huile moteur

Quelle huile utilisez vous pour un flat culbuté?

Je vidangeais à l'huile minérale de marque, dans la viscosité préconisée jusqu'ici.La dernière vidange a été faites à la semi synthèse, même indice de viscosté (Yacco) et je constate une consomation d'huile un plus élevée qu'avant. Je suppose que c'est normal, qu'en pensez vous?

Enfin, des collègues me conseillent de passer à l'huile à pas cher de Carrefour, au titre qu'elle correspond à un cahier des charges suffisant, l'essentiel étant de bien respecter les intervelles de vidanges (of course).

Comment faîtes vous avec vos flat cubutés?

V Sagesse

Sur mon mono culbuté, je met de la bonne vieille 20W50. Et je mettrais la même chose dans ma série 2 quand elle sera remontée. Avec les pompes à huiles à engrenages, il faut que l'huile soit assez visceuse pour garder de la pression.
_________________
- 2 N
+ 2 Q

Pareil.
La moins chere, en 20W50 ou 20W40 en fonction de ce que je trouve !

Pour ma part et sur le conseil de mon Mécano
je Rappelle " La Petite Main en Retraite qu'il faut occuper" je veux dire mon frère
j'emploie de la 20W50 de Carrefour mais pratique depuis la Révision
des 80.000 kms une vidange et changement Filtre à huile tous les 5000kms
Utilisation Var Haut Var et Alpes de Haures Provence
Autoroute routes Moyennes et Hautes Montagnes
Rythme soutenu
_________________
Faron puis Fan Faron puis Gon Faron où vont ils s'arreter ?

Pareil que les autres:une 20W50 ou une 15W50 en minérale convient très bien. Une semi-synthé peut aussi être utilisée (avec un léger risque d'en bouffer un peu plus) mais surtout pas de la 100% synthé. ne pas mettre non plus une huile avec un grade à froid trop fluide (genre 5W ou 10W) car elle serait bouffée très vite et la pression d'huile risquerait d'être insuffisante à froid ou un peu tiède.
Pour ma R80ST de 1983 j'utilise de la Castrol GP semi synthé en 15W50 et elle en consomme très peu.

Franck
_________________
Une jeune ritale, la Guzzi 1200 Norge & la "Mamie" R80ST: toutes aussi bonnes

Attention aux huiles de synthèse sur des vieux moteurs car elles peuvent être très détergentes donc "laver" le moteur avec des risques d'obturation de conduites d'huile par des dépôts. De même pour la pression d'huile, les huiles de synthèse ont une tendance à être plus fluide et donc peuvent diminuer la pression de l'huile en sortie de la pompe. J'ai eu une experience sur ce sujet sur un C1 dont l'utilisation d'huile 100 % synthèse me déclenchait le voyant de pression d'huile au ralenti. Après appel aux services techniques BMW France celui-ci a préconisé le passage en semi synthèse.

merci pour tous vios avis.

Je vais donc me remettre à la bonne vieille 20/40 minérale de Carrouf, qui devrait faire aussi bien que les bidons de nectar à 28 euros les 2 litres... Perplexe

V

C'est seulement le 25876ème post qui arrive à la même conclusion...
_________________
_________________

Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.

donc utilisation de l option recherche.....mais c est tellement plus facile de poster la question Colère

En plus en relisant les posts on aurait pu savoir que les huile minérales comportent des adjuvents qui permettent de "porter" les microparticules. Ce qui n'est plus le cas avec les huiles de synthèse => Risques de casse augmenté.
_________________
http://zorroracer.blogspot.com/
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche!
Raymond Devos

D'toute façon, pour les huiles comme pour le reste ........... c'était mieux avant.

Pété de rire

_________________
- 2 N
+ 2 Q

moi j'aime bien quand on parle d'huile.

franck, on m'a préconiser de l'huile de synthese en 0w40 pour la guzzi avec un aditif a base de graisse de foie de boeuf pour pas qu'elle est froid l'hiver. j'hesite avec l'huile de friteuse, mais il faut etre sur que le cuisto n'ait pas salé les frites sur la friteuse, dans ce cas, ca raye les chemise et il faut couper a l'huile de foie de morue vierge.

sinon, j'ai un vieux pot de graisse moligraphite que j'ai mélangé avec le mixeur du petit a un fond de cuve de super plombé. le résultat me satisfait pleinement, surtout depuis qu'elle ne roule plus. enfin avec toutes ces fuites d'huile, ça ne risque pas de rouiller Mort de rire !

_________________
LEGALIZE PICON BIERE !!!!!

"donc utilisation de l option recherche.....mais c est tellement plus facile de poster la question Colère

"

Denis,

J'ai commencé par la fonction recherche, mais sans résultat, je n'ai probablement pas trouvé la bonne icone.
Encore un peu neuf sur ce forum, je tâcherai de faire mieux la prochaine fois.

Le bon côté des choses, c'est que ça aura rendu service à tous les membres récents qui sont intéressé par ce sujet:jap: et puis les marroniers sont en fleur actuellement, alors... Clin d'oeil

V

Pour l huile , jai trouvé le moyen de faire des économies.......j envoie ma femme faire une liposucion , je recupere la graisse , je fais bouillir celle ci et je recupere l huile pour la bestiole...... CQFD Mort de rire !

_________________
Denis

Une mauvaise journée de vacances vaut mieux qu'une bonne journée de travail.
http://www.59legend.com
http://www.fous.net

arrêter de mètre de l'huile sur le feu Mort de rire !

_________________
............la clé à molette est mère de les vis.........Philippe

arretez de lui passer de la pommade, il risque de ne plus avoir de l huile de coude Clin d'oeil

_________________
Denis

Une mauvaise journée de vacances vaut mieux qu'une bonne journée de travail.
http://www.59legend.com
http://www.fous.net

Avant nous avions les histoires d'Ô Rougit

maintenant nous avons les histoires d'huile Pété de rire

_________________
Dites nous ce dont vous avez besoin,on vous expliquera comment vous en passer. COLUCHE

lila, coupes l'arrivée d'huile!!!! Pété de rire

_________________
C'coup ci, j'suis pas tombé !!!

mékissonkon!!
et dire qu'en plus ils m'appellent "chef"!!! Non

_________________
_________________

Le son et le bruit, c'est exactement la même chose, sauf que le bruit n'est pas désiré.

Et bien moi je dis merci Pec d'avoir lancé ce post parce que au moins on se marre bien à le lire... Pété de rire

La Castrol Classic 20W50 est-elle bien ??

A la base pour les voitures classiques mais pour les motos aussi, non ??

merci Franck et bon week-end !! victoire

Il semble que certaines marques souhaitent surfer sur la mode du "revival" en mettant en vente des huiles dites "classiques". Castrol entre autres. IL y a aussi l'huile du JOe Bar Team directement inspirée des seventies. Bref, "attrappe couillon" ou vrai choix judicieux ? En tout cas elles sont pas données. Moi je mets de la Castrol GTX2 disponible en grande surface en bidon de 5 litres. No problemo. A partir du moment ou l'on repecte la mécanique (ancienne) et qu'on lui laisse le temps de chauffer .....et que l'on respecte le calendrier des vidanges...

Sur les vieux flat, réponse d'un expert (pas moi) que de l'huile minérale.
une 20w50 fait largement l'affaire. Maintenant une bonne 20w50 ne gache rien.

A+