Bonjour,

Ma belle passe prochainement à la révision des 30 000. Je l'amène donc chez Référence au Chesnay qui a une excellente réputation.

Malheureusement ce dernier m'a informé qu'il ne posait que des plaquettes BMW d'origine (soit environ 130€) . Je vais donc lui confier la révision mais pas le changement de plaquette.

Après avoir un peu écumé les pages de notre forum j'ai cru comprendre qu'il y avait d'autre marque qui pouvait faire l'affaire surtout pour mon petit niveau (SBS, Carbone Lorraine, Brembo SA/SP...).

Mes finances étant ce qu'elles sont j'aimerais savoir si l'un d'entre vous peut me conseiller un garage qui pourrait me faire la fourniture et la pose des plaquettes autre que celles d'origine.
Si possible un garage sur les Yvelines ou le Val d'Oise.

pour info je roule sur R1150R Rockster ABS

D'avance merci pour votre aide,


Rockster83

Essaye chez PMS à Clamart

j'croyais que tu ne savais pas où se trouvaient les freins (cf avatar)


sinon chez dafy, moto expert et autres, ça se trouvent en brembo etc...

fais gaffe quand même car les adaptables ont des tolérances plus larges que le cahier des charges constructeur...donc prends une marque quand même pour limiter... du genre voilage du disque et autre...


mais bon je suis à 3 ou 4 jeux à l'arrière et 2 à l'avant et ça roule...

si tu n'en es pas au point d'entendre à chaque freinage le bruit de métal contre le métal (et donc qu'il te reste un peu de temps et de garniture - ou l'inverse), je me permets de te signaler que les plaquettes BMW sont en vérité des Brembo je crois (quelque part, j'ai le comparo de Motorrad sur les meilleures plaquettes pour la R 12 GS) si bien que :

- pour acheter ses plaquettes dans le réseau, faut vraiment être maso et aimer payer le double du prix
- on trouve facilement (ebay.de) des plaquettes Brembo ou Lucas sur ebay.de (la question étant de savoir quel modèle exactement convient) à des tarifs décents (j'ai acheté assez récemment des plaquettes Brembo je crois pour ma K 12 R sur ebay.de, pour environ 65 €uros)

- le remplacement par toi-même des plaquettes est un jeu d'enfant (alleï, une demi-heure, dépoussiérage compris).

Autant que je m'en souvienne, Cardy vend des trucs moyen genre SBS et c'est ce qui m'a poussé à aller sur ebay.de car les professionnels qui vendent les plaquettes sont souvent des petits motocistes très réactifs et franchement fiables.

Moi je suis Maso





Je ne vais donc pas être objectif

Les plaquettes BMW sont des Brembo mais les Brembo pour R1150R sont différentes des plaquettes BMW, par exemple seules les BMW ont le trou permettant de suivre l'usure.

Après il peut y avoir d'autres différences que celle-ci et le prix

En cherchant bien, je suis assez confiant que le modèle Brembo spécial R 1150 R doit pouvoir se trouver ; à moins que des lutins spécialement entraînés chez BMW ne passent leur temps à usiner spécialement les plaquettes ? M'enfin, si personne ne trouve rien à redire de payer 50 % de plus pour entretenir des bonnes relations avec son concess, pourquoi pas ?

Salut Rockster83

Ta qu'a passer chez moi un de ces 4, je dois changer les plaquettes avant, en même temps je te montrerais comment faire (c'est simple comme bonjour)
Pour info j'ai des plaquettes GOODRIGDGE (GH271) que j'ai payé 52€ chez motodiscount à villejuif (1 rue Reulos), je ne sais pas s'il y a une différence de plaquettes pour avec ABS ou sans.

@+
Paul

[quote="Mistral Gagnant"]j'croyais que tu ne savais pas où se trouvaient les freins (cf avatar)


ZUT démasqué


heuuuuuuuuuuuuu.... en fait j'utilise le frein uniquement pour les démarrage en côte avec une pente supérieur à 30%.

Plus sérieusement j'ai appelé PMS Clamart et effectivement ils montent des brembo.
Merci à tous pour vos suggestions, je vais voir si je peux trouver les plaquette en questions et pourquoi pas après faire une séance de bricole avec Roadster91.

Rockster83

Alors la fouine, t'en es où avec tes plaquettes ?

Je ne me souviens plus si j'ai acheté des Brembo ou des Lucas (probablement des Brembo SV ... ) mais le fait est que depuis que je les ai montées, ça fait scrouiiiiic ! à chaque freinage pour les feux rouges (à vitesse plus élevée, rien du tout). J'ai essayé de mettre du WD 40 puis du Liqui Molly (à prix d'or, au prix du parfum : 3,80 € pour un échantillon de rien du tout) mais sans succès. Pourtant, ça ne me dérangeait pas d'arriver au feu rouge en couinant : au moins, les piétons faisaient gaffe, ah que non mais ! De guerre lasse, j'ai changé de moto.

te biles pas, changes tes plaquettes arrières (celle de devant doivent être bonne), achètes les au détaillant moto le plus proche et pis zou.... en route pour le pays des blondinettes

Je ne me souviens plus très bien si c'est le cas pour les flats mais ce que je sais, c'est que l'usure des plaquettes n'est pas liée à l'épaisseur de garniture (jusqu'à un certain point bien sûr). Quand on achète des Brembo, on est étonné de voir la minceur des garnitures. Sur les modèles plus anciens, l'épaisseur de garniture, c'était quasi 1 cm !

Salut à Tous

Pour info.

Je me suis renseigné chez Brembo France SEMC

Pour la R1200R
Ref plaquettes AV (le jeu de 2) 07GR62 SA 42.00 Euro à multipler par deux
Ref Plaquettes AR (le jeu de 2) 07BB28 SP 42.00 Euro

La qualité est identique à l'origine, mais l'usinage qui permet de voir l'usure des plaquettes AR par le trou pratiqué dans l'étrier n'existe pas, c'est protégé par un brevet uniquement disponible sur les plaquettes d'origine BMW.
Pas de différence de plaquettes pour moto avec ou sans ABS.

Bill

Je viens de monter des plaquettes Brembo sur mon 1150:

07GR62SA à l'avant 60 euro les deux jeu
07BB28SP à l'AR 30 euro

Le freinage semble plus mordant. Je rode un peut avant de tester à fond

Je revient sur le sujet des plaquettes.

Je pensais que vu que l'on était équipé d'étriers Brembo, nos BMW avaient des plaquettes Brembo, ben non, après visite chez le cons, les plaquettes BMW sont des Tokico.
Pour de l'adaptable la consigne est qu'elles doivent être en métal frité (c'est un alliage belge ) pour les R1200R avec ABS et en organique pour les modèles sans ABS.

Pour les prix , j'en suis à:
Plaquettes d'origine: 198.00 Euro AV+AR
Plaquettes Brembo : 94.00 Euro AV+AR (mais là il faut encore que je vérifie le composant des plaquettes)

Je me renseigne pour les carbonne Lorraine en métal fritté qui normalement doivent tourner autour du prix des Brembo.

Comme on le voit l'écart de prix entre les origines et Les Brembo est important, la question: Les BMW durent t'elles le double des Brembo?

Bill

J'ai appris aujourd'hui que la revue allemande Motorrad avait réalisé des tests de plaquettes de freins sur un R1200GS et un 1000 GSXR, dans les deux cas, c'est la marque Lucas qui à gagné le comparatif, je pense donc m'orienter vers ce choix, et à cet effet j'ai trouvé ce site de vente:

http://www.rad.eu/fr/mymoto/?motoid=3130

Il s'agit des ref MCB736SV AV & MCB707SH AR (Sinter métal)

A suivre

Bill

Pour info;
R1200R, 14000Kms, changement des plaquettes ARR pour de l'origine
plaquettes....... 80€ ( )
pose..........6 € ( )

J'ai fait changer mes plaquettes arrières ce matin chez Doc'Bikers Magenta (je leurs fait un peu de pub mais ils sont top: sans rdv, rapides, aimables, prix compétitifs). Il m'ont monté du Brembo (identique au modèle de serie d'après le mécano): 46€ pose incluse !

Arrivé à l'ouverture à 9h, reparti à 9h18