Des flats dans le sud ?

salut à tous,
Content de vous rejoindre sur ce forum, j'espère rencontrer ici quelques compères passionnés de vieilles cylindrées et situés dans le sud de la France.

PS
La photo de la miss BMW vintage de ce forum est excellente (si vous zavez d'autres tofs idem, j'adore!)

ta R50/2.

Ton guidon, c'est un grand modèle béhème pour side ?
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- 2 N
+ 2 Q

Superbe...

Tu nous détailles ce que tu as fait dessus ?

Alors, de mémoire voilà les travaux all by myself :

- Un bon nettoyage
- Changement des roulements avant et arrière
- Changement des flasques de roues pour des modèles chromés
- Remise en état des freins avant et arrière
- Pose d'une rustine sur chambre à air arrière
- Remise en état des 2 béquilles qui étaient HS + ressorts + supports soudés.
- Régulateur 6v changé et suppression de la batterie - plus aucun problème électrique depuis sourire

- Remise en état du contacteur électrique dans le phare.
- Démontage et réparation du compteur de vitesse qui était bloqué
- Remplacement de toutes les ampoules (sauf le feu avant 35W) par des ampoules LED basse consommation
- Un pot changé
- Remplacement des bougies par des 240 T1 neuves
- Vidange moteur et vérif des niveaux boite et pont
- Nettoyage filtre à air
- Réglage du jeu aux culbuteurs
- Petite amélioration des carbus parceque la mamie refusait de redémarrer à chaud. Nickel depuis
- Remplacement du kick
- Réglage de la synchro des carbus (à l'oreille!!! comme expliqué dans la revue technique)
- Réalisation et pose des Filets décoratifs blancs
- Réalisation de la cartouchière cuir avant (bien pratique sous le phare)
- Changement des amortisseurs avant
- Ajout d'une jauge de température d'huile
- Ajout de 2 feux auxiliaires Bates
- Installation de la selle passager denfeld
- J'ai aussi raccourci le feu arrière de 1,5 cm (perso je trouve qu'ils sont trop longs sur les séries 2)
- J'ai remplacé le guidon par un modèle genre cruiser/indian pour lui donner un style plus rétro, et surtout pour le confort de conduite (incomparable)
Du coup j'ai du adapter de nouveaux cables plus longs.
Bien-sur j'ai conservé le guidon d'origine et un 2eme feu arrière afin de pouvoir la remettre entièrement d'origine.

Je me suis quand-même fait la main avant sur une autre ancètre de 1955

et encore avant sur une mamie à 4 roues !

et aussi sur un Flat four de 1600cc!!

Bravo !

Et moi j'ai habité 5 ans à Saint Savournin, entre Mimet et Cadolive (au dessus de Gardanne).

franck
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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

Salut Roch-well,
bienvenu et félicitation pour tes machines, très beau boulot

ch'tite question, ou as tu trouvé les ampoules LED en 6V??

j'en ai vu en 12/24 mais en 6 pas trouvé Triste

a+
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L'intelligence artificielle n'est rien comparée à la stupidité naturelle. (Thomas Edison)

Bien vu, je suis juste à côté de Gardanne sourire

Pour les jauges de température d'huile, je n'ai pas trouvé plus pratique. C'est pas l'idéal because il faut se pencher sur le côté quand on roule, mais c'est facile à installer sans modifications aucune. C'est surtout utile en ville quand il fait très chaud pour surveiller la surchauffe du moteur.

Pour les ampoules 6v à LED je crois qu'on en trouve maintenant chez http://www.ulismotorradladen.de mais à l'époque je me suis amusé à les réaliser avec des vieux culots et des LED blanches hautes luminositée que j'ai soudées. 2 LEDS en série = 2x3volts = 6volts = pas besoin de résistance.
Ca marche impec jusqu'à maintenant.

je répète ...... tes photos sont superbes ..... Amoureux

pour les travaux , beau boulot ..... Clin d'oeil

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un bon motard est un vieux motard!!!

c'est ce modèle là que tu as installé ?

d'ailleurs ça m'emmène à une question :

quand je roulais en 12GS elle n'a JAMAIS chauffé, même en plein mois d'août au cul des bagnoles, en plein soleil, dans une rue sans vent, au dessus d'une sortie d'air chaud du métro, et avec du monoï sur le moteur... Bouteille

les vieux flats sont plus sujets à la surchauffe à l'arrêt ?

Ben en général j'évite le sur-place quand le moteur est bien chaud, vu qu'il n'y a ni ventilo, ni water-cooled je ne vois pas bien comment elle pourrait refroidir en ville surtout dans nos régions.
Vous en pensez quoi vous ?

Salut Rock-Well Coucou

Elles sont bien belles tes restaurations. Amoureux

Moi je viens de racheter une R100/7 à Socrate. Et le premier truc que j'ai offert au coquelicot c'est cettte sonde que je trouve très belle aussi.
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On se prend souvent pour quelqu'un, alors qu'au fond, on est plusieurs.
Raymond Devos

http://zorroracer.blogspot.com/

c'est génial de redonner vie à ces belles mémères ! beau travail !

Bienvenue Rock-Well Coucou

...superbes restaurations Bien !

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"Il n'est qu'un luxe véritable, c'est celui des relations humaines" St Ex.