Talonachy
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|  Sujet: Filtre  Lun 26 Fév 2007 - 17:23 | |
| Le filtre à air de ma mamie est d'époque (il a donc 55 ans).
Ca se nettoie ? comment ? avec une trmpette dans l'alcool à bruler ? ou
ça se change uniquement ? ou je me fais du souci pour rien et je laisse
comme ça ? |
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Alain Resseguier
L'gâ du sud
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| | Sujet: Re: Filtre Lun 26 Fév 2007 - 18:13 | |
| Salut
un filtre à air celà se nettoie d'abord avec de l'air comprimé en soufflant dessus et eventuellement en le lavant avec une eau savonneuse si il est en mousse sinon avec une brosse fine si il est en papier
Si vraiment il est irrécupérable alors tu le changes
c'est important un filtre à air proppre surtout pour une bonne carburation
prévoir un réglage aprés nettoyage ou remplacement
Alain
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edualc.p
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| | Sujet: Re: Filtre Lun 26 Fév 2007 - 18:40 | |
| Sur ces modèles, n'étaient-ce pas des filtres métalliques ?
Auquel cas, s'il est complètement sèché c'est trempage dans l'essence et soufflage, à recommencer autant de fois que nécessaire jusqu'à retrouver un bel éclat métallique. Ne jamais utiliser de brosse ou objets durs qui pourraient générer de la limaille.
Si c'est papier ou mousse et qu'il a l'âge de la moto (?), c'est à remplacer d'office ... |
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Lolo
Du petit lait pour nos vieux flats !
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| | Sujet: Re: Filtre Lun 26 Fév 2007 - 22:09 | |
| La R51/3, c'est le même moteur que la R50 (avec 2ch de moins et un taux de compression légèrement inférieur). Donc, il y a un petit filtre métallique refroidir pour la partie électrique et un filtre papier normal.
Contacte les pros de la série 2 et tu trouveras facilement un filtre à air, ya Gummikuh, Légendes, VDH, et d'autres que j'oublie. |
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Talonachy
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| | Sujet: Re: Filtre Lun 5 Mar 2007 - 18:06 | |
| MERCI !!! |
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