R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW Forum des Motos ROADSTERS FLAT-TWINS BMW Accueil  Calendrier  Galerie  FAQ  Rechercher  S’enregistrer  Connexion       R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Amortisseurs et freinage  Purge ABS 3 avec assistance     Auteur Message LOLOFLAT Boxer débutant Age : 43 Inscrit le : 26 Déc 2005 Messages : 164 Localisation : Paris Moto : Rockster 1150 ET R60/5 Sujet: Purge ABS 3 avec assistance   Jeu 22 Juin 2006 - 19:33 Salut à tous, je viens de me faire comme un grand la révision des 20 000. Un grand merci à vous tous, c'est avec vos infos que ça l'a fait ! Dernière chose à voir : la purge du circuit. J'aimerais bien tenter le truc mais vous avez l'air plus que mitigé sur le machin. Centrale et étriers sont ils si compliqués à purger sur ce modèle ? Merci, A +   sergem Prof Mécanoflat Age : 44 Inscrit le : 26 Avr 2005 Messages : 1454 Localisation : Loire-Atlantique (44) Moto : 1200GS après R1150R Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Jeu 22 Juin 2006 - 20:48 Il faut le Moditec pour purger apparemment (à cause de l'assistance ?); moi j'en n'ai pas à la maison et je ne sais pas faire.   pouille Boxer de bronze Age : 47 Inscrit le : 17 Fév 2005 Messages : 326 Localisation : Vanves (92) Moto : R1200GS Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Jeu 22 Juin 2006 - 21:48 il y a un proverbe qui dit..... macanique inconnue ..touche a ton cul.. ça m'a beaucoup servi et j'ai fait beaucoup d'economie.. _________________ le tout c'est d'y croire   Mokachet Avenir 973 Age : 32 Inscrit le : 18 Fév 2005 Messages : 4151 Localisation : Rémire-Montjoly (973) Moto : En réflexion Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Jeu 27 Juil 2006 - 14:21 Alors tout d'abord merci Popov pour ces liens Ensuite les mécanos vous en pensez quoi ? Il manquera plus que la réinitialisation finale non ? http://users.rcn.com/dehager/service/service_abs3.pdf http://users.rcn.com/dehager/service/abs3_filling_adapter.pdf Sinon j'aime bien l'état d'esprit des gars qui ont fait les documents _________________ Frédéric   Papy Légende vivante Age : 56 Inscrit le : 10 Mar 2005 Messages : 3633 Localisation : Lieusaint (77) Moto : R1100RS de 93 ABS 120.000 Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Jeu 27 Juil 2006 - 14:40 Perso j'en pense que du bien j'étais entrain de voir où je pouvais me procurer les vis de purge avec clapet (bille) anti-retour, les fameuses SpeedBleeder. Faut suivre les étapes sans se presser et tout devrait se passer sans bobo. Et manifestement le Moditec ne sert pas à grand chose. _________________ CARPE DIEM ..... La Flatitude   Mokachet Avenir 973 Age : 32 Inscrit le : 18 Fév 2005 Messages : 4151 Localisation : Rémire-Montjoly (973) Moto : En réflexion Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Jeu 27 Juil 2006 - 15:22 Merci Papy Papy a écrit: Perso Et manifestement le Moditec ne sert pas à grand chose. En sachant que lors de la récupération de ma moto, ils arrivaient pas à remettre le bazar à zéro avec le moditec et je suis pas persuadé qu'ils y soient arrivés, le vieux mécano me disant que tout ceci ne servait à rien et que ça le gavait terrible après j'ai pas pu vérifier _________________ Frédéric   LOLOFLAT Boxer débutant Age : 43 Inscrit le : 26 Déc 2005 Messages : 164 Localisation : Paris Moto : Rockster 1150 ET R60/5 Sujet: La grande classe   Mar 1 Aoû 2006 - 18:26 Un grand merci pour ce cadeau de rentrée (je reprends demain...) Ayant un petit concess BMW qui accepte de me faire les interventions que je ne peux pas faire moi même, je vais tenter le coup (même si le risque est de devoir lui amener le bolide sans freins !) Me reste à trouver les speedbleeders et à convertir les dimensions de l'inch à la nôtre. Je tente le coup début septembre et vous tient au courant. Vraiment la classe.   Mokachet Avenir 973 Age : 32 Inscrit le : 18 Fév 2005 Messages : 4151 Localisation : Rémire-Montjoly (973) Moto : En réflexion Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Mar 1 Aoû 2006 - 18:54 LOLOFLAT a écrit: Me reste à trouver les speedbleeders et à convertir les dimensions de l'inch à la nôtre. Je tente le coup début septembre et vous tient au courant. Vraiment la classe. Tiens nous au courant et prends des photos pour nous faire un petit CR _________________ Frédéric   Bernard(le renard) Age : 55 Inscrit le : 28 Juil 2006 Messages : 79 Localisation : lessines(belgique) Moto : r850r;r1150rs. Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Jeu 3 Aoû 2006 - 7:45 Salut la meute Bientot les 40K pour ma 1150 RS(abs3).je voudrais tenter de réaliser le remplacement du liquide de frein,il y a plusieurs liens qui explique la manip. Je pense que le (mauditech) sert uniquement pour vérifier electriquement la présence d'air dans le circuit. Comme je n'ai bien sur pas de (mauditech)à ma dispo Je voudrais vérifier le circuit de manière (hydraulique) c-a-d de placer sur les vis de purge des étriers un mano haute pression. Je cherche le moyen de réaliser la manip La vis de purge arr c'est du 6/mm métrique,sur l'avant, je ne sais pas Quel est le type de filet A bientot pour de nouvelles aventures Bernard(le renard) _________________ Mieux motard que jamais   Papy Légende vivante Age : 56 Inscrit le : 10 Mar 2005 Messages : 3633 Localisation : Lieusaint (77) Moto : R1100RS de 93 ABS 120.000 Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Ven 4 Aoû 2006 - 8:58 Bernard(le renard) a écrit: Salut la meute Bientot les 40K pour ma 1150 RS(abs3).je voudrais tenter de réaliser le remplacement du liquide de frein,il y a plusieurs liens qui explique la manip. Je pense que le (mauditech) sert uniquement pour vérifier electriquement la présence d'air dans le circuit. Comme je n'ai bien sur pas de (mauditech)à ma dispo Je voudrais vérifier le circuit de manière (hydraulique) c-a-d de placer sur les vis de purge des étriers un mano haute pression. Je cherche le moyen de réaliser la manip La vis de purge arr c'est du 6/mm métrique,sur l'avant, je ne sais pas Quel est le type de filet A bientot pour de nouvelles aventures Bernard(le renard) En consultant la doc qui est ICI Et dont voici un extrait : ça doit être du 10 Tiens nous au courant _________________ CARPE DIEM ..... La Flatitude   Bernard(le renard) Age : 55 Inscrit le : 28 Juil 2006 Messages : 79 Localisation : lessines(belgique) Moto : r850r;r1150rs. Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Ven 4 Aoû 2006 - 9:55 Salut papy J'ai un petit blème la vis de purge de 10/mm c'est pour du brembo. Sur la 1150RS, c'est du BMW(tokico)et c'est pes le mème diamètre.as-tu une idée sur le diam et le pas du filet D'avance merçi Bernard (le renard) _________________ Mieux motard que jamais   Papy Légende vivante Age : 56 Inscrit le : 10 Mar 2005 Messages : 3633 Localisation : Lieusaint (77) Moto : R1100RS de 93 ABS 120.000 Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Ven 4 Aoû 2006 - 10:17 heu.... bin là j'sais pas Etant donné que la procédure et le matos à utiliser est le même quelque soit la marque de l'étrier, j'aurais tendance à dire que c'est la même chose. Mais, pour être sur, moi j'irais chez le cons avec mon pied à coulisse, j'lui demande une vis de purge pour étrier tokico et je mesure . _________________ CARPE DIEM ..... La Flatitude   Arbreacames Age : 47 Inscrit le : 23 Mar 2005 Messages : 66 Localisation : Virginie, USA Moto : moto, famille, voyages, langues Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Ven 4 Aoû 2006 - 18:58 Bernard, Pour les Brembo, c'est en effet du M10 X 1.0, et por les EVO, c'est du M8 X 1.25. Il me semble que les Brembo n'ont pas de vis de purge mais une vis quelconque de Yam ou autre fera l'affaire. Par contre, les EVO ont toujours, il me semble, une vis de purge d'origine. Je ne te conseille pas les SpeedBleeders: c'est plus un problème qu'une solution pcq elles n'ont pas la même pointe que la vis d'origine et donc elles ne tiennent pas bien. En plus, la vidange du frein avant se fait à la pompe du servo, donc il n'y a pas de risque d'aspirer de l'air pendant le pompage. _________________ Carlos D.   Papy Légende vivante Age : 56 Inscrit le : 10 Mar 2005 Messages : 3633 Localisation : Lieusaint (77) Moto : R1100RS de 93 ABS 120.000 Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Ven 4 Aoû 2006 - 19:41 Yeeeeee salut l'virginien ça faisait un moment Content de te (re)lire _________________ CARPE DIEM ..... La Flatitude   Bernard(le renard) Age : 55 Inscrit le : 28 Juil 2006 Messages : 79 Localisation : lessines(belgique) Moto : r850r;r1150rs. Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Sam 5 Aoû 2006 - 10:09 Salut la meute Un grand merçi à carlos et papy pour leur aide Il ne me reste plus qu'a fabriquer les vis qui remplaceronts les vis de purge avant et arrière qui via des raccords(bango)me permetterons de racc mon mano.Je ne sais pas encore quel type re racco je vais utiliser A bientot Bernard(le renard) _________________ Mieux motard que jamais   Arbreacames Age : 47 Inscrit le : 23 Mar 2005 Messages : 66 Localisation : Virginie, USA Moto : moto, famille, voyages, langues Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Sam 5 Aoû 2006 - 18:02 Bernard, Je ne comprends pas la procédure que tu comptes suivre, mais j'ai des doutes. La pression à la pince n'est pas une indication de l'absence d'air dans le système. La procédure décrite dans le lien proposé par mokachet (dehager) est déjà suffisamment compliquée, et il n'y a pas de manomètres. A la fin, la procédure n'est pas très difficile. Ce qui m'a pris le plus de temps fut de fabriquer les plaquettes de bois et l'entonnoir qui sont décrits dans le lien de dehager. Les plaquettes servent à assurer le bon niveau de remplissage du réservoir qui est très petit et dont le niveau varie considérablement avec l'usure des plaquettes de frein. L'entonnoir ne sert qu'à éviter que le petit résrvoir du servo ne se vide pendant le pompage. Pour bien faire, cet entonnoir doit être collé à un capuchon en plastique qui se visse en place sur le réservoir. Pour mon R de 2001, le numéro de référence BMW est #90886342541. Certains ont eu du mal à acheter ce capuchon et sont parvenus à le remplacer avec un bouchon en caoutchouc percé le long de son axe. Si tu as des questions à propos de la procédure, n'hésite pas à les poser. Voici ma manip: http://members.cox.net/hawk_gt/BleedABS.jpg Voici un entonnoir qui est vendu complet: http://www.diymoto.com/images/funnel-large.jpg _________________ Carlos D.   Bernard(le renard) Age : 55 Inscrit le : 28 Juil 2006 Messages : 79 Localisation : lessines(belgique) Moto : r850r;r1150rs. Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Dim 6 Aoû 2006 - 8:34 Salut carlos Tout a fait d'accord avec toi,la mesure de la pression seule n'est pas une indication fiable mais mesure de pression plus mesure de déplacement du levier ou pédale de frein, à mon avis va donner une indication de la qualité du travail.si pour le mème déplacement des leviers,la pression est moindre avec le nouveau liquide,c'est qu'il y a plus d'air dans le circuit. Qu'en penses-tu Bernard(le renard) _________________ Mieux motard que jamais   Papy Légende vivante Age : 56 Inscrit le : 10 Mar 2005 Messages : 3633 Localisation : Lieusaint (77) Moto : R1100RS de 93 ABS 120.000 Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Dim 6 Aoû 2006 - 11:43 Je peux me tromper Goupil mais je crois que la course du levier n'a rien à voir dans le cas de l'ABS III. C'est une pompe électrique qui se charge d'appliquer la pression de freinage. C'est d'ailleurs pour cela que la procédure indique de mettre le contact et d'actionner légèrement le levier de frein (avant ou arrière selon le circuit à purger) pour mettre en marche la fameuse pompe. C'est ça Carlos ?? _________________ CARPE DIEM ..... La Flatitude   Arbreacames Age : 47 Inscrit le : 23 Mar 2005 Messages : 66 Localisation : Virginie, USA Moto : moto, famille, voyages, langues Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Dim 6 Aoû 2006 - 17:38 La pompe électrique va probablement masquer un certain volume d'air dans le système. Je suppose qu'à contact coupé on aurait une indication du volume d'air en serrant le levier: s'il devient dur c'est qu'il y a de la pression, tandis que s'il reste mou, il y a de l'air. Mais je pense que l'approche n'est pas la bonne: comme sur n'importe quel système hydraulique de freins, on purge en s'assurant que 1) l'air ne rentre pas dans le système (en laissant le réservoir se vider pendant le pompage), et 2) en s'assurant que des bulles ne sortent pas/plus avec le liquide purgé. Je n'ai jamais entendu parler de l'usage d'un manomètre pour la vérification d'une purge. _________________ Carlos D.   Bernard(le renard) Age : 55 Inscrit le : 28 Juil 2006 Messages : 79 Localisation : lessines(belgique) Moto : r850r;r1150rs. Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Dim 6 Aoû 2006 - 22:03 Salut la meute La mesure de la pression hydraulique pour vérifier la qualité de la purge semble bizarre,mais je pense que c'est ce que fait le (moditech). Voiçi un relevé de test de purge par le (maudi -tech)(source AFMB). C'est une mesure électrique traduite en pression hydraulique.[URL=http://img322.imageshack.us/my.php?image=assis24vt3.jp g][/URL] D'accord papy,c'est une pompe électrique qui se charge d'appliquer la pression de freinage mais cette pression est modulée par les leviers de frein Nom d'un chien, mes images font un peut brouillon Votre avis les gars Bernard(le renard) _________________ Mieux motard que jamais   Bernard(le renard) Age : 55 Inscrit le : 28 Juil 2006 Messages : 79 Localisation : lessines(belgique) Moto : r850r;r1150rs. Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Dim 6 Aoû 2006 - 22:13 Milles excuses voiçi l'image Bernard(le renard) _________________ Mieux motard que jamais   Arbreacames Age : 47 Inscrit le : 23 Mar 2005 Messages : 66 Localisation : Virginie, USA Moto : moto, famille, voyages, langues Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Lun 7 Aoû 2006 - 1:11 Bernard(le renard) a écrit: La mesure de la pression hydraulique pour vérifier la qualité de la purge semble bizarre,mais je pense que c'est ce que fait le (moditech). En effet, on dirait que le Moditech contrôle la position du piston et vérifie des pressions. Pas question de tenter de faire de même sans Moditech. Je me demande à quel point ces complications sont honnêtement Teutoniques, ou plutôt une faveur de BMW aux concessionnaires. En tout cas, les Anglo-Saxons sont bien plus pragmatiques. Pour ceux qui lisent un peu l'Anglais, voici la procédure décrite par Steptoe, un mécano BMW bien connu sur plusieurs forums internet et qui a son garage près de Londres: http://www.ukgser.com/forums/showpost.php?p=642543&postcount=11 Ni Moditech, ni manomètre, ni entonnoir, ni même séparateur de plaquettes. Juste une seringue pour remplir le réservoir! _________________ Carlos D.   Bernard(le renard) Age : 55 Inscrit le : 28 Juil 2006 Messages : 79 Localisation : lessines(belgique) Moto : r850r;r1150rs. Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Lun 7 Aoû 2006 - 10:58 Salut la meute La méthode de STEPTOE me semble un peu légère, mais dans l'ensemble c'est le mème principe.aucun moyen de vérifier la qualité du travail évidemment si ça freine bien et pas d'alarme ABS cela est peut-ètre OK Mais j'aurais toujours un petit doute c'est pourquoi je voudrais expérimenter un test avec mano Ne pas perdre de vue que les freins peuvent nous sauver la vie En tous cas merci pour les réponses Bernard(le renard) _________________ Mieux motard que jamais   LOLOFLAT Boxer débutant Age : 43 Inscrit le : 26 Déc 2005 Messages : 164 Localisation : Paris Moto : Rockster 1150 ET R60/5 Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Ven 11 Aoû 2006 - 12:19 Bon, suite aux supers posts et surtout au lien anglais filé par abreacames from virginia, j'ai tenté le coup. purge abs avant et arrière. Matériel : entonoir taille moyenne (tube entrant dans l'orifice de la centrale ABS) tuyaux spécial purge étrier automobile (5 euros chez Norauto) et du sopalin... Ayant eu peur de foirer le coup, j'ai commancé par le frein arrière (en me disant que si je foirais, il me resterait peut être l'avant !) mais en fait, il faut bien commencer par l'étrier avant droit. démontage du réservoir, puis ouverture de l'orifice centrale ABS arrière. Là, surprise, cette grosse vis intégrant la durit est en PLASTIQUE et à peine serrée. Branchement du tuyau de purge sur l'étrier arrière en ouvrant ladite vis de purge de 2 tours (pas besoin de plus) et entouré d'un chiffon ou sopalin parceque ça bave un peu sur l'étrier.Récipient transparent genre pot à confiture à la fin pour récupérer le lookid. Comme j'avais pas de seingue, j'ai vidé le bocal de frein arrière en le buvant par capilarité avec du sopalin (ça servait à ça !) puis remplacé dans ledit bocal par du dot4 neuf. Purge du circuit et de la centrale : Mettre l'entonnoir dans lorifice et mettre du dot 4 à ras de cet orifice (c'est à dire 1 cm plus haut que la normale). mettre le jus en route via clé de contact (sans démarrer) et attendre 3 à 5 secondes que l'assistance frein soit active. Appuyer sur la pédale de frein 2 secondes (ce qui aura pour résultat de faire baisser de 1 à 2 centimètres le niveau de la centrale ABS et de purger la même dose de lookid via l'étrier. Refaire cette étape plusieurs fois jusquèà voir un beau liquide couler. Resser la vis de purge de l'étrier arrière puis resserer ultra soft l'écrou durit de la centrale ABS sans oublier le petit joint qui va bien. Pour l'avant, même histoire en commençant par l'étrier droit. La procédure n'étant pas complète, je n'ai changé que 80 à 90 % du DOT 4. BM mise en route, le voyant ABS s'éteint et après 120 bornes, je vous le dit, ça marche au poil. J'ai pas fait de photos car les précédentes de nos amis sont ulta claires et je n'aurais pas fait mieux. Par ailleurs, je ne pensais pas qu'en faisant aussi bricolo, je m'en sortirais. Comparé à la purge d'un système sans ABS et assistance, je me demande même si l'assistance n'aide pas à évacuer ou purger plus vite. L'objet de mon message est plus de confirmer (en prenant ses responsabilités) que abrecammes et les anglais ont raison : Purge tout à fait faisable sans matériel spécifique ou agréé BMW. Bon maintenant j'ai vraiment pas fait ça dans les règles de l'art et vous prie de ne pas m'en vouloir mais bon, ça le fait super bien. Encore merci pour toutes vos infos sur le sujet. A +   MagicValy Boxer débutant Age : 35 Inscrit le : 20 Mar 2006 Messages : 147 Localisation : Essonne (91) Moto : K1200 LT - dépassé les 72,000 km... Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Lun 25 Sep 2006 - 13:39 Citation: Juste un petit truc si vous ne voulez pas purger pendant des heures. Surtout, ne secouez pas le flacon de lockeed car vous allez creer une émultion qu'il est trés difficile d'éliminer due à la viscosité de l'huile. Donc prenez bien garde à laisser reposer le lockeed quelque temp avant de l'utiliser, autrement il va dégaser dans le circuit et là c'est la galère. Bonjour, - Soit on ne se comprends pas, soit on ne parle pas de la même chose. Comme je ne te connais pas et que finalement, ton développement est insuffisant sur le sujet, je ne vais pas me fâcher sur le contenu technique de tes propos, mais sache que je suis en désaccord avec tes informations. Le liquide de frein, n'est pas une émulsion (c'est à dire un mélange d'eau et d'huile). De par sa composition, le liquide de frein absorbe l'humidité de l'air ce qui a pour conséquence d'abaisser son point d'ébullition (Ex. 3% d'humidité abaissent la température d'ébullition de 230°C à 165°C). Et quand bien même que le liquide de frein est gourmant en molécule d'eau, on reconnait un liquide usé à la teinte foncée qui la par rapport à sa couleur d'origine. En aucun cas, le liquide de frein est un liquide qui dégaze comme le coca. Il n'y a aucune relation de cause à effet entre la purge du système de freinage, le fait de le secouer, la viscosité du liquide et son dégasage... J'aurai préféré lire que le liquide de frein est un liquide hautement corrosif - pour la peinture de carrosserie, - un liquide chiant à recycler, - qu'il ne faut pas mettre du DOT 5 ou du DOT 5.1 dans un circuit ABS en DOT 4 de par les additifs à base de silicone pouvant déteriorer le circuit hydraulique et les joints... Je t'invite hautement à plus te renseigner ou développer sur ce sujet de façon à éviter de colporter de fausses informations malgré toi.   stephen12 Age : 45 Inscrit le : 09 Fév 2007 Messages : 45 Localisation : Nantes Moto : R 1150 R abs 2005 Sujet: purge de freins ABS III   Mar 6 Nov 2007 - 14:57 J e viens de remplacer le liquide de frein en suivant les prescriptions de Dehager, donné par Mockachet à l'adresse suivante : http://users.rcn.com/dehager/service/service_abs3.pdf Le résultat est nickel, je confirme pas besoin de "moditec", il ne sert que pour la réinitialisation ??, enfin bref on s'en passe. La procédure est très bien faite, elle est en Anglais, mais ça ne pose pas de problème particulier pour la compréhension (surtout en comparant avec celle du manuel d'atelier en français, qui lui est plus dur à suivre). Il suffit de bien lire et visualiser les opérations avant de se lancer et en prenant le temps, no problemo !! Merci à ceux qui m'ont, par leurs posts, aidé à me lancer dans cette opération.   Mokachet Avenir 973 Age : 32 Inscrit le : 18 Fév 2005 Messages : 4151 Localisation : Rémire-Montjoly (973) Moto : En réflexion Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Mar 6 Nov 2007 - 17:15 Content de savoir que tout s'est bien passé tu as créé les outils comme indiqué ou tu les as achetés ? t'aurais pas fait des photos des fois _________________ Frédéric   stephen12 Age : 45 Inscrit le : 09 Fév 2007 Messages : 45 Localisation : Nantes Moto : R 1150 R abs 2005 Sujet: purge freins ABS 3   Sam 10 Nov 2007 - 16:25 Quels outils ? le seul dont j'aurais pu avoir besoin, c'est les cales en bois , mais trop compliquées à fabriquer, j'ai contourné le problème en repoussant les pistons à fond (à l'aide d'une pince multiprise) en laissant les plaquettes montées et en intercalant dans les espaces ainsi crées de petites cales en bois. Le résultat est identique à la solution "Dehager". J'ai fait le remplacement de fluide de tous les circuits en utilisant un purgeur automatique (9€ chez Norauto). Je n'ai pas pris de photos, celles figurant dans le lien de Dehager sont très explicites. encore merci Mockachet pour ton post initial.   Mokachet Avenir 973 Age : 32 Inscrit le : 18 Fév 2005 Messages : 4151 Localisation : Rémire-Montjoly (973) Moto : En réflexion Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Sam 10 Nov 2007 - 16:40 Merci pour tes indications Si un modérateur passe dans le coin, peut il fusionner ce sujet avec celui-ci ? Merci Admin : Chose faite Papy _________________ Frédéric   stephen12 Age : 45 Inscrit le : 09 Fév 2007 Messages : 45 Localisation : Nantes Moto : R 1150 R abs 2005 Sujet: purge freins ABS3   Sam 10 Nov 2007 - 17:08 oui bien sûr A+   fanfan02 Age : 47 Inscrit le : 01 Nov 2007 Messages : 10 Localisation : Chauny 02 Moto : Bmw 1150 RT de 2001 Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Jeu 6 Déc 2007 - 23:21 Papy a écrit: Perso j'en pense que du bien j'étais entrain de voir où je pouvais me procurer les vis de purge avec clapet (bille) anti-retour, les fameuses SpeedBleeder. Faut suivre les étapes sans se presser et tout devrait se passer sans bobo. Et manifestement le Moditec ne sert pas à grand chose. Papy, as-tu trouvé ou on peux se procurer les Speedbleed ? merci   BBR Age : 29 Inscrit le : 21 Aoû 2007 Messages : 55 Localisation : toulouse Moto : 12gs Sujet: Re: Purge ABS 3 avec assistance   Ven 7 Déc 2007 - 1:17 Beaucoup d'élucubration autour de la purge. Ce système semble assez proche de celui qui équipe le r1200gs de 2004. Avec un collègue, on a déja remplacé le liquide de frein dans le cadre de l'entretien mais aussi démonté le bloc hydraulique dans le cadre d'une dépose moteur. On a tout remonté , purgé en suivant de plus ou moins près les instructions du reprom. Sa moto a toujours freiné normalement pendant 35000 kms àpres cette intervention et nous n'avons jamais utilisé quelque banc que ce soit. Pas de voyant ABS signalant de défaut. Apres passage au gs911 , seul est resté en mémoire un message "bas niveau liquide de frein" correspondant à une mise sous tension de la moto sans bloc hydraulique. à méditer   Purge ABS 3 avec assistance     Page 1 sur 1 Permission de ce forum: Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Amortisseurs et freinage R1150R, R1100R, R850R et R1200R - Roadsters Flat-Twins BMW :: Le forum mécanique et technique :: L'atelier du mécano :: Amortisseurs et freinage Forum gratuit | © phpbb | Forum gratuit d’entraide | Statistiques | Signaler un abus | Créer un blog