Je confirme les propos de notre ami suisse (kakiol

): les deux ampoules sur les côtés (les codes) étant au Xénon (en 35 watts 6000° K dans mon cas) l'ampoule centrale (le phare) en H7 de 55 w diffuse une lumière qui par comparaison apparait comme orangée.
Pour autant ainsi modifié l'éclairage devient excellent: les ampoules Xénon 35W en 6000° K atteignent 3200 lux et donnent un éclairage en code beaucoup, beaucoup plus fourni que l'éclairage code d'origine avec une couleur blanche très lumineuse, mais éclairent sur une distance à peu près identique à celle de l'éclairage d'origine. Lors du passage en phare l'ampoule centrale s'allumant en sus (H7, 55 W pour 1000 lux) donne alors un pinceau d'une lumière bien jaune (effectivement c'est original ce "regard" bicolore) étroit et profond qui complète à merveille l'éclairage code qui reste bien entendu en fonction.
Regardez Aminokétone
sur mon avatar, on distingue très nettement les deux ampoules de codes (Xénon) allumées et l'ampoule centrale de phare (H7, éteinte sur la photo) qui viendra en sus lors du passage en full
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Les bêtises, il vaut mieux les faire que les dire !