R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

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et là t'as un bras oscillant à 40 euros

http://www.anciennes.net/annonce/30312050-Ventes-de-pieces-2-roues-cycles-BMW-serie-5-et-6.html?fk=1&rec=bmw

là aussi

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"lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854.

qui c'est qu'aime pas le rouge Devil2

tu dis ça parce que tu vas voir rouge quand tu me verras passer Pété de rire

apres j'attaque l'arriere.... Clin d'oeil

et je pose un mini compte-tour et basta... une barbouille, et elle est au point pour la gamelle, euh l'arsouille Mort de rire !

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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Yo man ! j'kif à donf ton Krado Racer ! Heulotai ! il a prit un coup d'soleil sur les pattes avant zou koi ?
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http://zorroracer.blogspot.com/
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos

Wouahh! Déjà tout monté?
Mais tu as combien de petits esclaves sous payés, dans ton garage ?
Quel effet ça fait, un vieux flat qui freine ?
Fais gaffe quand même, tu vas te faire doubler par ta batterie ! Le petit élastoc n'est pas prévu pour ça !
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L'avant est vraiment très beau Bien !

Une fois l'arrière refait il resterait à mon goût à habiller la selle chez un sellier et , luxe suprême, à peindre le réservoir (et le dosseret de selle) en blanc nacré ou pailleté avec des filets rouges peints à la main (pour rappeler le rouge des éléments que tu viens de monter) et là Amoureux

Franck, esthète à ses heures Mort de rire !

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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

ouaip, cet aprem' puis j'ai encore les doigts en sang, du coup ca fait le reservoir couleur fourche Mort de rire !

un p'tit soucis de fuite de looked de frein au maitre cylindre a controler, sinon, tout est monté, les freins purgés, ca a l'air de freiner grave, mais les bracelets réglés à l'arache et ma tenue de motard-bricolo short + tee-shirt vu qui fait chaud, m'ont interdit tout excés.

j'ai trouvé un pont de 60/7 qui tire plus court que le mien, je pense que tout sera OK pour la semaine prochaine, ensuite y'aura les finitions (y'a du taf'):
refaire une commande reculée de frein pour le tambour, ou modifier la mienne, faire un support alu pour le neiman (a moins que je le supprime) et le compte tour.
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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

c'est beau Arnaud Amoureux

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"lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854.

superbe ...... vivement la suite.....
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un bon motard est un vieux motard!!!

'tain elle commence à en jeter ta vieille. Bien !

Mais ou que tu trouves le temps de faire tout ca Etonnement

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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Ouh la belle moto à vendre !

il est maaaaaagnifiqueeeeeeeeeeeeee!

bon , ca avance doucement...

faut que j'instale la commande de frein AR.... et que je redémonte tout vu que ca pisse l'huile au cardan Diable

a noter qu'une tite soeur risque de bientot arriver Clin d'oeil

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Absolument magnifique Amoureux

Mais je peindrais le dosseret de selle en blanc comme le réservoir puis je ne toucherais plus à rien Bien !

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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

J'ai de petite croix rouges à la place de photos.

édit, c'est ok

va chez l'ophtalmo Pété de rire

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Désolé pour l'erreur mais sur les photos il paraissait blanc...
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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

Elle me plait bien ta féraille. Dis-moi je vois les clés sous la selle. Tu as placé le contact à cet endroit ?
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Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos

V'la une machine qui a l'air efficace !
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Alors là, chapeau bas. Perso, je trouve l'harmonie des couleurs superbes: noir, rouge et blanc, avec une pointe d'or:c'est top. Quant au reste, tout est bon. Non, vraiment, rien à dire...on doit aimer le même genre musique Devil2

Quelle beauté Argh !

t'as vraiment un sacré coup d'patte Bien !

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"lorsque le dernier arbre aura été abattu, que la dernière rivière aura été empoisonnée, que le dernier poisson aura été capturé, vous vous rendrez alors compte que l'argent ne se mange pas" Chief Seattle, chef Indien 1854.

En un mot splendide

continue comme ça et tu vas nous donner des complexes..

A+
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Flat flat et encore flat...

MOTO : BMW R75/6 café racer
AUTO : COX 1300 de 1966 et BUGGY LM1C de 1972

On dirait vraiment une "vraie" !!

Quand je pense que c'est une maquette au 1/43 ème !!

Mort de rire !

Impressionnant ça bosse fort à Jongieux, faut dire qu'avec la roussette ça aide Mort de rire !

C'est la moto qui va avoir une soeur ou tu nous annonces un deuxième heureux évènement rendeer

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Frédéric

elle est superbe Sagesse

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Les psychiatres, c'est très efficace. Moi, avant, je pissais au lit, j'avais honte. Je suis allé voir un psychiatre, je suis guéri. Maintenant, je pisse au lit, mais j'en suis fier.

Je débarque, je viens de ma taper tout le sujet ! ouF ! C'est plus une torréfaction c't'engin, c'est carrément de la coursification ! Tu comptes t'engager pour les 24'? Mort de rire !

Sinon, mon avis qui n'engage strictement que moi me pousse du coude et me fait remarquer qu'il aime pas trop le rouge de la fouche et des moyeux, alu il aurait préféré, mais c'est pas ma meule... Je sors

Ca doit te faire tout bizarre la différence entre le freinage à l'avant et l'arrière d'origine... Si ça fait pareil que moi, quand j'ai mis une roue arrière avec frein à tambour, j'ai trouvé de l'amélioration par rapport au disque. Mais j'imagine que vu la gueule du frein avant, l'arrière ne va plus servir à grand chose ! Devil2

J'avais jamais entendu parler de ce kit Krauser, ça doit vraiment envoyer du gros. Ca fait combien de bourrins ? Dommage que les caches culbus soient moches mais bon, c'est une marque de fabrique. Vu que la question du budget n'a pas l'air de te faire peur (si j'en juge de la nouvelle fourche) t'as pensé à mettre des Dell'Orto 38 de R90S pour faire décoller ton avion ? La course à la puissance, oui oui, c'est comme ça que ça s'appelle...
En tout cas c'est impressionnant !! Bien !

Eh Man! C'est génial!
Je savais pas quand je te contredisais sur certain post que tu étais un géni de la mécanique.
Je suis aussi pour les dell' .
je me la ferme sur les café-racers, celle-là est superbe!
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Je suis Jack..., et je fais avec..

Ca le fait... Bien !

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Il y a assez de richesses sur la terre pour satisfaire l'appéti de l'homme, mais pas sa gourmandise.... Mohandas Karamchand Gandhi

Eh bien les mecs je l'ai essayé le café-racer d'Arnaud : ce matin nous avons été prendre un café puis un demi dans la région et j'ai pris son "bouzin" au retour pour une grosse vingtaine de kms sur des routes avec des virages tout plein. Et lui il a pris ma 1200RT: NON , ça n'est pas une blague et même que ça ne lui a pas déplu du tout question sensations de conduite.
Revenons au "bouzin":démoniaque je vous dit Amoureux

Avec ses culasses Kraüser ça pousse très très fort en bas et c'est un avion dans les hauts régimes Bien !

Arnaud dit qu'il pense que ça envoie plus que le R1150R et maintenant j'y crois et même peut être plus que le 1200 ! Vous n'imaginez pas le panard que ce moteur procure. Quant au reste, ma foi ça passe très proprement en virage et ça freine plutôt bien. Quelques rebonds de la suspension sur les mauvais revêtements mais rien de grave. Essayez d'imaginer mon allure de crapaud sur cette meule: on cherche les repose-pieds à l'endroit normal et ils sont 30 cms en arrière Mort de rire !

Mais, hormis la position qui fatigue (surtout les cervicales dans mon cas), la machine ne vous en met pas plein le dos et les poignets.
Bref j'ai adoré faire ce tour et ça restera un sacré beau souvenir.
Un grand merci à Arnaud.

Franck
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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

Pas besoin de cerveau pour avoir un cafe racer, il suffit d avoir des C..........

ce qu'etait dur en conduisant la peniche, c'etait le barouf du bouzin derriere, une tendance naturelle a baisser la tête dès que l'engin arrivait derriere !

t'etait beau sur cette moto franck Clin d'oeil

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