R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Voilà, ma question est toute bête : sur une série 5 de 1973 (celles avec le reservoir plus fin aux flancs chromés), peut-on mettre à la place un bon vieux réservoir de série 5, plus gros, moins fin et pas chromé, tels que ceux qui équipaient les premières séries 5 ? Il me semble que ce réservoir chromé était une édition spécial en 73 et qu'il fut par la suite proposé en option... Maintenant, de là à savoir s'ils peuvent s'inter-changer facilement, (cad sans mofification) telle est ma question... Interrogation

aucun probleme.

les reservoir de serie 5-6-7 s'interchangent.

seuls la boucle de cadre ariiere difére.

tu souhaite revendre un reservoir toaster ?
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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

C'est pas impossible... Mais pour le moment, je suis toujours à la recherche d'une série 5... Or il se trouve que mon oncle pourrait bien finir par accepter de me vendre la sienne avec le réservoir chromé... Réservoir que je changerais immédiatement pour un réservoir plus basic... mais bon pour le moment rien est fait... c'est au cas où... Si jamais je venais à trouver une chouette série 5 avec un tel réservoir, je sais que j'aurais toujours la possibilité de le changer sans trop de problème... A suivre donc. Au fait, pourquoi ? Tu recherches un reséervoir chromé ?

pour un 3eme projet BM a venir...
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Le gros réservoir 24 litres avec les grippe-genoux ont été montés d'origine jusqu'en 1972. Ensuite il y eu le petit réservoir à flancs chromés de 18 ltres et le gros en option. Donc, ça se remplace tout seul avec des gants de boxe. Mort de rire !

Sinon, un réservoir à flanc chromé est très recherché actuellement, la mode café-racer sans doute.

J'ai reçu le dernier Moto Légende jeudi dernier et il y a un dossier spécial sur les série 5 avec essai d'une R75/5 à gros réservoir et d'une R60/5 à réservoir toaster. il y a aussi, un historique, une partie technique avec ce qu'il faut regarder en cas d'achat. Bien !

Moto Légende sort le 15 en kiosque, il sera donc dispo demain. Clin d'oeil

Ouhaou ! Merci Lolo ! Ça c'est de l'info ! Simple, précise, efficace... Je fonce l'acheter demain... Quant au réservoir chromé, bonne nouvelle que de savoir que c'est plutôt recherché... Bien !

Mais non ! ne t'inquiètes pas ! Promis je t'en laisse au moins un... Toujours pas avancé dans tes recherches ?... Clin d'oeil

Reservoir à flancs chromés + cache latéraux chromés, c chouette mais sans les poignées à franges qd mme!!

Qu'est-ce que tu appelles poignées à franges ? une photo peut-être ? Question

Non... c'est pas possible !... BMW n'a pas pu faire ça !... Non pas eux !! Je meurs ! AAARRRRGGGGHHHH !
Argh !

Ca se vends chez les motocistes ou en sex-shop ton accessoire là... Sic

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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Ouh la belle moto vendue !

j'ai honte mais je vais l'avouer quand même
j'en ai acheté par ebay pour mon road king
quand j'ai reçu ça, j'ai jamais pu me resoudre à les fixer sur mon guidon
trop la honte Rougit

j'ai même pas osé les donner à mon acheteur quand j'ai vendu la moto. trop honte de posseder ça
je sais même pas si je les ai pas jetées en demenageant

sinon, trés instructif le moto legend du jour. Merci pour l'info Lolo. d'abord l'article sur les séries 5 est passionant
et puis je connaissais pas ce canrd et vraiment, c'est une bonne surprise.
on y prend plaisir du début à la fin

entre ça et les conseils sur le site de l'atelier du roule toujours, je sais déjà beaucoup mieux ce qu'il ne faut pas faire quand on cherche une ancienne
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"lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854.

je me ratrappe, j'suis en train de l'apprendre par coeur.

on a même failli oublier d'aller bouffer à midi avec Leng
(quand tu lis à 2 face à face, c'est long. côte à côte, c'est plus facile mais ça fait jaser)

lui y connaissait mais y me dit jamais rien
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"lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854.

J'ai remplacé il y a quelques années le réservoir de 17l par un 24l sur ma 75/5 c'est étudié pour! L'avantage du 24l c'est l'autonomie. Et puis malgré son tambour à l'avant elle enrhumait facilement les séries 6 grâce à sa boîte 4 vitesses.

Merci pour toutes ces précisons... Bien !

à l'oeil, ça semble être exactement le même que celui de la série 5.
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"lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854.

Huummm... ouai ça y ressemble beaucoup, j'ai aussi fait la comparaison... mais tant que je n'ai pas la confirmation officielle de chez VRAI, j'hésite... 220 roros quand même auquel il faudra ajouter, expédition + une peinture neuve avec filets... ça commence à faire des sousous... Sic