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 cornets sur les carbus d'un vieux flatVoir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
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sondier
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Sam 9 Sep 2006 - 13:53

Ben justement, j'ai une question: Quand on met des cornets sur les carbus d'un vieux flat (équipés de filtres, bien sur ), faut il refaire le réglage de l'admission avant de rouler ?

Comme quoi une rubrique vieux flats, je suis pour à 400%
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Sam 9 Sep 2006 - 14:19

Perso j'ai déjà monté des cornets sur un R75/5 sans réglages.

Ceci dit l'état des coudes plastiques qui allaient vers le filtre à air d'origine étaient tellement lamantable (percé et recroquevillé au niveau des colliers) que je pense que la bécane avait déjà l'habitude de tourner à l'air libre.

Pour conclure, je dirais qu'à l'oreille tu sais tout de suite si tu as besoins de réglage ou pas.

J'ai finalement rencontré plus de problème de pétarade au montage des mégafones Fume
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Papy
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Sam 9 Sep 2006 - 14:36

sondier a écrit:
Ben justement, j'ai une question: Quand on met des cornets sur les carbus d'un vieux flat (équipés de filtres, bien sur ), faut il refaire le réglage de l'admission avant de rouler ?

Comme quoi une rubrique vieux flats, je suis pour à 400%


Normalement le fait de mettre des cornets va modifier ton mélange AIR/essence en l'enrichissant en air. Pour rétablir une bonne valeur de ton mélange il va falloir l'enrichir en essence et pour cela changer les gicleurs principaux pour des plus gros. Mais je ne peux pas te donner de valeur, il faut faire de nombreux essais pour déterminier la valeur optimum. Clin d'oeil
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sondier
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Sam 9 Sep 2006 - 15:17

Ok Bien ! Papy

Et la richesse, ça se contrôle à la couleur des bougies, c'est ça ?
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Papy
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Sam 9 Sep 2006 - 20:51

sondier a écrit:
Ok Bien ! Papy

Et la richesse, ça se contrôle à la couleur des bougies, c'est ça ?


C'était vrai du temps de l'essence plombée (bougie couleur café au lait), ça l'est beaucoup moins maintenant. Disons qu'elle peut avoir une couleur chocolat, mais pas noire. Clin d'oeil
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sondier
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Sam 9 Sep 2006 - 21:52

Papy a écrit:
sondier a écrit:
Ok Bien ! Papy

Et la richesse, ça se contrôle à la couleur des bougies, c'est ça ?


C'était vrai du temps de l'essence plombée


Alors, on fait comment maintenant ?
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c alain
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Sam 9 Sep 2006 - 22:55

sondier a écrit:
Ben justement, j'ai une question: Quand on met des cornets sur les carbus d'un vieux flat (équipés de filtres, bien sur ), faut il refaire le réglage de l'admission avant de rouler ?

Comme quoi une rubrique vieux flats, je suis pour à 400%
Tu veux dire cornet (en alu sans autre filtre qu'1 grillage tres fin) ou 1 filtre type KN car autant le "KN" ne doit pas trop appauvrir alors que le cornet, va fallir changer de gicleur?
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arnaud
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Dim 10 Sep 2006 - 7:28

sur le 1000 je vais monter des filtre type KN.
il est inutile de changer de gicleurs apparament. im suffirait juste d'enrichir avec la vis de richesse (si elle existe Mort de rire ! )
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Papy
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Dim 10 Sep 2006 - 11:01

arnaud a écrit:
sur le 1000 je vais monter des filtre type KN.
il est inutile de changer de gicleurs apparament. im suffirait juste d'enrichir avec la vis de richesse (si elle existe Mort de rire ! )

La vus de richesse ne sert qu'au ralenti et à bas régime, aprés elle n'a plus d'influence Mort de rire !
Donc il faudra certainement refaire la synchro et les régime de ralenti. Mais je pense qu'avec des KN, mettre un glicleur principal avec 1 ou 2 points de plus ne serait pas un mal. Old
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arnaud
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Dim 10 Sep 2006 - 19:57

Papy a écrit:
arnaud a écrit:
sur le 1000 je vais monter des filtre type KN.
il est inutile de changer de gicleurs apparament. im suffirait juste d'enrichir avec la vis de richesse (si elle existe Mort de rire ! )

La vus de richesse ne sert qu'au ralenti et à bas régime, aprés elle n'a plus d'influence Mort de rire !
Donc il faudra certainement refaire la synchro et les régime de ralenti. Mais je pense qu'avec des KN, mettre un glicleur principal avec 1 ou 2 points de plus ne serait pas un mal. Old


je sas mÔsieur papy que la vis de richesse sert qu'au ralenti.....et justement, la boite a air a un but de chambre de tranquilisation des gazs que ne proposent plus les KN, c'est pour ca qu'il faut monter un p'tit peu la richesse (gaffe aux impots quand meme Mort de rire ! )sinon elle tourne comme une patate au ralenti.
apres un gicleur un chouillas plus balise pe etre utile si le débit d'air est augmenté. Bien !
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Lun 11 Sep 2006 - 9:50

Arnaud, tu vas les acheter chez Motorne, tes KN ?
Ce n'est pas très cher ( 30 E la paire )
As tu d'autres adresses de vendeurs de pièces ?
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Lun 11 Sep 2006 - 17:07

Bonjour

Tu peu aussi en trouver chez légende http://www.legendes-motorcycle.com/ il me semble, mais je ne connais pas le tarif
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arnaud
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MessageSujet: Re: cornets sur les carbus d'un vieux flat   Lun 11 Sep 2006 - 18:17

sondier a écrit:
Arnaud, tu vas les acheter chez Motorne, tes KN ?
Ce n'est pas très cher ( 30 E la paire )
As tu d'autres adresses de vendeurs de pièces ?


ouaip' z'ont l'ai bien..sinon faut zieuter sur ebay.de Bien !
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