qd je les demonte pour la révision .....et je les nettoie avec
la fonctaine a Kéroséne de mon oncle .... y a pas plus top pour le néttoyage.... mais c pas facile a trouver... ;-)
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Si tu freines ....t'es un lache ....
Si tu freines pas ....t'es un kon !!! :-)
Roger

Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Mar 16 Jan 2007 - 19:02

Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Mar 16 Jan 2007 - 20:03

Invité

OK,

, merci pour tous ces conseils, au fait c'est quoi la flatapak ???? Rougit

Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Mer 17 Jan 2007 - 9:21

Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Mer 17 Jan 2007 - 16:48

Perso j'utilise des cotons tige (les gros) imbibés d'eau avec du liquide vaisselle ou du white spirit en fonction des salissures.
Eric.

Sujet: Re: Nettoyage des cylindres Ven 19 Jan 2007 - 11:41

Pinceau et petrole desaromatisé Bien !

et pour finir , jet d'eau

On peut aussi utiliser un mini-outil type "Dremel" équipé de la petite brosse:

Le mien je l'ai acheté une broutille en grande surface (Bricodépot)
Voici ma 'tite démo:
vidéo

Socrate, ta dremel, ça a l' air pas mal Bien !

, mais tu nous montres la partie arrière du moteur qui est la moins exposée, peux tu nous mettre des photos de la partie avant des cylindres Interrogation

. @+
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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des bêtises que de mobiliser sa bêtise sur des choses intelligentes

OK... la prochaine fois qu'elle sera sale Militaire

c' est maintenant que tu l' as nettoyée qu' on veut la voir Devil2

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des bêtises que de mobiliser sa bêtise sur des choses intelligentes

c'est marrant la vidéo Mort de rire !

maintenant ouvre la bouche mon p'tit Devil2

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on the road again
bm jamais en panne, toujours enm...ou presque!!!

Je suis admiratif Bien !

...
j'ai jamais réussi à passer plus de cinq minutes consécutives à laver ma moto...
et encore cinq minutes c'est quand je débute très très motivé Mort de rire !

.
C'est le concessionnaire qui la lave à chaque entretien

... tiens c'est vrai, me l'ont jamais facturé ça.

Richard
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Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !

Invité

Socrate, chapeau bas pour la vidéo !
Ca coûte combien ta fraiseuse à cylindres ?

Très pratique ce truc.
Et beau montage.
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http://zorroracer.blogspot.com/
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos

J'ai aussi un Dremel depuis longtemps. Ce n'est pas un jouet, c'est un outil très puissant. Il faut même faire gaffe, à une telle vitesse, une brosse se transforme en meule !

Bravo pour la vidéo, et surtout pour la musique d'accompagnement ! Bien !

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C'est une utilisation du Dremel à laquelle je n'avais pas pensé Non non non

.
J'en ai également un depuis longtemps, je m'en sers pour ajuster les petites pièces en modélisme, et en sculpture sur bois...
suffit d'adapter les embouts à l'utilisation. Le mien est un 125 (Watts, pas centimètre-cube of course).
Richard
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On dirait que ton roadster est chez le dentiste !! Mort de rire !

Bravo pour la vidéo et la ziq qui l'accompagne Bien !

Belle démo, mais l'utilisation est limitée aux ailettes peu profonde.
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Ardèchois coeur fidèle