Bonjour a tous
Aujourd'hui c'est un pb de bruit de frein qui m'interpelle:
En fait , sur mon R1100R 1997 abs , les disques avant sont du type "flottant" (parait il..) et ils emettent certaine vibration sonores à l'arrêt (ou en roulant )qui ne sont dailleurs pas du tout génantes.
Il semble que les rondelles qui supportent les disques aient pris du jeu et que cela peu se resserer
merci pour votre avis
cordialement

Les olives qui supportent les disque se changement tout simplement.

Bon courage !

Une recherche sur le mot disque t'amènera entre autres posts celui de Papy :

Disques un peu trop flottants

les rondelles et plots ne se resserrent pas, il faut les changer.

Rien de bien compliqué, l'opération se réalise sans même démonter la roue.
Il faut juste décaler les empruntes entre disque et support de disque.

Merci pour vos conseils mais ....y a t il un pb a rouler comme cela?

ça prendra de plus en plus de jeu et ça fera de plus en plus de bruit.
Ta moto a combien de Kms ?

72000KM....

Et pour le bruit de frein quand on freine? Il y a un remède? car ça m'énerve...

Bonjour à tous, je n'avais plus posté depuis que j'ai eu ma R100R tellement j'en suis content et n'ai que du plaisir à aller bosser avec quand il fait beau.

Je viens de trouver sur ce fil l'origine du bruit en provenance des disques avant et le remède... Ce qui est bizarre, c'est que ça le fasse déjà à 30000km et que d'un coté.

Je suis assez tenté de faire ça moi-même, mais est-ce qu'il faut vraiment démonter la roue et le disque ?

Je suis passé chez BM à Mulhouse, sur ma moto il faut changer le disque complet, les olives ou douilles, sont rivetées. On m'a conseillé de demonter le disque et de frapper au dos de chaque rivet, ça peut le faire.

j'ai aussi un bruit à l'avant.

mais c'est sur mon 1150R de 2001 qui a 55000km.

sur certains revêtements (peu) pas de bruit, sur d'autres (la majorités) bin ça fait un joli bruit de casserole.

j'ai vu que c'était courant sur les 1100 mais j'ai pas trouvé de post concernant ce problème sur le 1150.

mes plaquettes ont 13000KM ,sont origine BM et encore en très bon état. Les disques bougent un peu latéralement mais je pense que s'est normal vu la forme des rondelles sur la fixation des disques.

quand je fait tourner la roue avant a la main les plaquettes frottent légèrement sans pour autant freiner la roue.

j'en appelle donc a votre science

quelqu'un aurait une petite idée sur l'origine de ce bruit????????

A mon avis, tes disques sont un peu trop flottant

merci pour ta réponse,

c'est normal a ce kilométrage????

il suffit de changer les ptites rondelles ??? ou cela peut ils venir des disques devenu trop fin???

pour info ils font 4,7mm et ne sont pas voilés .

comme je ne connais pas la cote mini je sais pas si c'est limite. m'enfin des disques a remplacer a 55 mille

en plus je m'en sert jamais

A ce kilométrage, cela est normal. J'ai changé les olives aux alentour de 70000 kms. Cela doit dépendre du style de conduite, il y en a qui dépassé 100 000 kms ne les ont toujours pas changé.

Il faut changer les olives, rondelles et circlips. Cela coute assez cher pour les deux disques.Par contre, j'ai remarqué qu'une fois changés, les olives ne durent pas aussi longtemps et de toute façon, dépassé les 100 000 kms, il faut songer à changer les disques. Alors ......

qu'appelle tu les olives?
sur le 1150R il y a l'air d'avoir par disque seulement 5 vis torx ,5 rondelles plates (intérieur roue) et 5 rondelles faisant comme des vagues a l'extérieur du disque.

je ne vois pas d'olives, a moins quelles ne soient derrière la tête des vis?

D'accord,
j'ai vu dans le post comment règler( ou plutot améliorer ) le problème sur les 1100 mais il me semble que les disques du1150 ne sont pas fixé de la même façon (peut être semi flottant aussi) enfin je ne sais pas????.

jkilou me dit qu'il faut changer les olives mais je ne vois pas ou elles peuvent ce trouver? si les olives sont les frettes que l'on change sur le 1100 alors il n'y en a pas sur le 1150.

ou alors c'est une pièce qui se trouve cachée derrière les vis qui fixe le disque sur la jante???

y a t'il un éclaireur dans le garage????

R1150R - Frein Evo = semi-flottants

merci
j'y vois plus clair

il faut donc que je change les pièces 2,3,4,5 et 17 ou 18 (perso j'ai pas d'abs).

c'est dans mes cordes

quelqu'un a t'il déja changé ces pièces a cause du bruit sur le 1150 et quel a été le résultat?????

Sur la R100R j'ai du changer le disque complet puisqu'il n'y a pas de kit....quel silence !!!

Avant j'avais l'impression d'avoir des grelots partout, maintenant j'ai une moto furtive

visiblement ce bruit et son remède sont connu sur le 1100R mais quelqu'un a t'il eu le problème sur le 1150R???????