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kit moteur série 6

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Pec



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MessageSujet: kit moteur série 6   Dim 20 Juil 2008 - 19:59

Bonjour,

que pensez vous du kit 1000cc Nickasil prévu pour les série 5/6/7 ?

J'ai vu une machine qui revenait d'un raid en Afrique, équipée d'un tel kit de chez Touratech. Bilan: ça ne casse pas plus que le moulin d'origine, ça consomme moins d'huile et d'essence, c'est plus puissant et plus coupleux.

Je vois aussi la publicité de 2pma ci dessous:
1100085kit POWER Extra 1000cc pour R75/80/90 Std. (jusqu’en 1980)

Dans les deux cas (Touratech et 2 pma ) il faut compter environ 1000 euros fourni posé. Il est recomandé de faire les coussinets à cette occasion (200 euros idem). On peut même rajouter un arbre à came assymétrique qui gagne du couple, et aussi un allumage double, et aussi l'allumage électronique qui va bien, la réhausse de carter d'huile, la réhausse spéciale avec filtre à huile, bref, c'est presque sans fin.

Pour en revenir à ma question:
1/ qui peut parler d'expérience du kit de base?
2/le kit proposé par Touratech est-il le même que celui de 2pma?

Si vous avez tout compris, oui, je confirme, ce montage m'intéresse beaucoup pour mon bon vieux flat

V
820,00€
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MessageSujet: Re: kit moteur série 6   Mer 20 Aoû 2008 - 9:21

Les 2 kits sont excellents Bien ! , mais ATTENTION, si tu "doppe" le haut moteur il faut IMPERATIVEMENT que le bas moteur soit nickel, sinon ... tu va faire un vilo Tirer la langue
C'est la base de toute prépa mécanique Clin d'oeil et assure-toi que la partie cycle et le freinage soit à la hauteur Pété de rire CQFD , bon courrage Mort de rire !
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Moustache ... j'vois vraiment pas pourquoi ce surnom !!!
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Pec



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MessageSujet: Re: kit moteur série 6   Mer 20 Aoû 2008 - 21:31

Si je commande le kit 1000 nickasil, il est certain que je bas moteur sera revu. Le plus sage sera probablement de changer les coussinets, même si les valeurs de jeux mesurées aux bielles sont convenables.
Pour le reste, la moto reste ce qu'elle est: freinage A.T.E , no comments, transmission, faisceau et partie cycle d'origine...

J'aurais aimé connaître l'avis de motards ayant déja monté et utilisé un de ces kit. En tout cas, tu me dis confirme qu'ils ont une excellente réputation Sagesse

V
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MessageSujet: Re: kit moteur série 6   Jeu 21 Aoû 2008 - 9:19

Pec a écrit:
Si je commande le kit 1000 nickasil, il est certain que je bas moteur sera revu. Le plus sage sera probablement de changer les coussinets, même si les valeurs de jeux mesurées aux bielles sont convenables.
Pour le reste, la moto reste ce qu'elle est: freinage A.T.E , no comments, transmission, faisceau et partie cycle d'origine...

J'aurais aimé connaître l'avis de motards ayant déja monté et utilisé un de ces kit. En tout cas, tu me dis confirme qu'ils ont une excellente réputation Sagesse

V

J'ai un ou deux potes qui ont monté ces Kit et c'est "nickel" Mort de rire ! c'est + léger que les chemises fontes et ça refroidis mieux, j'avais fais la mème chose quand j'ai restauré ma Le Mans 1 Bien ! avec un kit Guillardoni Sagesse
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Pec



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MessageSujet: Re: kit moteur série 6   Jeu 21 Aoû 2008 - 18:49

"J'ai un ou deux potes qui ont monté ces Kit et c'est "nickel" Mort de rire ! c'est + léger que les chemises fontes et ça refroidis mieux,"

Moustache, sais tu quel kit ils ont utilisé: le kit Touratech ou le kit 2PMA ?

D'ailleurs je ne sais toujours pas si c'est le même kit commercialisé par les 2 distributeurs différents, ou si chacun fait réaliser le sien à ses spec.

J'ai un devis pour un peu plus de 1100 euros pour la fourniture et pose, incluant le changement préventif des coussinets. Ca me tente bien...

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