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kakiol Boxer d'argent


 Age : 41 Inscrit le : 25 Sep 2006 Messages : 507 Localisation : Suisse,Crans Moto : 1200RT/divBultaco
 | Sujet: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 13:16 | |
| bonjour, j'ai reçu ce lien par un pote, je sais pas trop ou le poser,est il est digne de la Flatbidouille ou pour Flats d'Antan. y a des gars qui ont de la suite dans les idées
http://id19p.over-blog.com/article-5643668.html
a+ j-11 _________________ L'intelligence artificielle n'est rien comparée à la stupidité naturelle. (Thomas Edison) |
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Luc lou Nissart Sanglier Nissart


 Age : 43 Inscrit le : 14 Juil 2006 Messages : 7691 Localisation : Nice Moto : Désirée
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 16:40 | |
| ça c'est géant.
merci beaucoup
faut juste se rappelez......le + au tampon jex. p'tain, je suis sur que je vais m'gourer au premier éssais |
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c alain Boxer d'or


 Age : 47 Inscrit le : 03 Mai 2005 Messages : 845 Localisation : Le Teil (07) Moto : R1100R, 350 Sprint
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 18:40 | |
| Impec mais le jus, t'en fais quoi apres?  |
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Luc lou Nissart Sanglier Nissart


 Age : 43 Inscrit le : 14 Juil 2006 Messages : 7691 Localisation : Nice Moto : Désirée
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 20:32 | |
| | c alain a écrit: | Impec mais le jus, t'en fais quoi apres?  |
excellente question. c'est polluant ce machin en poudre ? |
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reyfil Boxer d'or


 Age : 46 Inscrit le : 09 Déc 2006 Messages : 701 Localisation : Epagny (74) Moto : R1150R la rouge qui va vite !!!
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 20:35 | |
| Vraiment très complet ce CR. Le procédé est bien connu en coutellerie pour de la gravure ou des traitements. L'intensité du courant est directement liée à la surface à dérouiller. Je m'explique: plus la surface est grande, plus l'intensité doit être forte. Pour des petites surfaces, une intensité de 1A peut être sufisante, il suffit de laisser plus longtemps dans le bain. Ne jouez pas au apprenti sorcier, une tension de plus de 12V peut être extrémment dangereuse. Pour ce genre d'expérience, un chargeur de batterie suffit. J'utilise des plaques de métal pour l'anode (+) plus éfficace que le tempon gex. Le bain n'a pas besoin d'être saturé en cristeaux de soude, car ceux ci n'interviennent que pour l'échange électrique.
Un p'tit truc sympa si vous voulez colorer des pièces: En prenant un matériau conducteur comme le cuivre par exemple, vous pouvez colorer votre pièce simplement en inversant la polarité. Cuivre en cathode(-) et pièce en anode(+) l'echange de molécule se fera dans l'autre sens et la pièce deviendra cuivrée. (le bain est par contre à geter car toute autre pièce plongée recevra par la suite les particules en suspension)
Autre truc, si vous isolez la pièce par du scotch ou un verni et gravez un nom, logo ou autre, cela entammera la partie non isolée dans le métal. (même sens que pour enlever la rouille, mais avec petite intensité sinon ca rongera les bords sous le verni)
Phil  _________________ Vieux motard que jamais ! Ton avenir se nourris de tes rèves, perd pas de temps, vas te coucher ! A'rvi Pa |
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kakiol Boxer d'argent


 Age : 41 Inscrit le : 25 Sep 2006 Messages : 507 Localisation : Suisse,Crans Moto : 1200RT/divBultaco
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 20:41 | |
| ? faudrait voir avec une déchetterie ou un centre de traitement, c de soude quand tu regarde les fotos y a plus d'herbe autour du bac....... _________________ L'intelligence artificielle n'est rien comparée à la stupidité naturelle. (Thomas Edison) |
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reyfil Boxer d'or


 Age : 46 Inscrit le : 09 Déc 2006 Messages : 701 Localisation : Epagny (74) Moto : R1150R la rouge qui va vite !!!
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 20:56 | |
| La soude n'est pas un produit poluant, en petite quantité cela sert pour remontrer le Ph de l'eau dans les piscines. Les cristaux de soude appellés aussi carbonate de soude, n'est que du carbonate de sodium à ne pas confondre avec la soude caustique qui est un acide http://fr.ekopedia.org/Cristaux_de_soude
Le problême c'est les particules en suspension, dépot de peinture, etc... Si ce n'est que de la rouille, pas de problême pour les eaux usées, mais ne pas geter en extèrieur, effectivement, l'herbe n'apprécie pas plus que ca !! Le cas échéant: déchetterie !
Phil  _________________ Vieux motard que jamais ! Ton avenir se nourris de tes rèves, perd pas de temps, vas te coucher ! A'rvi Pa |
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joe Le Joe bon de Bayonne


 Age : 42 Inscrit le : 09 Mar 2006 Messages : 1921 Localisation : Bayonne (64) Moto : R1150R
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 22:30 | |
| ,genial! |
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Richard Véranda Driver


 Age : 52 Inscrit le : 03 Aoû 2006 Messages : 5714 Localisation : St Hippolyte du Fort (30) Moto : Aminokétone
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 23:05 | |
| | reyfil a écrit: | à ne pas confondre avec la soude caustique qui est un acide
Phil  |
Houla, je ne suis pas un expert , très loin de là, mais je pensais que la soude caustique (ou hydroxyde de sodium) était justement une base... PH 14 en plus (plus haut tu peux pas), son utilisation pour "remonter" le PH (potentiel hydrogène) de l'eau le confirme d'ailleurs (eau pure PH 7).
Tableau des PH (source Wikipédia): 
Zébon ?
Dans l'immédiat si l'un d'entre vous connais, je suis interréssé par le PH du chivas régal (PH doux à mes papilles) et le PH de l'autoroute pour la flatapak ...
Richard _________________ Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire ! |
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sondier écrivain public


 Age : 53 Inscrit le : 30 Déc 2005 Messages : 5067 Localisation : Strasbourg (67) Moto : R1150R noire de 2004, R65 noire de 1979
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 23:08 | |
| Reyfil, le traitement au cuivre fonctionnerait il aussi sur une pièce en aluminium? Ou alors, la pièce serait elle même dissoute....?????
Kakiol, bravo, ce post est génial! _________________ _________________
Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré. |
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sondier écrivain public


 Age : 53 Inscrit le : 30 Déc 2005 Messages : 5067 Localisation : Strasbourg (67) Moto : R1150R noire de 2004, R65 noire de 1979
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 23:13 | |
| | BAUMEL a écrit: | | reyfil a écrit: | à ne pas confondre avec la soude caustique qui est un acide
Phil  |
Houla, je ne suis pas un expert , très loin de là, mais je pensais que la soude caustique (ou hydroxyde de sodium) était justement une base... |
Très juste, Richard, une base c'est comme un acide, sauf que c'est complètement le contraire ! Je pense que Reyfil voulait dire que la souse caustique est un produit corrosif. _________________ _________________
Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré. |
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reyfil Boxer d'or


 Age : 46 Inscrit le : 09 Déc 2006 Messages : 701 Localisation : Epagny (74) Moto : R1150R la rouge qui va vite !!!
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 23:37 | |
| | BAUMEL a écrit: | | reyfil a écrit: | à ne pas confondre avec la soude caustique qui est un acide
Phil  |
Houla, je ne suis pas un expert , très loin de là, mais je pensais que la soude caustique (ou hydroxyde de sodium) était justement une base... PH 14 en plus (plus haut tu peux pas), son utilisation pour "remonter" le PH (potentiel hydrogène) de l'eau le confirme d'ailleurs (eau pure PH 7).
Zébon ?
Dans l'immédiat si l'un d'entre vous connais, je suis interréssé par le PH du chivas régal (PH doux à mes papilles) et le PH de l'autoroute pour la flatapak ...
Richard |
Non tu as raison quand on parles de charge acide (produit en dessous de 7Ph) ou de charge basique (produit au dessus de 7Ph), je voulait simplement dire par erreur de language que la soude dite caustique est un produit corrosif issue ( mais non identique) des cristaux de soude. Merci de la correction Richard Pour le Chivas, je vais voir de ce pas mesurer le Ph
| sondier a écrit: | Reyfil, le traitement au cuivre fonctionnerait il aussi sur une pièce en aluminium? Ou alors, la pièce serait elle même dissoute....?????
Kakiol, bravo, ce post est génial! |
Tu n'as aucun risque car le matériau qui se dégrade se trouve toujours coté du (-) et se redépose coté (+) C'est le procédé qu'on utilisé les premiers constructeurs pour le cadmiage (qui ressemble au chrome en beaucoup moins costaut) et qu'on utilise encore pour la rénov (du brilliants des phares d'anciennes) Pour le dépot, ca marche avec tout matériau conducteur (on pourrait envisager le plastique, mais il faut auparavant le parer d'un dépot conducteur, justement généralement du cuivre en solution) Par contre l'alu est plus particulièrement enduit d'alumine (son oxidant protecteur) qui empèche toute tenue. Il faudrait arriver à s'en débarrasser par des bains d'acide ou des procédés complexes pour que ca tienne. De plus certain matériaux ne sont pas compatible, le cuivre et l'alu ne font pas bon ménage car cela crée de l'électrolise (échange de particule par courant induit entre les 2 matériaux) qui à terme dégrade l'ensemble (le frotement de l'air suffit pour amorcer le phénomène).
| sondier a écrit: | Très juste, Richard, une base c'est comme un acide, sauf que c'est complètement le contraire ! Je pense que Reyfil voulait dire que la souse caustique est un produit corrosif. |
Merci Thierry, c'est tout a fait ce que je voulait avancer
Phil  _________________ Vieux motard que jamais ! Ton avenir se nourris de tes rèves, perd pas de temps, vas te coucher ! A'rvi Pa
Dernière édition par le Lun 26 Mar 2007 - 23:54, édité 1 fois |
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sondier écrivain public


 Age : 53 Inscrit le : 30 Déc 2005 Messages : 5067 Localisation : Strasbourg (67) Moto : R1150R noire de 2004, R65 noire de 1979
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 23:45 | |
| | reyfil a écrit: | Par contre l'alu est plus particulièrement enduit d'alumine (son oxidant protecteur) qui empèche toute tenue.
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Ah zut ! Je me voyais déjà avec des caches culbus couleur cuivre sur ma R65 !  _________________ _________________
Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré. |
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reyfil Boxer d'or


 Age : 46 Inscrit le : 09 Déc 2006 Messages : 701 Localisation : Epagny (74) Moto : R1150R la rouge qui va vite !!!
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Lun 26 Mar 2007 - 23:52 | |
| | sondier a écrit: | Ah zut ! Je me voyais déjà avec des caches culbus couleur cuivre sur ma R65 !  |
Tu peux toujours essayer, en poncant le tout et en traitant immédiatement ca peut le faire, mais la tenue dans le temps n'est pas forcément garantie pour les problêmes d'electrolise expliqués plus haut En général si ca se bouffe, c'est jamais uniforme, donc mieux vaut prévoir des caches de rechange parce que les autres: poubelle
Phil  _________________ Vieux motard que jamais ! Ton avenir se nourris de tes rèves, perd pas de temps, vas te coucher ! A'rvi Pa |
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Luc lou Nissart Sanglier Nissart


 Age : 43 Inscrit le : 14 Juil 2006 Messages : 7691 Localisation : Nice Moto : Désirée
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Mar 27 Mar 2007 - 7:15 | |
| | est-ce qu'à votre connaissance, il existe un métal avec lequel on pourrait donner aux caches culbuteurs cette belle couleur chromée. ou cuivrée ? |
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leng Motard sous surveillance


 Age : 41 Inscrit le : 18 Déc 2005 Messages : 4076 Localisation : Levens (06) Moto : R1100R
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Mar 27 Mar 2007 - 7:52 | |
| | Luc lou Nissart a écrit: | | est-ce qu'à votre connaissance, il existe un métal avec lequel on pourrait donner aux caches culbuteurs cette belle couleur chromée. ou cuivrée ? |
je te conseil le chromage par un pro (chomalux a Nice ) là au moins t'es sur que ça tient...
ps : si tu veux je demande le prix lundi prochain... _________________ un bon motard est un vieux motard!!! |
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Eric Teleski, telesiege, teleFlat ?


 Age : 47 Inscrit le : 27 Fév 2005 Messages : 4361 Localisation : Isère (38) Moto : R1200GS (2008)
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Mar 27 Mar 2007 - 9:48 | |
| Voilà un topic qu'il est bien !! Merci Kakiol. _________________ Allez donc dire aux moissonneuses que la graisse de mitrailleuse n'est pas la brillantine des dieux. Julien Clerc |
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kakiol Boxer d'argent


 Age : 41 Inscrit le : 25 Sep 2006 Messages : 507 Localisation : Suisse,Crans Moto : 1200RT/divBultaco
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Mar 27 Mar 2007 - 12:52 | |
| de rien, je n'ai fait que mettre le lien c le bricolo home made qu'il faut remercié _________________ L'intelligence artificielle n'est rien comparée à la stupidité naturelle. (Thomas Edison) |
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madajejo Boxer d'argent


 Age : 57 Inscrit le : 06 Jan 2006 Messages : 585 Localisation : St Nolff (56) Moto : R1150 RT 2002
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Mar 27 Mar 2007 - 14:48 | |
| | Luc lou Nissart a écrit: | | est-ce qu'à votre connaissance, il existe un métal avec lequel on pourrait donner aux caches culbuteurs cette belle couleur chromée. ou cuivrée ? |
Il y a ce que l'on nomme "l'anodisation" qui fonctionne tres bien avec l'aluminium. Encore faut-il trouver une boite qui accepte de le faire pour un particulier et en petite quantité
Et là se produit ce que j'appelle l'effet MARTIEN : tu poses une question dans le genre : Je veux faire anodiser couleur or ces pieces . -Regards des clients et du clampin à qui tu poses la question: He ! les gars un MARTIEN !! , regardez............(.toi, ..... , dans ton coin : M......E , je suis pas sur la bonne planete et tu repiques une honte à te sentir des ventouses et des antennes pousser ) |
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Luc lou Nissart Sanglier Nissart


 Age : 43 Inscrit le : 14 Juil 2006 Messages : 7691 Localisation : Nice Moto : Désirée
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Mar 27 Mar 2007 - 20:41 | |
| | leng a écrit: | | Luc lou Nissart a écrit: | | est-ce qu'à votre connaissance, il existe un métal avec lequel on pourrait donner aux caches culbuteurs cette belle couleur chromée. ou cuivrée ? |
je te conseil le chromage par un pro (chomalux a Nice ) là au moins t'es sur que ça tient...
ps : si tu veux je demande le prix lundi prochain... |
merci Steph. avec plaisir. ça n'engage à rien |
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Luc lou Nissart Sanglier Nissart


 Age : 43 Inscrit le : 14 Juil 2006 Messages : 7691 Localisation : Nice Moto : Désirée
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Mar 27 Mar 2007 - 20:45 | |
| | reyfil a écrit: | | sondier a écrit: | Ah zut ! Je me voyais déjà avec des caches culbus couleur cuivre sur ma R65 !  |
Tu peux toujours essayer, en poncant le tout et en traitant immédiatement ca peut le faire, mais la tenue dans le temps n'est pas forcément garantie pour les problêmes d'electrolise expliqués plus haut En général si ca se bouffe, c'est jamais uniforme, donc mieux vaut prévoir des caches de rechange parce que les autres: poubelle
Phil  |
là, c'est vraiment pas cool. parcequ'avec le système du bain à l'electrolyse, tu traites aussi l'interieur du cache-culbu et si ça se detache, ça pourrait faire de jolis dégats  |
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sondier écrivain public


 Age : 53 Inscrit le : 30 Déc 2005 Messages : 5067 Localisation : Strasbourg (67) Moto : R1150R noire de 2004, R65 noire de 1979
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Mar 27 Mar 2007 - 20:53 | |
| | Luc lou Nissart a écrit: | | là, c'est vraiment pas cool. parcequ'avec le système du bain à l'electrolyse, tu traites aussi l'interieur du cache-culbu et si ça se detache, ça pourrait faire de jolis dégats |
Tu fais bien de le dire ! La connerie à ne pas faire par excellence !  _________________ _________________
Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré. |
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leng Motard sous surveillance


 Age : 41 Inscrit le : 18 Déc 2005 Messages : 4076 Localisation : Levens (06) Moto : R1100R
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Mer 28 Mar 2007 - 21:38 | |
| | Luc lou Nissart a écrit: | | leng a écrit: | | Luc lou Nissart a écrit: | | est-ce qu'à votre connaissance, il existe un métal avec lequel on pourrait donner aux caches culbuteurs cette belle couleur chromée. ou cuivrée ? |
je te conseil le chromage par un pro (chomalux a Nice ) là au moins t'es sur que ça tient...
ps : si tu veux je demande le prix lundi prochain... |
merci Steph. avec plaisir. ça n'engage à rien |
Chromalux 10 rue fodéré a nice (derriere le port) les 2 cache culbu entre 80 et 100 roros... _________________ un bon motard est un vieux motard!!! |
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Zorro92 Esthète du Bi-Valves


 Age : 40 Inscrit le : 24 Aoû 2006 Messages : 7023 Localisation : 78 Moto : Bah oui hein !
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Mer 28 Mar 2007 - 22:10 | |
| | leng a écrit: | | Luc lou Nissart a écrit: | | leng a écrit: | | Luc lou Nissart a écrit: | | est-ce qu'à votre connaissance, il existe un métal avec lequel on pourrait donner aux caches culbuteurs cette belle couleur chromée. ou cuivrée ? |
je te conseil le chromage par un pro (chomalux a Nice ) là au moins t'es sur que ça tient...
ps : si tu veux je demande le prix lundi prochain... |
merci Steph. avec plaisir. ça n'engage à rien |
Chromalux 10 rue fodéré a nice (derriere le port) les 2 cache culbu entre 80 et 100 roros... |
C'est donné. Le prix d'une poignée sur ta moto. Si si. Je suis tombé sur le cul ce week-end. Vendent pas que le caoutchouc. Mais la poignée entière les teutons. H.S Off _________________ On se prend souvent pour quelqu'un, alors qu'au fond, on est plusieurs. Raymond Devos
http://zorroracer.blogspot.com/ |
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Luc lou Nissart Sanglier Nissart


 Age : 43 Inscrit le : 14 Juil 2006 Messages : 7691 Localisation : Nice Moto : Désirée
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Mer 28 Mar 2007 - 22:55 | |
| c'est vrai que c'est vraiment pas cher. mais chuuuuttttt !!!!!!!!! si ils lisent le forum, vont faire monter les prix avant que j'y aille
merci Steph. info precieuse  |
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reyfil Boxer d'or


 Age : 46 Inscrit le : 09 Déc 2006 Messages : 701 Localisation : Epagny (74) Moto : R1150R la rouge qui va vite !!!
 | Sujet: Re: Dérouiller le flat Jeu 29 Mar 2007 - 16:13 | |
| | Luc lou Nissart a écrit: | c'est vrai que c'est vraiment pas cher. mais chuuuuttttt !!!!!!!!! si ils lisent le forum, vont faire monter les prix avant que j'y aille
merci Steph. info precieuse  |
Vous emballez pas les enfants, le prix que nous donne Leng c'est surement uniquement pour chromer les 2 caches soit 1dM² pour chaque. Si 100roros c'est pas chère, même au prix du chrome, ils ne risquent pas de boire le bouillon. En temps que particulier sur ce genre de prestation tu payes le prix fort ce qui est normal. Le truc s'est de négocier qu'il fasse le boulot en intégrant tes pièces dans une grosse série, et là les prix fondent. (pas mal de travail manuel de préparation dans des bains) Il est vrai que le bon travail n'est jamais suffisament payé ! surtout si tu dois attendre que BM leur envoi des caches culbuts a chromer Phil  _________________ Vieux motard que jamais ! Ton avenir se nourris de tes rèves, perd pas de temps, vas te coucher ! A'rvi Pa |
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