R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Bonjour,
J'ai amené mon belle (R1150Rt) à l'entretien mardi à 10h, le gars me dit "Je te téléphone quand c'est fait" moi je pense fin de journée ou le lendemain matin eh ben non, je lui téléphone le mercredi après-midi et me dit" je t'ai dit que je te téléphone..." jeudi rien (je me pose des questions Interrogation

) aujourd'hui il m' a appelé(enfin).
Au fait l'entretien il l'a commencé hier (jeudi) pour le terminer aujourd'hui.
Elle à 26500km on à fait l'entretien des 30000 et l'annuel en même temps ça coûte parraît-il moins chère, j'en ai quand même pour 488,28 euros Triste

(les mêmes euros qu'en France Clin d'oeil

).
C'est vrai qu'il y a la purge Abs mais je trouve ça quand même très ONEREUX !!
Je vais la rechercher après 16h je vous dirai ce qu'ils ont fait exactement.
Bonne journée à tous Sagesse

Bonjour Verdi,
C'est cher comme tu dis mais pas exceptionnel. Si tu fais une recherche sur "révision" et que tu compare avec ta facture, tu ne seras pas surpris.
L'alternative c'est faire une recherche sur "je fais mes révisions tout seul avec l'aide du forum" Clin d'oeil

Tu vas trouver, en effet, une littérature abondante sur ce sujet dans le forum. Observe ta facture, et compare.
Pour ma R850R, ça a été moins cher. ( mais fait en allemagne...)
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Cela dépend surtout de ce qui a été fait.
Si le plan constructeur a été suivi, sans rien d'autre, c'est cher. Mais si cela inclu (comme dans mon cas) aussi les plaquettes, la vidange du pont etc... c'est dans les normes usuelles.
Tu vas là:
http://r1150r.forumactif.com/revisions-f25/revision-des-30000-kms-t1223.htm?highlight=revision+des+30000
j'y ai scanné le détail de l'intervention de mon concessionaire sur Aminokétone Amoureux

.

Richard
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Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !

Merci les amis ça me rassure un peu et je me dit que je ne me suis pas fait rouler alors.
Mais je comparerai quand même ce soir et je joindrai une copie de la facture.
Pour les plaquettes de freins elles étaient récentes et en bonne état donc pas besoin de les changer MAIS on verra ??

Effectivement c'est assez onéreux l'entretien "BMW" et bien souvent on a toujours des suprises ds le details des interventions sur factures.
Il trouve tjrs quelque chose de plus a changer, histoire de faire grimper l'addition.
Enfin bref, tout ca pour dire, que depuis, je me suis mis a faire mon entretien moi meme.
Il faut juste bien lire ce forum, poser 2 ou 3 questions avant de se lancer; investir ds quelques outils (twinmax, clés ...)
Depuis je fais pratiquement tout:
- Vidanges
- Bougies
- synchro
- filtre
- plaquettes etc...

Et finalement on economise beaucoup !!!!
tu te rendras vite compte que sur ce forum, il y a bcp de gens qui se sont mis a le faire soi-meme, par passion ou par economie