R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW Forum des Motos ROADSTERS FLAT-TWINS BMW Accueil  Calendrier  Galerie  FAQ  Rechercher  S’enregistrer  Connexion       R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Amortisseurs et freinage  Disques av 1100RT     Auteur Message Flatattitude Age : 57 Inscrit le : 30 Oct 2007 Messages : 60 Localisation : Yvelines Moto : R1100RT Sujet: Disques av 1100RT   Ven 23 Nov 2007 - 8:17 Je dois changer mes disques av de 1100RT et une petite idée m'est venue: ne serait-il pas possible des changere les disques flottants pour des fixes, comme ceux des 1150, sauf erreur les motards de la police sont équipés ainsi sur des jantes à rayons. Si ça marche adieu le bruit de feraille quand on roule sur les pavés. Quel est votre avis, merci de vos réponses:jap:   desmo Glissades en tout genre Age : 35 Inscrit le : 31 Jan 2006 Messages : 4664 Localisation : Jouy-aux-Arches (57) Moto : Golgoth 12 Sujet: Re: Disques av 1100RT   Ven 23 Nov 2007 - 9:47 Si tu as des jantes alu sur ta 1100RT, ça ne fonctionnera pas car les fixations sont différentes. _________________ Si un voyant s'allume au tableau de bord d'une Ducati, t'es au moins sûr d'une chose, c'est que l'ampoule du voyant n'est pas grillée.   lebourbonnais Age : 26 Inscrit le : 14 Mar 2007 Messages : 89 Localisation : Paris (75) et Allier (03) Moto : R1100R de 1998 145000km Sujet: Re: Disques av 1100RT   Ven 23 Nov 2007 - 18:11 de plus, si tu as des bruits de ferrailles, il serait peut etre necessaire de changer les cylindres centreurs sur tes disques!!! Attention des cylindres trop usagés peu etre tres dangereux ( risque de blocage de roue) Cout: 80 euros   edualc.p Belgo-mécanicus-pointillum Age : 64 Inscrit le : 22 Déc 2006 Messages : 1559 Localisation : bouge-oppidum aduatique-50°29N/04°53 E Alt 168 m Moto : R1200ST '05 (après K100RS-R850R-R1100..) Sujet: Re: Disques av 1100RT   Ven 23 Nov 2007 - 19:20 Flatattitude a écrit: Je dois changer mes disques av de 1100RT et une petite idée m'est venue: ne serait-il pas possible des changer les disques flottants pour des fixes, ... Non, non, non, pas une bonne idée comme y disent 'les Monstres & Cie' ... ... sauf à changer également les étriers ...! ... tu peux aller voir chez Brembo ou Beringer, ils doivent avoir des kits à 2.000/2.500 € ... Tu dis que tu "dois" changer les disques, pour le bruit ou pour l'usure ?   Flatattitude Age : 57 Inscrit le : 30 Oct 2007 Messages : 60 Localisation : Yvelines Moto : R1100RT Sujet: Re: Disques av 1100RT   Ven 23 Nov 2007 - 20:47 edualc.p a écrit: Non, non, non, pas une bonne idée comme y disent 'les Monstres & Cie' ... ... sauf à changer également les étriers ...! ... tu peux aller voir chez Brembo ou Beringer, ils doivent avoir des kits à 2.000/2.500 € ... Tu dis que tu "dois" changer les disques, pour le bruit ou pour l'usure ? Il faut que je les change pour le bruit ET pour l'usure, mais vu le km de la bête je n'irai pas mettre 2.000/2.500 €. Si j'ajoute ça aux frais qui s'annoncent j'approche du prix d'une très belle occasion   jkilou Boxer de platine Age : 50 Inscrit le : 24 Sep 2006 Messages : 1726 Localisation : Val d'Oise Moto : 1100 RT Sujet: Re: Disques av 1100RT   Ven 23 Nov 2007 - 21:35 Flatattitude a écrit: Je dois changer mes disques av de 1100RT et une petite idée m'est venue: ne serait-il pas possible des changere les disques flottants pour des fixes, comme ceux des 1150, sauf erreur les motards de la police sont équipés ainsi sur des jantes à rayons. Si ça marche adieu le bruit de feraille quand on roule sur les pavés. Si tu change la roue avant, cela doit être possible, effectivement, ce n'est pas les même fixations entre une 1150 et un 1100 RT. edualc.p a écrit: Non, non, non, pas une bonne idée comme y disent 'les Monstres & Cie' ... ... sauf à changer également les étriers ...! En plus, les étirers non certainement pas les mêmes fixations, donc, cela peut faire cher pour une bécane qui a le kilométrage de la tienne. Pour le changement des disques avant avec des pièces d'origines compte environ 800 euros, sans la main d'oeuvre. _________________ Règles du jeu de la vie : Nul ne peut gagner. Match nul impossible. Il est interdit d'arrêter de jouer. (Theorème de Ginsberg)   yves lombard Age : 47 Inscrit le : 11 Nov 2007 Messages : 39 Localisation : lyon Moto : du C1 a la 1200RT Sujet: disque av 1100rt   Ven 23 Nov 2007 - 23:08 je crois qu'il vaut mieux oublier!!! -les disques de 1150rt sont d'un diametre supérieure donc il te faut les etriers -les etriers n'ont pas les memes points de fixation donc il te faut les fourreaux de fourche -et dans tous ça tu auras toujours des disques flottants car si tu regarde de plus prés les 1150rt ont des disques flottants   Flatattitude Age : 57 Inscrit le : 30 Oct 2007 Messages : 60 Localisation : Yvelines Moto : R1100RT Sujet: Re: Disques av 1100RT   Sam 24 Nov 2007 - 7:54 Ok, mais si on prend le cas des RT de la police nationale, à part leur roue av de GS elles ont bien des disques fixes qui, selon Florian de Références, ne seraient pas d'origine BM Quelqu'un aurait-il une idée de leur provenance   gatu Boxer de bronze Age : 33 Inscrit le : 15 Déc 2006 Messages : 296 Localisation : nimes Moto : BMW R1100R Sujet: Re: Disques av 1100RT   Mar 27 Nov 2007 - 16:27 es tu biensur qu'il ne faut pas simplement changer les petits rouleaux qui tiennent les disques ??? car mes rouleaux sont usés (d'ailleur il faut que je m'en occupe) mais pas mes disques ??? ( 123000km) _________________ Si tu freines ....t'es un lache .... Si tu freines pas ....t'es un kon !!! :-) Roger   edualc.p Belgo-mécanicus-pointillum Age : 64 Inscrit le : 22 Déc 2006 Messages : 1559 Localisation : bouge-oppidum aduatique-50°29N/04°53 E Alt 168 m Moto : R1200ST '05 (après K100RS-R850R-R1100..) Sujet: Re: Disques av 1100RT   Mar 27 Nov 2007 - 18:05 gatu a écrit: es-tu bien sûr qu'il ne faut pas simplement changer les petits rouleaux qui tiennent les disques ??? ... ... lui ai déjà posé la question, ... m'a répondu qu'il devait changer les disques et les plots de centrage ... Et s'il en est à ce point d'usure, il faudra sans doute aussi changer la frette !   Flatattitude Age : 57 Inscrit le : 30 Oct 2007 Messages : 60 Localisation : Yvelines Moto : R1100RT Sujet: Re: Disques av 1100RT   Mar 27 Nov 2007 - 20:10 Je crois que c'est la bécane qu'il va falloir changer! Quand on fait le bilan, aucun doute ne subsiste.   jkilou Boxer de platine Age : 50 Inscrit le : 24 Sep 2006 Messages : 1726 Localisation : Val d'Oise Moto : 1100 RT Sujet: Re: Disques av 1100RT   Mer 28 Nov 2007 - 10:40 edualc.p a écrit: gatu a écrit: es-tu bien sûr qu'il ne faut pas simplement changer les petits rouleaux qui tiennent les disques ??? ... ... lui ai déjà posé la question, ... m'a répondu qu'il devait changer les disques et les plots de centrage ... Et s'il en est à ce point d'usure, il faudra sans doute aussi changer la frette ! J'ai changé mes disques l'année dernière, pour l'avant, BMW vend le disque avec les plots et la frette et même la couronne ABS. _________________ Règles du jeu de la vie : Nul ne peut gagner. Match nul impossible. Il est interdit d'arrêter de jouer. (Theorème de Ginsberg)   Flatattitude Age : 57 Inscrit le : 30 Oct 2007 Messages : 60 Localisation : Yvelines Moto : R1100RT Sujet: Re: Disques av 1100RT   Ven 30 Nov 2007 - 20:21 Bien sûr que BM va tout me vendre, mais imagines une moto qui appoche les 220000km, qui est d'origine pour la partie mécanique, ce qui veut dire que la distrib doit commencer à sérieusement fatiguer, que la boite devient pénible et que l'embrayage qui a été refait il y a 35000 bornes en est à la moitié de sa vie (en faisant gaffe 70000km). Pour la distrib c'est un démontage complet avec au passage le changement d'une foultitude de pièces qui se demandent ce qu'elles font encore là à cet age là ; les segments par exemple, ça fume pas mais le niveau d'huile est devenu vachement fluctuant depuis quelques temps!!! Y'a aussi les amortos qui réclament leur retraite et bien entendu j'en oublie... Je vous pose la question: ça vaut le coup de se lancer sur ce coup là ou pas   jkilou Boxer de platine Age : 50 Inscrit le : 24 Sep 2006 Messages : 1726 Localisation : Val d'Oise Moto : 1100 RT Sujet: Re: Disques av 1100RT   Ven 30 Nov 2007 - 20:34 C'est sûr que tôt ou tard, le moteur devra être ouvert pour faire la distribution. Par la même occasion, quelques pièces devront être changés...... Cela fait, c'est sûr un certain investissement. Si la boîte a besoin aussi d'être refaite, voire même changée, tu peux te tourner du côté de l'occasion, mais cela reste un certain coût tout de même. En fait, il faudrait que tu évalues le prix des différentes réparations et que tu vois avec cet argent si tu ne pourrais pas en acheter une autre pour le même prix. Pour arrondir ton budjet, tu pourrais revendre ta machine pour pièces, elles sont prisées je pense. _________________ Règles du jeu de la vie : Nul ne peut gagner. Match nul impossible. Il est interdit d'arrêter de jouer. (Theorème de Ginsberg)   Flatattitude Age : 57 Inscrit le : 30 Oct 2007 Messages : 60 Localisation : Yvelines Moto : R1100RT Sujet: Re: Disques av 1100RT   Ven 30 Nov 2007 - 20:40 jkilou a écrit: C'est sûr que tôt ou tard, le moteur devra être ouvert pour faire la distribution. Par la même occasion, quelques pièces devront être changés...... Cela fait, c'est sûr un certain investissement. Si la boîte a besoin aussi d'être refaite, voire même changée, tu peux te tourner du côté de l'occasion, mais cela reste un certain coût tout de même. En fait, il faudrait que tu évalues le prix des différentes réparations et que tu vois avec cet argent si tu ne pourrais pas en acheter une autre pour le même prix. Pour arrondir ton budjet, tu pourrais revendre ta machine pour pièces, elles sont prisées je pense. GAGNE!!! c'est exactement ce à quoi je songe   edualc.p Belgo-mécanicus-pointillum Age : 64 Inscrit le : 22 Déc 2006 Messages : 1559 Localisation : bouge-oppidum aduatique-50°29N/04°53 E Alt 168 m Moto : R1200ST '05 (après K100RS-R850R-R1100..) Sujet: Re: Disques av 1100RT   Ven 30 Nov 2007 - 20:47 jkilou a écrit: ... En fait, il faudrait que tu évalues le prix des différentes réparations et que tu vois avec cet argent si tu ne pourrais pas en acheter une autre pour le même prix. Pour arrondir ton budjet, tu pourrais revendre ta machine pour pièces, elles sont prisées je pense. ... en même temps, ta machine n'est qu'aux deux tiers de sa vie potentielle et les 500.000 km ne sont pas utopiques. Si tu la gardes en bon état, tu vas bientôt disposer d'une "vintage" ... Ta 1100RT d'aujourd'hui, c'est un peu la R/75 du début '70 ...   jkilou Boxer de platine Age : 50 Inscrit le : 24 Sep 2006 Messages : 1726 Localisation : Val d'Oise Moto : 1100 RT Sujet: Re: Disques av 1100RT   Ven 30 Nov 2007 - 20:51 edualc.p a écrit: ... en même temps, ta machine n'est qu'aux deux tiers de sa vie potentielle et les 500.000 km ne sont pas utopiques. J'en doute quand même un peu.......... ...sauf moteur refait, boîte refaite ou changé.... enfin bref, un nouvele moto. _________________ Règles du jeu de la vie : Nul ne peut gagner. Match nul impossible. Il est interdit d'arrêter de jouer. (Theorème de Ginsberg)   edualc.p Belgo-mécanicus-pointillum Age : 64 Inscrit le : 22 Déc 2006 Messages : 1559 Localisation : bouge-oppidum aduatique-50°29N/04°53 E Alt 168 m Moto : R1200ST '05 (après K100RS-R850R-R1100..) Sujet: Re: Disques av 1100RT   Ven 30 Nov 2007 - 21:07 jkilou a écrit: ...J'en doute quand même un peu.......... ...sauf moteur refait, boîte refaite ou changé.... enfin bref, un nouvele moto. ... ben je doute que les gars qui roulent aujourd'hui avec des "vieilles" R ou K (*) de première mouture n'aient jamais fait de frais sur leurs "trésors". (*) Beaucoup de K75 ou K100 sont des ex-administrations souvent 'reconditionnées' avant vente aux domaines.   Disques av 1100RT     Page 1 sur 1 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Amortisseurs et freinage R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Amortisseurs et freinage Créer un forum | © phpbb | Forum gratuit d’entraide | Statistiques | Signaler un abus | Blog gratuit