R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW

Sujet: Re: Je suis fou ! ( de mon café-racer !) Mar 27 Mar 2007 - 23:24

Elle prend une bonne tournure ta brêle arnaud. Bien !

Et les culasses Krauser, ça va la différencier des autres teutons-racer.

Par contre, t'as pas intérêts de les mettre par terre (avec la moto Mort de rire !

) ces culasses, et un gros pare-cylindre en tube chromé, ça va pas aller pour le look. Devil2

Sujet: Re: Je suis fou ! ( de mon café-racer !) Mer 28 Mar 2007 - 6:05

Des culasses comme ça, ça irait aussi super bien à un basset BM pour courir en anciennes.
Beau matos!
Bien !

ca y est, les culasses krauser 4valves et les pistons haute compression sont montées.

j'ai changé de moto !!!!! Bien !

qu'est - ce qu'ils arrivent vite ces virages !!!!!!

ca dépote d'enfer, c'est creux de chez creux sous 3000trs et pan ! t'en prend un gros coups de gros flat dans la couene et ca tracte a n'en plus finir !

je n'ai pas essayé de tirer les régimes plus haut etant donné que les culasses n'ont pas tournées depuis 15ans.

faut que j'me trouve des del'orto a pompe de reprise et je devrais avoir plus de puissance que sur le 1150 Mort de rire !

'vais tous les pourrir Pété de rire

bon j'ai les doigts éclatés, le dos défoncé le garage en vrac, mais quel bonheur. ALEX SI TU LIS CE POST, un tres grand MERCI a ton pote pour m'avoir ceder les Krauser.

por la pose:
il faut démonter les collecteurs (rouillés)
virer les carbus avec l'essence qui déinfecte le doigt que je viens d'éclater en ripant Mort de rire !

tomber les caches culbus puis les rampes de culbuteur, désosser la culasse, deposer les 4 goujons BM (je crois que j'ai encore ripé a ce moment la ) enlever ce pu^$!:*$âin de rongtudju de circlips de merdum (sans pince, sinon c'est trop fastoche Mort de rire !

) se réclater la main (ce coup-ci c'est la gauche) et virer le piston Beumeuveu.

ensuite on remonte, le blem, c'est qu'avec les doigts éclatés et gonflés je deviens moins agile...

mettre ces ùè_'ù¤$%* de kz/!M^$ de goujon krauser, a regler au mm sans aucune valeur de base (en gros tu monte, tu redemonte, tu monte et redemonte jusqu'a ce que ca aille.... ) remonter le piston Krauser et ces cons de circlips qui te sautent a la tronche, enfiler le cylindre et se coincer les doigts deja en sang avec les segments Gnii

) monte la culasse la serrer pour se rendre compte que les goujons ne sont toujours pas a la bone longueur Matraque

et enfin reussir a tout enquiller dedans avec serrage au couple.... et LA c'est le premier cylindre, celui ou ça c'est bien passé Tourne

le gauche j'ai du demonter , a cause de ces fichus goujons, c'etait pas étanche Etonnement

.

y'a plus qu'a regler les culbus, et faire une syncro des carbus a GAZZZZZZZZ.

Ps: désolé pour les fautes de frapppes, mais il me reste un oriculaire, un annulaire, et un coude pour taper Capitule

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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

mort de rire voila de la mécanique comme je l'aime..... Pété de rire

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un bon motard est un vieux motard!!!

Arnaud, j'arrive peut-être un peu après la bagarre mais avais-tu vu la notice de montage sur le net ?, plus précisément ici

D'ailleurs, ce site est une mine : www.indian.no Bien !

alex me l'a trouvée ici Bien !

http://motoancienne.free.fr/modules/mydownloads/singlefile.php?cid=2&lid=140

mais y'a pas grand chose...

en fait y'a tout ce qui est simple Gnii

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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Ar-no les fo-to
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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Ouh la belle moto vendue !

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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Ouh la belle moto vendue !

J'vois l'tableau d'ici Bien !

ça m'rappelle une certaine réparation d'un filetage de goujon arraché Gnii

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CARPE DIEM .....

La Flatitude

au fonds, c'est que du plaisir !! Bien !

Je vois que ça n'a pas trainé Mort de rire !

'tain le sport c'est le montage pas de rouler avec Pété de rire

Tu as quand même réussi à les avoir Bien !

, je me réjouis de voir ça

Mais pas qu'à fond quand même, ça devient un engin sérieux Gnii

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Le chemin le plus ennuyeux entre deux points est la ligne droite

Bravo pour ton post et pour ta realisation. Ce qui m'épate, c'est la rapidité de ton boulot. J'aurais cru que la mise au point et les réglages allaient te demander plus de temps.
Un vrai racer maintenant, cette moto!
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Ca a l'air sympa la mécanique!...
Quand l'Arnaud y bricole, doit pas y avoir un chat à 50 m à la ronde! Mort de rire !

Invité

Dis donc, Nono, t'aurais pas oublié que t'as pas les freins "qui vont avec " ?
Tu vas encore de vautrer dans le premier virage venu... Devil2

Moi je vous dis qu'il faut qu'il se mette au tricot notre Arnaud: lorsqu'il bricole, il se blesse les mimines et lorsqu'il fait de la moto il se vautre (au risque de se blesser et de faire bobo à ses belles motos).
Je propose qu'il continue malgré tout à les retaper; puisqu'il s'est déjà écorché , autant qu'il finisse et ensuite qu'il se repose le pôvre et les prête aux nombreux potes du forum pour les faire rouler car il ne faudrait pas que la mécanique s'abime sans tourner Mort de rire !

Franck, volontaire pour un tour de Laverda Groupe de potes

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Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

j'ai réglé les culbus ce matin, une petite merveille Bien !

quand a la laverda, j'ai refait la roue libre de demareur tout a l'heure, je peux enfin rouler avec Sagesse

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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Alors les tofs, on attend Devil2

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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

faut vraiment que je la lave, y'a du sang partout Pété de rire

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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Je découvre! Mort de rire !

C'est vrai qu'il est fou ce mec! Gnii

MA-GNI-FIQUE
Heureusement qu'il y a des types comme toi!
C'est un vrai bonheur de te lire!

les photos avec les nouvelles culasses....

et le gro' arno dessus....

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LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

Houaaaaaa putain ça jette un max Bien !

c'est un truc à passer dans boxer'mag Pété de rire

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CARPE DIEM .....

La Flatitude

Invité

Que c'est beau !

Belle bête.

Non non non

je parle de la moto.

Sinon, après le panzer et la moiss'bat, tu comptes acheter quoi Arnaud ? Paske vu ta remorque, t'as des projets..... Gnii

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Quand la connerie sera sport olympique, faudra agrandir les podiums.

Ouh la belle moto vendue !

Super

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Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.

Au fait, Arnaud, on n'a pas eu le temps d'en parler, Tu n'as pas eu de problème avec les écrous à ailette d'échappement? Il parait qu'ils sont souvent "soudés", et qu'on risque d'abîmer gravement la culasse en tentant de les dévisser. Le chef mécano de chez bm conseille de les casser et de les changer. La pièce neuve n'est pas trop chère...
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C'est vrai que c'est beau.... Amoureux

Et sans vouloir paraphraser quelqu'un de célèbre: si vous y ajoutez le bruit et l'odeur... Mort de rire !

Richard
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Les bétises, il vaut mieux les faire que les dire !

Ca donne envie.........non? Bien !

C'est bien un kit KRAUSER 4 soupapes si mes souvenirs sont bons ...ou pas ? Bien !