clignotant

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Ben papy, tu parles le néerlandais ?

sinon il faut mettre un "flash killer", dispo chez les "bons" marchands d'accessoires.....avantage : t'as un plan de montage et il est cablé!
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l'homme d'acier (en cours de démontage),
crash-testeur de BMW (les vraies, les R),
co-créateur de la twin's family...

Invité

flash killer ok je vais me renseigner
merci à tous .

ps: pour la résistance je m'en doutais un peu mais j'ai préféré plusieurs avis Clin d'oeil

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La valeur de la résistance.... 3 €

Groupe de potes

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A peine j'ai pris possession de ma R, que déjà je feuillette le catalogue Wunderlich pour un peu la personnaliser
Parmi les quelques petits accessoires achetés (merci à Marc pour ses conseils Clin d'oeil

je me tate pour les clignos LED.
Et là grosse déception Triste

Je m'attendais à quelque chose de plus flashant quant au visuel par rapport à l'ampoule classique ! Qué nenni (comme on dit chez nous ) On voit moins bien le clignotant en fonctionnement !
Alors pour moi dépenser 80 € pour 2 clignos (Gauche et Droite) n'en vaut vraiment pas la peine Etonnement

Il ne me reste plus qu'à les retourner et prendre autre chose en compensation...

Edit ZorG : Merci d'utiliser la fonction recherche pour éviter les doublons .

Sujet: Re: clignotant Jeu 1 Sep 2005 - 9:31

mon culbuto avait 4 clignos oranges. Je voulais les blancs.
j'ai donc acheté 4 plastiques de cligno blanc à BMW pour 35 euro.
j'ai ensuite acheté chez naur*t* 4 ampoules oranges.
comme elles ont des ergos légèrement décalées par rapport au blanc, j'ai limé un ergo.
donc le tout pour 40 euro.
et le résultat est nikel !
Lunettes de soleil

Sujet: Re: clignotant Jeu 1 Sep 2005 - 10:39

a l'avant j'ai mis des clignos adaptables achetés 26 € chez maxxess, à l'arrière les mini en alu de chez Kellermann, vendus par Wunderlich (110 euros, mais ils ont résistés à la destruction du 850)

a voir sur mon album modifs sur le trombi....ICI
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Merci pour l'info, Hervé.
Je trouvais déjà cet accessoire bien cher, si en plus ils ne servent à rien, j'ai bien fait de ne pas en acheter.

Euh, je précise quand-même, les clignos c'est pas sur mes conseils, hein !

Invité

Invité

Sujet: Re: clignotant Jeu 1 Sep 2005 - 23:49

faut mettre un "flash killer"....

dispo chez tout bon marchand d'accessoires et accessoirement chez wunderlich
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Sujet: Re: clignotant Dim 2 Oct 2005 - 14:13

Le LED (cligno de gauche sur la moto, à droite sur l'écran...) a l'air pas mal du tout ! Sagesse

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Si tu passes la moitié de ta vie à espérer, tu passeras l'autre moitié à regretter.

Sujet: Re: clignotant Dim 2 Oct 2005 - 19:00

Hormis la difference de vitesse de clignotement, j'ai du mal à voir une différence entre le gauche et le droit .... Rougit

Invité

bon nouvelle modification des clignos, les 2 led avant sont passés à l'arrière et j'ai mis 2 nouveaux à l'avant.

avant

arrière :

video 1 , 2 , 3

Ben quoi....

ça clignotte...

ok..

Je sors

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Y'en avait avant à l'arrière ? Duh...

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CARPE DIEM .....

La Flatitude

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à l'arrière j'avais les originaux

Invité

l'entrée de mon jardin est toujours en terre et je crois avoir utiliser le tuyau d'arrosage ce jour là....

Salut tout le monde Coucou

,
on m'a dit en arrivant sur le forum qu'on avait le droit à une question con, donc j'commence tout de suite par elle Girophare

: Quelles sont les avantages/inconvénients des clignotants blancs par rapport à ceux initialement proposés ?
Ceux qui en ont, pourquoi vous les avez pris ?

Coucou

Edit modo, sujet traité, je fusionne les posts

Donc le difference et ben y'en a pas sauf si tu veux jouer le kéké donc ds les blancs, tu mets des ampoules oranges et ds les oranges, des ampoules blanches! t'as saisi le truc enfin avec ça tu dois gagner 4/5 chevaux mais uniquement au feu rouge qd tu te regardes ds la vitrine quoi! pas la peine de me remercier

et ceux qui les ont pas pris pourquoi ??? Gnii

sérieusement moi j'hésite encore à les prendre en blanc Girophare

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"R"iste ich bin

Le blanc est soit-disant plus visible que le orange; n'est-ce pas une mode du moment tout simplement ?
Ca a un petit cachet contemporain non ?

Du moment que c'est une option, c'est forcement mieux !! Mort de rire !

Ce sont les gens du marketting qui créent ce genre d'option. Et même que si le client ne l'achète pas, il a l'air d'un con...donc il achète !!

Moi, les miens sont blancs Bien !

C'est forcement mieux !! Gnii

....Et vive les options cons !!

Moi j'aime pas les oranges, j'ai chercher pendant longtemps des clignos pommes, mais j'ai du renoncer. J'attends que Vondeurlicht sorte une version Pink-Lady Gnii

A question con réponse idoine Pété de rire

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CARPE DIEM .....

La Flatitude

Invité

moi j'ai des blancs car c'est le meilleur !!!!

bah oui, pareil pour les filles en été, c'est comme le poulet, c'est le blanc le meilleur !!!! Mort de rire !

bon j'me casse

Sujet: Re: clignotant Ven 8 Sep 2006 - 20:16

Dit zorg,
Tu peux nous dire si tu as ajouté des résistances ou changer la centrale clignos pour avoir une cadence correcte? Et les refs. Merci.
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il est toujours bon d'apprendre, même de l'ennemi.

Sujet: Re: clignotant Ven 8 Sep 2006 - 20:30

C'est bien ce topic sur les clignos mais combien d'entre nous les utilisent ?
Moi, je m'en sers à chaque dépassement et chaque changement de direction.
Pour les dépassements, je trouve que bien peu de motards s'en servent. Non non non

Pour les changements de direction, là, pas de problèmes, quasi tout le monde les utilise.
Mon principe est qu'il faut être visible. Au début de mon usage de la moto, je me suis tapé un soleil en dépassant parceque l'automobiliste ne m'avait pas vu venir Colère

, depuis lors plein feu + utilisation des clignos à chaque dépassement.

Bonne route

Invité

Je profite de ce topik pour poser ma question :

Comment ce fait-il que les clignotants ce coupent automatiquement après un certain temps ? Cela me fait la sensation de ce couper un peu comme sur une voiture, après avoir tourné, doublé etc... Il y a un capteur ?

Je ne comprends pas. Gnii

Invité

bizarre ça le fait pas chez moi ??
y a peut etre une évolution sur la rockster ...?? faudrait demander a d'autres utilisateurs de la rockster ..

Invité

Je suis en train de me demander si ce n'est tout simplement pas un "faux contact" dans mes commodos... Car j'ai la poigné chauffante gauche qui ne marche pas du tout. BMW doit me regarder cela le 22/09 (avec la révision des 10.000km... je demanderai pour les clignos.
Sagesse

Sujet: Re: clignotant Dim 10 Sep 2006 - 20:11

je reviens à la charge avec mes leds... Idée

en surfant sur le net, j'ai vu sur un forum que zorg avait monté des resistances en // pour ces leds (enorme!). Problemes elles chauffent...et c'est en plastique dessous, What the fuck ?!?

j'ai aussi vu qu'il existait des resistance avec radiateur mais à 7 € pièce. je me demande si il est pas plus sur de changer la central clignotant pour 30 € ( 4 resistances à 7 € plus le temps de montage) Réflexion

.Si il y a des gars qui ont effectués c'est differents montages, je suis preneur de leurs experiences...merci
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Invité

tiens ça me fait penser que je devrais controler si rien n'a fondu BBQ

Sujet: Re: clignotant Dim 10 Sep 2006 - 20:18

Sujet: Re: clignotant Dim 10 Sep 2006 - 20:22

Sujet: Re: clignotant Dim 10 Sep 2006 - 20:31

Sujet: Re: clignotant Dim 10 Sep 2006 - 21:48

Sujet: Re: clignotant Lun 18 Sep 2006 - 20:56

Vu que rien ne vaut l’expérimentation, je me suis lancé dans le montage le clignos à leds.
Données du problème :
-Clignos à leds 1 W.
-Clignos d’origine 21 W
-Tension 12 VCC
Quelle valeur pour la résistance qui va bien Question

Un peu de logique Réflexion

Je veux remplacer un clignos de 21 W par un de 1 W, donc j'ai un différentiel de 20 W.
Sachant que R=U²/P

144/20=7.2 Ohm
Non non non

ceci n'est valable que pour un clignos à leds et un clignos d'origine (Av leds-Ar origine ou Av origine-Ar leds).
Après un rapide tour sur le net, J'ai trouvé des résistances "céramique" 8.2 Ohms 20W (2€/pièce). Après un montage à "blanc" pour voir si ma logique est correcte.
Résultat: Bien !

Seul souci les résistances sont longues. J'ai donc trouvé des résistances avec radiateur sur un autre site, plus petites. J'attends de les recevoir pour effectuer le montage final...
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Invité

A ben merci Laurent pour ton cours d'électronique Sagesse

, j'me coucherai moins con ce soir Mort de rire !

.

Sujet: Re: clignotant Lun 18 Sep 2006 - 21:18

Sujet: Re: clignotant Lun 18 Sep 2006 - 22:55

Invité

Sur une K75 de 91, les clignos se coupent : "Système d'arrêt automatique annulant les clignotants après 12 secondes de fonctionnement ou lorsque la moto a parcouru 210 mètres".
Il est évident que les 12 secondes ne comptent que la moto en mouvement. (Au feu, à l'arrêt, les clignos fonctionnent en permanence).

C'est simple, mais très efficace.

Amitiés Bien !

Invité

les finger led ressemblent beaucoup aux kellerman :

alu taillé dans la masse, ampoule H6W (6€ pièce !), flash killer. 110 € chez Wünderlich, homologués uniquement à l'arrière (12 E13)

et à l'avant :

plastique véritable, marque inconnue, ampoule classique, achetés chez Maxxess (26€ la paire), full légal (11 12 E13)
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